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1 ，十幾萬的房車可以住幾個人十幾萬的房車也就是拖掛式房車，能住2-4人左右，自行式的房車，好像沒有這么便宜的。

2 ，二手拖掛房車在哪個平臺買二手拖掛房車在瓜子二手車平臺買。拖掛式房車是房車下的一支，與自行式房車不同，拖掛式房車自身沒有動力，需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛。根據(jù)外型、功能設置不同，拖掛式房車可分為拖掛式A型房車、拖掛式B型房車、拖掛式C型房車、拖掛式D型房車以及移動別墅A型、移動別墅B型房車。房車，又稱“車輪上的家” ，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器 ?？煞譃轳{駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，房車是集“衣、食、住、行”于一身，實現(xiàn)“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產(chǎn)品。

3 ，拖掛房車二手市場哪里有拖掛式房車的租賃市場怎么樣不建議考慮拖掛式房車租賃,可以看一看路上行駛的車輛能有幾臺是有拖車鉤的;而且按照規(guī)定拖掛房車上路行駛必須前后車燈光同步。.【二手搬家工托掛房車，十幾萬的房車可以住幾個人】

4 ，二手房車怎么樣剛提的，威海合資的剛提的，威海合資的本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個人的習慣作適當?shù)膬?nèi)部布局調(diào)整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。其次就是哪家質(zhì)量好。目前國內(nèi)的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內(nèi)裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內(nèi)裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產(chǎn)的，這質(zhì)量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結(jié)構的耐用性問題，相信每個正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最后在這里強調(diào)的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。剛提的，威海合資的本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個人的習慣作適當?shù)膬?nèi)部布局調(diào)整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。其次就是哪家質(zhì)量好。目前國內(nèi)的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內(nèi)裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內(nèi)裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產(chǎn)的，這質(zhì)量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結(jié)構的耐用性問題，相信每個正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最后在這里強調(diào)的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。根據(jù)國家交規(guī) ，拖掛車只能上黃牌，不同車型的拖掛房車，上牌的規(guī)定是不同的。但是有一點可以確定的是，所有的拖掛房車都是上黃牌。再就是，拖掛車的車重不能超過2.5噸，總長度不超過8米，寬度不超過2.5米，高度不超過4米。拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車 ?？梢詤⒖家韵聨讞l法律依據(jù)：1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條：機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。2、根據(jù)《機動車登記規(guī)定》規(guī)定，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發(fā)票，按照新車牌程序，繳納購置稅，驗車路試牌，辦理黃色掛車車牌。剛提的，威海合資的本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個人的習慣作適當?shù)膬?nèi)部布局調(diào)整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。其次就是哪家質(zhì)量好。目前國內(nèi)的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內(nèi)裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內(nèi)裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產(chǎn)的，這質(zhì)量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結(jié)構的耐用性問題，相信每個正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最后在這里強調(diào)的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。