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綿陽火車站會搬遷嗎？

目前來說的話，綿陽火車站短時間是不會搬遷的，但是伴隨著春節(jié)假期的臨近，有幾條鐵路線進(jìn)行了暫時的改道，目前來說綿陽火車站不改站得原因最主要的還是因為目前沒有改站的必要，綿陽火車站目前來說的使用還是很頻繁，每天的人流量還是非常大的，二是搬遷火車站不是一個簡單的事情，要涉及的方面是非常之多的，不是說改馬上就可以改的，要向有關(guān)部門不斷申報，一個部門過了之后還有下一個部門，整個過程及其繁瑣，而且一旦搬遷，勢必會涉及到用地，如何規(guī)劃用地，從哪兒去規(guī)劃出火車所需要的土地，而且規(guī)劃的土地范圍內(nèi)一旦有住戶，又要涉及賠償事宜，這些都是很麻煩的事情，再加上搬遷火車站，新修建一個火車站的價格并不算高，但是相應(yīng)而來的鐵路建設(shè)，火車改道等等就是非常之麻煩的，而且造價也是不低的，所以說，綿陽火車站目前，短時間內(nèi)是不會搬遷的。
國外的工廠為什么相繼搬離中國？

目前我們知道的是，三星走了，高通走了，蘋果走了，著名的消費(fèi)品品牌耐克和阿迪達(dá)斯都走了。這些外企巨頭相繼搬離中國。法國家樂福在中國經(jīng)營24年，于2019年出售80%股份給中國企業(yè)蘇寧易購。西班牙著名服裝品牌ZARA出現(xiàn)大規(guī)模關(guān)店潮。這些外企在中國嚴(yán)重水土不服，有外資背景的生產(chǎn)企業(yè)更是雪上加霜。原因何在?第一世界大環(huán)境導(dǎo)致。
美國無底線挑釁中國。不但企業(yè)層面為中國設(shè)置層層關(guān)卡。打壓華為，中興，大疆等企業(yè)，而且近日在外交層面上關(guān)閉中國領(lǐng)館。生意人講究和氣生財。美國不斷制造矛盾的情況下，美國企業(yè)是否會成為炮灰成為未知數(shù) 。很多有美資背景的企業(yè)不想讓自己成為特朗普推特政治的犧牲品。而印度推出一系列政策鼓勵外國企業(yè)落戶印度。根據(jù)《印度經(jīng)濟(jì)時報》的報道，美國蘋果公司計劃在未來5年內(nèi)在印度生產(chǎn)價值高達(dá)400億美元的智能手機(jī) 。
第二中國發(fā)展導(dǎo)致。1 投入產(chǎn)出之比。這個是事實，可以從兩方面解讀，10年來的確工人工資增加了60%，其實也是變相增加了購買力，所以有了國人在全世界著名的【買買買】行為。如此消費(fèi)增長肯定不只是通過這些外企的商品中實現(xiàn)的，但是工資增長和稅率變化的成本一定要這些外企負(fù)擔(dān) 。商人逐利，面對更加低廉的勞動力市場和更優(yōu)惠的入駐條件，不動心是假的。
2 核心技術(shù)之殤華為之所以被打壓，是因為自己手里有核心技術(shù) 。任正非早有預(yù)料，說要發(fā)展自己的民族工業(yè)，尤其是科研能力，以應(yīng)對有一天外國企業(yè)去中國化。要知道核心技術(shù)的自主研發(fā)和花錢買科技，對于一個國家實力的未來影響完全不同。曾經(jīng)有一位法國做基礎(chǔ)研究的學(xué)者說，他們現(xiàn)在的研究沒辦法變現(xiàn)，但是是為30年后打基礎(chǔ) 。
高鐵技術(shù)，5G技術(shù)和芯片技術(shù)都讓中國實現(xiàn)彎道超車。很多國外企業(yè)已經(jīng)意識到中國發(fā)展的巨大潛力，他們害怕留守在中國，自己手中的高端技術(shù)被我們解鎖學(xué)會。3 投資環(huán)境之變我們不用大數(shù)據(jù)和政策，只要我們每天能夠感受和面臨的事實說話。外企撤離的消息，在網(wǎng)民中，有人感慨，更多的人謾罵，抵制的聲音不絕于耳。這個事實其實已經(jīng)暴露了一種唯我獨(dú)尊的心態(tài)，如果放到?jīng)Q策層面上，這種心態(tài)就會在投資環(huán)境上有特別的區(qū)別對待。
2019年7月，上海社會主義學(xué)院院長，曾經(jīng)參加過上海浦東新區(qū)設(shè)計，并帶領(lǐng)團(tuán)隊完成了漢譯英文件任務(wù)的周漢民教授演講的時候說，(他演講的所在地)"如果問我有什么問題，我就說四個字，營商環(huán)境"!至于離開中國是否是國外企業(yè)全盤戰(zhàn)略的一手好棋，還要拭目以待。我們知道的富士康，因為給蘋果品牌配套而搬遷到印度。但是卻損失了40個億。