8.看重量:重點比對新舊電瓶重量 , 有換過電瓶經驗的網友一定都有這樣的感覺 , 一塊電瓶的分量可真不小 。因為電瓶的成本要在鉛合金做的基板上 , 假冒電池會在基板上做文章以減少成本 。
9.擴展資料電瓶是電池的一種 , 也叫蓄電池 , 它的工作原理是把化學能轉化為電能 。通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池 , 即一種主要由鉛及其氧化物做電極 , 硫酸溶液做電解液的蓄電池 。
10.保養方法:切忌虧電存放 。虧電狀態是指電瓶使用后沒及時充電 , 電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化 , 硫酸鉛結晶物附在極板上 , 堵塞電離子通道 , 造成充電不足 , 電瓶容量下降 。
11.虧電狀態閑置時間越長 , 電瓶損壞越嚴重 。電瓶閑置不用時 , 應每月充電一次 , 以延長電瓶使用壽命 。要定期檢驗 。
12.在使用過程中 , 如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里 , 則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象 。
13.此時 , 應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組 。勿大電流放電 。電動自行車在起步、載人、上坡時 , 最好用腳蹬助力 , 盡量避免瞬間大電流放電 。
14.大電流放電容易導致硫酸鉛結晶 , 從而損害電瓶極板的物理性能 。掌握充電時間 。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電 , 平均充電時間在8小時左右 。
15.若是淺放電(充電后行駛里程很短) , 電瓶很快就會充滿 , 繼續充電就會出現過充現象 , 導致電瓶失水、發熱 , 降低電瓶壽命 。
16.所以 , 蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳 , 實際使用時可折算成騎行里程 , 根據實際情況進行必要充電 , 避免傷害性充電 。
17.防止高溫曝曬 。電動車嚴禁在陽光下曝曬 。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟 , 直接后果就是增加電瓶的失水量 , 而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降 , 加速極板軟化 , 充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷 。

三.電瓶怎么看生產日期1.不同廠家生產的電瓶的生產日期查看方法不一樣 , 但生產日期一般均為一串代碼 , 可以使用以下方法查看 。有的電瓶生產日期是由數字標注的 。
2.比如“121017” , 代表2017年10月12日生產 , 如下圖所示 。查看生產日期時 , 需要仔細識別一些電池 。
3. 例如 , 如下所示 , 電池上印有“ 4h3116081” 。第一位代表生產的年份 , “4”代表2014年生產 , “h”代表8月份(從a開始數 , a是1月);“31”代表代表31日 , 如下圖所示 。
4.某些在蓄電池上的生產日期為激光打碼 , 比如“20171123041A”等 , 代表2017年11月23日生產的 , 如下圖所示 。
5.擴展資料:電瓶的日常保養:切忌虧電存放 。虧電狀態是指電瓶使用后沒及時充電 , 電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化 , 硫酸鉛結晶物附在極板上 , 堵塞電離子通道 , 造成充電不足 , 電瓶容量下降 。
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