根據(jù)國家交規(guī) ，拖掛車只能上黃牌，不同車型的拖掛房車，上牌的規(guī)定是不同的。但是有一點可以確定的是，所有的拖掛房車都是上黃牌。再就是，拖掛車的車重不能超過2.5噸，總長度不超過8米，寬度不超過2.5米，高度不超過4米。拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車 ?？梢詤⒖家韵聨讞l法律依據(jù)：1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條：機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。2、根據(jù)《機動車登記規(guī)定》規(guī)定，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發(fā)票，按照新車牌程序，繳納購置稅，驗車路試牌，辦理黃色掛車車牌。注意年限，拖掛房車15年……也正是因為這個奇葩限制，二手拖掛價格，簡直如同謎一般的存在。該多少錢完全沒有個可參考值。我還聽說有人10萬買了個二手hobby呢……這個怎么說？只能說年限到了，什么便宜都能撿到。因為咱們房車市場一直沒起來，國產(chǎn)的二手拖掛也不多，即便有，做工什么的也真沒法跟老外的比。短期來看，二手拖掛盡量看進口的吧，品質(zhì)好一些。至于上牌什么的，理論上前一任車主能上牌，你就能上唄。但這個真要去車管所問了，要知道我們各地車管所，對這東西理解是不一樣的……規(guī)定是不一樣的……先去你要落牌的交管所，去了解一下上牌的事兒再說吧！第一房車，回復于悟空問答。剛提的，威海合資的本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個人的習慣作適當?shù)膬?nèi)部布局調(diào)整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。其次就是哪家質(zhì)量好。目前國內(nèi)的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內(nèi)裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內(nèi)裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產(chǎn)的，這質(zhì)量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結(jié)構的耐用性問題，相信每個正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最后在這里強調(diào)的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。根據(jù)國家交規(guī) ，拖掛車只能上黃牌，不同車型的拖掛房車，上牌的規(guī)定是不同的。但是有一點可以確定的是，所有的拖掛房車都是上黃牌。再就是，拖掛車的車重不能超過2.5噸，總長度不超過8米，寬度不超過2.5米，高度不超過4米。拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車 ?？梢詤⒖家韵聨讞l法律依據(jù)：1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條：機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。2、根據(jù)《機動車登記規(guī)定》規(guī)定，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發(fā)票，按照新車牌程序，繳納購置稅，驗車路試牌，辦理黃色掛車車牌。注意年限，拖掛房車15年……也正是因為這個奇葩限制，二手拖掛價格，簡直如同謎一般的存在。該多少錢完全沒有個可參考值。我還聽說有人10萬買了個二手hobby呢……這個怎么說？只能說年限到了，什么便宜都能撿到。因為咱們房車市場一直沒起來，國產(chǎn)的二手拖掛也不多，即便有，做工什么的也真沒法跟老外的比。短期來看，二手拖掛盡量看進口的吧，品質(zhì)好一些。至于上牌什么的，理論上前一任車主能上牌，你就能上唄。但這個真要去車管所問了，要知道我們各地車管所，對這東西理解是不一樣的……規(guī)定是不一樣的……先去你要落牌的交管所，去了解一下上牌的事兒再說吧！第一房車，回復于悟空問答。拖掛房車，是靠牽引才能移動的車。它是可以滿足日常吃住行的移動家。由于便利，現(xiàn)在人們都喜歡用自行式和拖掛車去旅行，既方便又自由。至于，拖掛車閑置又想利用率高，辦法很多，一是出租，每天可以收200~ 400元，二是托管給租賃公司租甪，三是建營地，提供服務。特別是建拖掛民宿，是個非常好的創(chuàng)意，既能盤活資產(chǎn) ，又能創(chuàng)業(yè)收入，只要有場地，又能靠景區(qū) ，這樣肯定有發(fā)展潸力。剛提的，威海合資的本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個人的習慣作適當?shù)膬?nèi)部布局調(diào)整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。其次就是哪家質(zhì)量好。