
華為心聲社區公布了華為監事會主席郭平與新員工的座談交流紀要 , 在互動問答部分解讀了多個關于華為的熱點話題 。
對于大家非常關注的芯片領域“卡脖子” , 華為過去幾年重點發力 , 拿出了昇騰910B等重磅產品 , 但是在大模型領域 , 華為暫時還沒有引領潮流 , 盤古大模型部門最近也進行了重大調整 。
對此 , 郭平表示 , 華為目前正在探索AI變現 , 比較確定的是要成為世界算力的第二選擇 , 或者是另一個選擇(第一選擇是誰大家都懂) 。
這個問題可以分為六個方面:
第一 , 在算力領域如何比肩美國、領先國內其他伙伴是華為的追求 。
第二 , 華為的終端要靠AI來武裝 , 預計未來所有的智能終端都會變成一個AI智能體 。
第三 , 華為的車業務 , 智能駕駛的本質是建立在AI能力上 , 華為在車業務和終端業務要成為AI應用的排頭兵 。
第四 , 電信運營商業務要靠AI來加持 , 要用AI技術來改造電信運營商網絡 , 讓電信運營商的網絡能夠“自動駕駛” , 讓華為自己成為自己算力的核心客戶 , 再由電信運營商延伸到關鍵工業領域的應用 。
第五 , 華為成立各個軍團 , 在ToB(面向企業客戶)領域幫助各行業用AI去實現改變或升級 。
第六 , 思考如何用AI來改善華為公司內部的運營和管理 , 讓AI變成華為的一個核心競爭優勢 。
另外在AI芯片領域 , 技術迭代極快 , 人才無疑是重中之重 。
郭平對此解讀說 , 古話說“學而優則仕” , 但現在不一定只有“仕”這一條路 。 在所在的領域內精深發展、成為技術領導者 , 這也是一種“仕” 。
華為鼓勵大家走專業化的發展道路 , 只有到了某個層面后 , 才會有交叉性的發展 。
所以 , 第一步是要在自己的領域內出色地完成任務 , 爭取有更多的機會去完成一個更大的任務 , 在這個過程中尋找發展的機會 。
郭平強調 , 不要在第一天就想著我要做多大的“官” , 要讓管理崗位成為一個自然的結果 , 而不是一個追求的目標 。 走上管理崗位也意味著要承擔更大的責任、決策的壓力、帶領團隊的使命、達成目標的挑戰 。
【郭平:華為要成為世界AI算力的第二選擇或另一選擇!目標比肩美國】
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