目前國內(nèi)的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內(nèi)裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內(nèi)裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產(chǎn)的，這質(zhì)量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結(jié)構的耐用性問題，相信每個正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最后在這里強調(diào)的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。根據(jù)國家交規(guī) ，拖掛車只能上黃牌，不同車型的拖掛房車，上牌的規(guī)定是不同的。但是有一點可以確定的是，所有的拖掛房車都是上黃牌。再就是，拖掛車的車重不能超過2.5噸，總長度不超過8米，寬度不超過2.5米，高度不超過4米。拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車 ?？梢詤⒖家韵聨讞l法律依據(jù)：1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條：機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。2、根據(jù)《機動車登記規(guī)定》規(guī)定，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發(fā)票，按照新車牌程序，繳納購置稅，驗車路試牌，辦理黃色掛車車牌。注意年限，拖掛房車15年……也正是因為這個奇葩限制，二手拖掛價格，簡直如同謎一般的存在。該多少錢完全沒有個可參考值。我還聽說有人10萬買了個二手hobby呢……這個怎么說？只能說年限到了，什么便宜都能撿到。因為咱們房車市場一直沒起來，國產(chǎn)的二手拖掛也不多，即便有，做工什么的也真沒法跟老外的比。短期來看，二手拖掛盡量看進口的吧，品質(zhì)好一些。至于上牌什么的，理論上前一任車主能上牌，你就能上唄。但這個真要去車管所問了，要知道我們各地車管所，對這東西理解是不一樣的……規(guī)定是不一樣的……先去你要落牌的交管所，去了解一下上牌的事兒再說吧！第一房車，回復于悟空問答。拖掛房車，是靠牽引才能移動的車。它是可以滿足日常吃住行的移動家。由于便利，現(xiàn)在人們都喜歡用自行式和拖掛車去旅行，既方便又自由。至于，拖掛車閑置又想利用率高，辦法很多，一是出租，每天可以收200~ 400元，二是托管給租賃公司租甪，三是建營地，提供服務。特別是建拖掛民宿，是個非常好的創(chuàng)意，既能盤活資產(chǎn) ，又能創(chuàng)業(yè)收入，只要有場地，又能靠景區(qū) ，這樣肯定有發(fā)展潸力。你好，不知道你是那里的朋友，如果離西安不遠，可以到西安浐灞，灞河東路房車營地，這里有很多拖掛房車，二手，新車都有的，這里每天都有很多車友在這里聚會，交流。希望你可以參考。剛提的，威海合資的剛提的，威海合資的本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個人的習慣作適當?shù)膬?nèi)部布局調(diào)整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。其次就是哪家質(zhì)量好。目前國內(nèi)的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內(nèi)裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內(nèi)裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產(chǎn)的，這質(zhì)量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結(jié)構的耐用性問題，相信每個正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最后在這里強調(diào)的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。剛提的，威海合資的本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個人的習慣作適當?shù)膬?nèi)部布局調(diào)整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。其次就是哪家質(zhì)量好。目前國內(nèi)的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內(nèi)裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內(nèi)裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產(chǎn)的，這質(zhì)量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結(jié)構的耐用性問題，相信每個正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最后在這里強調(diào)的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。根據(jù)國家交規(guī) ，拖掛車只能上黃牌，不同車型的拖掛房車，上牌的規(guī)定是不同的。但是有一點可以確定的是，所有的拖掛房車都是上黃牌。再就是，拖掛車的車重不能超過2.5噸，總長度不超過8米，寬度不超過2.5米，高度不超過4米。拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車 ?？梢詤⒖家韵聨讞l法律依據(jù)：1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條：機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。2、根據(jù)《機動車登記規(guī)定》規(guī)定，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發(fā)票，按照新車牌程序，繳納購置稅，驗車路試牌，辦理黃色掛車車牌。剛提的，威海合資的本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個人的習慣作適當?shù)膬?nèi)部布局調(diào)整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。其次就是哪家質(zhì)量好。目前國內(nèi)的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內(nèi)裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內(nèi)裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產(chǎn)的，這質(zhì)量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結(jié)構的耐用性問題，相信每個正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最后在這里強調(diào)的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。根據(jù)國家交規(guī) ，拖掛車只能上黃牌，不同車型的拖掛房車，上牌的規(guī)定是不同的。但是有一點可以確定的是，所有的拖掛房車都是上黃牌。再就是，拖掛車的車重不能超過2.5噸，總長度不超過8米，寬度不超過2.5米，高度不超過4米。拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車 ?？梢詤⒖家韵聨讞l法律依據(jù)：1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條：機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。2、根據(jù)《機動車登記規(guī)定》規(guī)定，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發(fā)票，按照新車牌程序，繳納購置稅，驗車路試牌，辦理黃色掛車車牌。注意年限，拖掛房車15年……也正是因為這個奇葩限制，二手拖掛價格，簡直如同謎一般的存在。該多少錢完全沒有個可參考值。我還聽說有人10萬買了個二手hobby呢……這個怎么說？只能說年限到了，什么便宜都能撿到。因為咱們房車市場一直沒起來，國產(chǎn)的二手拖掛也不多，即便有，做工什么的也真沒法跟老外的比。短期來看，二手拖掛盡量看進口的吧，品質(zhì)好一些。至于上牌什么的，理論上前一任車主能上牌，你就能上唄。但這個真要去車管所問了，要知道我們各地車管所，對這東西理解是不一樣的……規(guī)定是不一樣的……先去你要落牌的交管所，去了解一下上牌的事兒再說吧！第一房車，回復于悟空問答。剛提的，威海合資的本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個人的習慣作適當?shù)膬?nèi)部布局調(diào)整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。其次就是哪家質(zhì)量好。目前國內(nèi)的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內(nèi)裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內(nèi)裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產(chǎn)的，這質(zhì)量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結(jié)構的耐用性問題，相信每個正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最后在這里強調(diào)的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。根據(jù)國家交規(guī) ，拖掛車只能上黃牌，不同車型的拖掛房車，上牌的規(guī)定是不同的。但是有一點可以確定的是，所有的拖掛房車都是上黃牌。再就是，拖掛車的車重不能超過2.5噸，總長度不超過8米，寬度不超過2.5米，高度不超過4米。拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車 ?？梢詤⒖家韵聨讞l法律依據(jù)：1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條：機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。2、根據(jù)《機動車登記規(guī)定》規(guī)定，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發(fā)票，按照新車牌程序，繳納購置稅，驗車路試牌，辦理黃色掛車車牌。注意年限，拖掛房車15年……也正是因為這個奇葩限制，二手拖掛價格，簡直如同謎一般的存在。該多少錢完全沒有個可參考值。我還聽說有人10萬買了個二手hobby呢……這個怎么說？只能說年限到了，什么便宜都能撿到。因為咱們房車市場一直沒起來，國產(chǎn)的二手拖掛也不多，即便有，做工什么的也真沒法跟老外的比。短期來看，二手拖掛盡量看進口的吧，品質(zhì)好一些。至于上牌什么的，理論上前一任車主能上牌，你就能上唄。但這個真要去車管所問了，要知道我們各地車管所，對這東西理解是不一樣的……規(guī)定是不一樣的……先去你要落牌的交管所，去了解一下上牌的事兒再說吧！第一房車，回復于悟空問答。我推薦是……一樣一輛?? 。兩種車應用場景不一樣，這個問題很少有人提。自行式，便捷性不用多說了，無論城市鄉(xiāng)村，真正能做到說走就走想歇就歇。沒電了跑跑路就有了，加水的地方太多了……簡而言之，能獨立生存，給油就行。拖掛房車，用著舒服，空間大！但弊端也很明顯，拖掛離開營地……幾乎是沒有生存能力的存在，水電用完住酒店么？沒營地靠發(fā)電機也不是不行……但也不是特別的行，噪音！放遠點一覺醒來發(fā)電機沒了……靜音發(fā)電機，夠靜的價格都夠買個拖掛的了。拖掛這東西，離開營地，難活啊……或許，前面一個B型，后面拉個拖掛，真是很好的搭配呢！去指定地點，把拖掛扔營地，前車方圓百里繼續(xù)去浪，一兩天不回來也不耽誤事，回來了住拖掛，舒服！不回來住B型，不耽誤玩兒！特別是夫妻帶老人出行的，這種搭配最最合適不是么……剛提的，威海合資的本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個人的習慣作適當?shù)膬?nèi)部布局調(diào)整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。其次就是哪家質(zhì)量好。目前國內(nèi)的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內(nèi)裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內(nèi)裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產(chǎn)的，這質(zhì)量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結(jié)構的耐用性問題，相信每個正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最后在這里強調(diào)的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。根據(jù)國家交規(guī) ，拖掛車只能上黃牌，不同車型的拖掛房車，上牌的規(guī)定是不同的。但是有一點可以確定的是，所有的拖掛房車都是上黃牌。再就是，拖掛車的車重不能超過2.5噸，總長度不超過8米，寬度不超過2.5米，高度不超過4米。拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車 ?？梢詤⒖家韵聨讞l法律依據(jù)：1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條：機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。2、根據(jù)《機動車登記規(guī)定》規(guī)定，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發(fā)票，按照新車牌程序，繳納購置稅，驗車路試牌，辦理黃色掛車車牌。注意年限，拖掛房車15年……也正是因為這個奇葩限制，二手拖掛價格，簡直如同謎一般的存在。該多少錢完全沒有個可參考值。我還聽說有人10萬買了個二手hobby呢……這個怎么說？只能說年限到了，什么便宜都能撿到。因為咱們房車市場一直沒起來，國產(chǎn)的二手拖掛也不多，即便有，做工什么的也真沒法跟老外的比。短期來看，二手拖掛盡量看進口的吧，品質(zhì)好一些。至于上牌什么的，理論上前一任車主能上牌，你就能上唄。但這個真要去車管所問了，要知道我們各地車管所，對這東西理解是不一樣的……規(guī)定是不一樣的……先去你要落牌的交管所，去了解一下上牌的事兒再說吧！第一房車，回復于悟空問答。我推薦是……一樣一輛?? 。兩種車應用場景不一樣，這個問題很少有人提。自行式，便捷性不用多說了，無論城市鄉(xiāng)村，真正能做到說走就走想歇就歇。沒電了跑跑路就有了，加水的地方太多了……簡而言之，能獨立生存，給油就行。拖掛房車，用著舒服，空間大！但弊端也很明顯，拖掛離開營地……幾乎是沒有生存能力的存在，水電用完住酒店么？沒營地靠發(fā)電機也不是不行……但也不是特別的行，噪音！放遠點一覺醒來發(fā)電機沒了……靜音發(fā)電機，夠靜的價格都夠買個拖掛的了。拖掛這東西，離開營地，難活啊……或許，前面一個B型，后面拉個拖掛，真是很好的搭配呢！去指定地點，把拖掛扔營地，前車方圓百里繼續(xù)去浪，一兩天不回來也不耽誤事，回來了住拖掛，舒服！不回來住B型，不耽誤玩兒！特別是夫妻帶老人出行的，這種搭配最最合適不是么……拖掛房車，是靠牽引才能移動的車。它是可以滿足日常吃住行的移動家。由于便利，現(xiàn)在人們都喜歡用自行式和拖掛車去旅行，既方便又自由。至于，拖掛車閑置又想利用率高，辦法很多，一是出租，每天可以收200~ 400元，二是托管給租賃公司租甪，三是建營地，提供服務。特別是建拖掛民宿，是個非常好的創(chuàng)意，既能盤活資產(chǎn) ，又能創(chuàng)業(yè)收入，只要有場地，又能靠景區(qū) ，這樣肯定有發(fā)展潸力。剛提的，威海合資的本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個人的習慣作適當?shù)膬?nèi)部布局調(diào)整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。其次就是哪家質(zhì)量好。目前國內(nèi)的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內(nèi)裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內(nèi)裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產(chǎn)的，這質(zhì)量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結(jié)構的耐用性問題，相信每個正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最后在這里強調(diào)的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。根據(jù)國家交規(guī) ，拖掛車只能上黃牌，不同車型的拖掛房車，上牌的規(guī)定是不同的。但是有一點可以確定的是，所有的拖掛房車都是上黃牌。再就是，拖掛車的車重不能超過2.5噸，總長度不超過8米，寬度不超過2.5米，高度不超過4米。拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車 ?？梢詤⒖家韵聨讞l法律依據(jù)：1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條：機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。2、根據(jù)《機動車登記規(guī)定》規(guī)定，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發(fā)票，按照新車牌程序，繳納購置稅，驗車路試牌，辦理黃色掛車車牌。注意年限，拖掛房車15年……也正是因為這個奇葩限制，二手拖掛價格，簡直如同謎一般的存在。該多少錢完全沒有個可參考值。我還聽說有人10萬買了個二手hobby呢……這個怎么說？只能說年限到了，什么便宜都能撿到。因為咱們房車市場一直沒起來，國產(chǎn)的二手拖掛也不多，即便有，做工什么的也真沒法跟老外的比。短期來看，二手拖掛盡量看進口的吧，品質(zhì)好一些。至于上牌什么的，理論上前一任車主能上牌，你就能上唄。但這個真要去車管所問了，要知道我們各地車管所，對這東西理解是不一樣的……規(guī)定是不一樣的……先去你要落牌的交管所，去了解一下上牌的事兒再說吧！第一房車，回復于悟空問答。我推薦是……一樣一輛?? 。兩種車應用場景不一樣，這個問題很少有人提。自行式，便捷性不用多說了，無論城市鄉(xiāng)村，真正能做到說走就走想歇就歇。沒電了跑跑路就有了，加水的地方太多了……簡而言之，能獨立生存，給油就行。拖掛房車，用著舒服，空間大！但弊端也很明顯，拖掛離開營地……幾乎是沒有生存能力的存在，水電用完住酒店么？沒營地靠發(fā)電機也不是不行……但也不是特別的行，噪音！放遠點一覺醒來發(fā)電機沒了……靜音發(fā)電機，夠靜的價格都夠買個拖掛的了。拖掛這東西，離開營地，難活啊……或許，前面一個B型，后面拉個拖掛，真是很好的搭配呢！去指定地點，把拖掛扔營地，前車方圓百里繼續(xù)去浪，一兩天不回來也不耽誤事，回來了住拖掛，舒服！不回來住B型，不耽誤玩兒！特別是夫妻帶老人出行的，這種搭配最最合適不是么……拖掛房車，是靠牽引才能移動的車。它是可以滿足日常吃住行的移動家。由于便利，現(xiàn)在人們都喜歡用自行式和拖掛車去旅行，既方便又自由。至于，拖掛車閑置又想利用率高，辦法很多，一是出租，每天可以收200~ 400元，二是托管給租賃公司租甪，三是建營地，提供服務。特別是建拖掛民宿，是個非常好的創(chuàng)意，既能盤活資產(chǎn) ，又能創(chuàng)業(yè)收入，只要有場地，又能靠景區(qū) ，這樣肯定有發(fā)展潸力。二手房車相當靠譜！很多讀者覺得車一定要新的，我最早買車時候也這個心理，現(xiàn)在想想，還是有點幼稚啊，車就是個代步工具，新舊能開就行唄 ?？偨Y(jié)一下二手房車的好處吧:1.坑已經(jīng)填平，您可以放心使用了。新買的房車，水電永遠是不夠的。二手房車水電基本都經(jīng)過改造了，夠用。這個坑如果讓你自己去填，花多少錢先不說，學習成本可大了去了。2.新車溢價部分，已經(jīng)由前一任車主買單了，各種稅都不存在了，很多房車報價水分很大，這也是為啥總有人感覺房車市場水深的原因之一。二手房車買到手的基本都是干貨，二手車一般上裝部分，都等于半賣半送了，很多車就是收個底盤錢。3.事故車概率很低，很多房車就跑了一兩萬公里，就因為各種原因出手了，實際上車況是最好的時候，電器設施也沒用過幾次。4.二手車出售，一般與車的好壞無關，與原車主對房車的理解有關，買的時候頭腦發(fā)熱，想的過于完美了，買到手落差感太大，用著沒自己想的那么好，就出手了。買二手房車的朋友，一般相對理性，他知道自己要什么，畢竟有新車價格在哪比著呢，二手車買到手也沒有太大的心里落差。5.容易撿到大品牌啊，凱倫賓威，覽眾，中天等，二手車里經(jīng)常見到早些年賣的好的大品牌。品牌的價值在二手車里也有一定溢價，大品牌雖然未必代表品質(zhì) ，但產(chǎn)品的成熟度確實不是其它品牌能比的。以上，第一房車回復于悟空問答，對二手房車感興趣的車友，可以加我單聊。有二手車想出的也可以找。剛提的，威海合資的剛提的，威海合資的根據(jù)國家交規(guī) ，拖掛車只能上黃牌，不同車型的拖掛房車，上牌的規(guī)定是不同的。但是有一點可以確定的是，所有的拖掛房車都是上黃牌。再就是，拖掛車的車重不能超過2.5噸，總長度不超過8米，寬度不超過2.5米，高度不超過4米。拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車 ?？梢詤⒖家韵聨讞l法律依據(jù)：1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條：機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。2、根據(jù)《機動車登記規(guī)定》規(guī)定，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發(fā)票，按照新車牌程序，繳納購置稅，驗車路試牌，辦理黃色掛車車牌。剛提的，威海合資的根據(jù)國家交規(guī) ，拖掛車只能上黃牌，不同車型的拖掛房車，上牌的規(guī)定是不同的。但是有一點可以確定的是，所有的拖掛房車都是上黃牌。再就是，拖掛車的車重不能超過2.5噸，總長度不超過8米，寬度不超過2.5米，高度不超過4米。拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車 ?？梢詤⒖家韵聨讞l法律依據(jù)：1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條：機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。2、根據(jù)《機動車登記規(guī)定》規(guī)定，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發(fā)票，按照新車牌程序，繳納購置稅，驗車路試牌，辦理黃色掛車車牌。注意年限，拖掛房車15年……也正是因為這個奇葩限制，二手拖掛價格，簡直如同謎一般的存在。該多少錢完全沒有個可參考值。我還聽說有人10萬買了個二手hobby呢……這個怎么說？只能說年限到了，什么便宜都能撿到。因為咱們房車市場一直沒起來，國產(chǎn)的二手拖掛也不多，即便有，做工什么的也真沒法跟老外的比。短期來看，二手拖掛盡量看進口的吧，品質(zhì)好一些。至于上牌什么的，理論上前一任車主能上牌，你就能上唄。但這個真要去車管所問了，要知道我們各地車管所，對這東西理解是不一樣的……規(guī)定是不一樣的……先去你要落牌的交管所，去了解一下上牌的事兒再說吧！第一房車，回復于悟空問答。剛提的，威海合資的根據(jù)國家交規(guī) ，拖掛車只能上黃牌，不同車型的拖掛房車，上牌的規(guī)定是不同的。但是有一點可以確定的是，所有的拖掛房車都是上黃牌。再就是，拖掛車的車重不能超過2.5噸，總長度不超過8米，寬度不超過2.5米，高度不超過4米。拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車 ?？梢詤⒖家韵聨讞l法律依據(jù)：1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條：機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。2、根據(jù)《機動車登記規(guī)定》規(guī)定，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發(fā)票，按照新車牌程序，繳納購置稅，驗車路試牌，辦理黃色掛車車牌。注意年限，拖掛房車15年……也正是因為這個奇葩限制，二手拖掛價格，簡直如同謎一般的存在。該多少錢完全沒有個可參考值。我還聽說有人10萬買了個二手hobby呢……這個怎么說？只能說年限到了，什么便宜都能撿到。因為咱們房車市場一直沒起來，國產(chǎn)的二手拖掛也不多，即便有，做工什么的也真沒法跟老外的比。短期來看，二手拖掛盡量看進口的吧，品質(zhì)好一些。至于上牌什么的，理論上前一任車主能上牌，你就能上唄。但這個真要去車管所問了，要知道我們各地車管所，對這東西理解是不一樣的……規(guī)定是不一樣的……先去你要落牌的交管所，去了解一下上牌的事兒再說吧！第一房車，回復于悟空問答。本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個人的習慣作適當?shù)膬?nèi)部布局調(diào)整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。其次就是哪家質(zhì)量好。目前國內(nèi)的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內(nèi)裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內(nèi)裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產(chǎn)的，這質(zhì)量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結(jié)構的耐用性問題，相信每個正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最后在這里強調(diào)的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。剛提的，威海合資的根據(jù)國家交規(guī) ，拖掛車只能上黃牌，不同車型的拖掛房車，上牌的規(guī)定是不同的。但是有一點可以確定的是，所有的拖掛房車都是上黃牌。再就是，拖掛車的車重不能超過2.5噸，總長度不超過8米，寬度不超過2.5米，高度不超過4米。拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車。可以參考以下幾條法律依據(jù)：1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條：機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。2、根據(jù)《機動車登記規(guī)定》規(guī)定，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發(fā)票，按照新車牌程序，繳納購置稅，驗車路試牌，辦理黃色掛車車牌。注意年限，拖掛房車15年……也正是因為這個奇葩限制，二手拖掛價格，簡直如同謎一般的存在。該多少錢完全沒有個可參考值。我還聽說有人10萬買了個二手hobby呢……這個怎么說？只能說年限到了，什么便宜都能撿到。因為咱們房車市場一直沒起來，國產(chǎn)的二手拖掛也不多，即便有，做工什么的也真沒法跟老外的比。短期來看，二手拖掛盡量看進口的吧，品質(zhì)好一些。至于上牌什么的，理論上前一任車主能上牌，你就能上唄。但這個真要去車管所問了，要知道我們各地車管所，對這東西理解是不一樣的……規(guī)定是不一樣的……先去你要落牌的交管所，去了解一下上牌的事兒再說吧！第一房車，回復于悟空問答。本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個人的習慣作適當?shù)膬?nèi)部布局調(diào)整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。其次就是哪家質(zhì)量好。目前國內(nèi)的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內(nèi)裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內(nèi)裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產(chǎn)的，這質(zhì)量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結(jié)構的耐用性問題，相信每個正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最后在這里強調(diào)的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。二手房車相當靠譜！很多讀者覺得車一定要新的，我最早買車時候也這個心理，現(xiàn)在想想，還是有點幼稚啊，車就是個代步工具，新舊能開就行唄。總結(jié)一下二手房車的好處吧:1.坑已經(jīng)填平，您可以放心使用了。新買的房車，水電永遠是不夠的。二手房車水電基本都經(jīng)過改造了，夠用。這個坑如果讓你自己去填，花多少錢先不說，學習成本可大了去了。2.新車溢價部分，已經(jīng)由前一任車主買單了，各種稅都不存在了，很多房車報價水分很大，這也是為啥總有人感覺房車市場水深的原因之一。二手房車買到手的基本都是干貨，二手車一般上裝部分，都等于半賣半送了，很多車就是收個底盤錢。3.事故車概率很低，很多房車就跑了一兩萬公里，就因為各種原因出手了，實際上車況是最好的時候，電器設施也沒用過幾次。4.二手車出售，一般與車的好壞無關，與原車主對房車的理解有關，買的時候頭腦發(fā)熱，想的過于完美了，買到手落差感太大，用著沒自己想的那么好，就出手了。買二手房車的朋友，一般相對理性，他知道自己要什么，畢竟有新車價格在哪比著呢，二手車買到手也沒有太大的心里落差。5.容易撿到大品牌啊，凱倫賓威，覽眾，中天等，二手車里經(jīng)常見到早些年賣的好的大品牌。品牌的價值在二手車里也有一定溢價，大品牌雖然未必代表品質(zhì) ，但產(chǎn)品的成熟度確實不是其它品牌能比的。以上，第一房車回復于悟空問答，對二手房車感興趣的車友，可以加我單聊。有二手車想出的也可以找。5 ，拖掛式房車57萬你好，關于拖掛式房車的價格問題。每個公司的都不一樣。比如北京喵屋房車公司，價格是二十來萬，還有齊全的各種服務配套。拖掛房車是房車里的一種，還有一些是自行房車，看你會不會玩了。你的問題是幾萬，但我覺得幾萬的房車有幾萬房車的特點。這點不做過多評述 ?？茨阍趺催x了。拖掛式房車價格 19.8萬配置 6 ，德國FENDT芬特房車必安客系列390FHS拖掛房車性價比怎么樣德國FENDT芬特房車必安客系列390FHS拖掛房車，是以一款小型房車，空間利用率高，生活設施齊全，并且設置了干濕分離衛(wèi)浴區(qū)、全景天窗，為車友帶來高品質(zhì)旅行生活體驗。整車采用德國愛科系統(tǒng)輕型底盤，配有AKS穩(wěn)定系統(tǒng)、ATC車身穩(wěn)定系統(tǒng) ，可有效緩解行車時后車擺動、搖晃，保證行車安全；車身配有駐車支腿，保證駐車后車身穩(wěn)定性，另有遙控移步器、電動支腿可供選擇。指導價32.8萬，感覺性價比一般。7 ，拖掛式房車的C型房車車長：約4-6米(根據(jù)車型)價格：8萬左右（根據(jù)配置）床位：6人左右（根據(jù)車型）特點：價格低、重量輕、行使方便、型號眾多。A.對許多初次購買房車的人或那些有小孩的家庭來說，希望購買便宜的車型作為房車旅行的初步嘗試，此型號價格低廉的特點比較有吸引力。B.由于此類房車重量較輕，很容易被大多數(shù)的汽車甚至是許多小型迷你汽車拖拽，甚至人力就可以操縱這些重量較輕的房車。C.由于規(guī)格較小，設計巧妙，使用或離開營地時可以快速打開和合上。D.生活設施包括廚房、睡眠區(qū)域、衛(wèi)生間、洗浴設施，有些型號可以向兩側(cè)擴展空間，增加睡眠區(qū)域和使用空間。8 ，一輛普通房車要多少錢國外房車價格一般在2113100-200萬之間，豪華的可到500萬。國內(nèi)房車中型的5261價格為47萬左右，代表車型為中天的季風房車。國4102產(chǎn)越野房車價格為60-70萬，代表車型中天越野房車。1653皮卡房車價格為15-24萬，代表車型為長城名豪。拖掛內(nèi)式容房車價格為13-25萬，代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030 ，長城背馱式房車及北方拖掛等。1房車分自行式和拖牽式。說白了前者是有汽車部分的可以自行開動，后者是需要前方有越野車之類的車輛進行連接拖牽。2國產(chǎn)和進口一般國產(chǎn)自行式房車最便宜的不到20萬皮卡類房車，牽引式最便宜的面積也小的有幾萬塊就有一般進口房車都在25萬以上（保守說法）牽引式十來萬左右（也有幾平米那種幾萬的）說的是最基本的，目前主流房車自行式在20萬到30萬上下(山東某品牌18萬左右的也賣的不錯)請采納最便宜的是10W左右的陶彼，自行式國內(nèi)25W以上。如果要買普通的，拖掛式的比較合適，價格很低，而且空間很大