電動汽車哪個好,電動汽車和混合動力車哪個好

對于大多數人來說,電動車的駕駛品質肯定比燃油車好 。50%左右的純電動車,只要有的選哪個牌子好 。首先感謝邀請 。實事求是沒有任何貶義的說,3萬的預算買不了電動車 。即使到了2019年,目前EV純電動車的最低價格也會在5萬左右 。預計4月上市的BYDE1起售價在4萬元左右,但確實低于3萬元的預算 。
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電動汽車品牌值得入手的目前僅有比亞迪和吉利,這兩個品牌在質保方面解決了電動汽車后期最高昂的用車成本支出,對動力電池電芯終身質保 。電動汽車目前扮演的角色純粹是城市代步用車,價值體現是不限行不限購不限牌,作為代步車不用像商務用車或者遠途通勤車輛一樣頻繁更換,當做電動自行車一樣可以用上十年八年,但是電池組壽命可能沒有預期的長更換電池組成本的費用又很高,所以哪個品牌提供終身質保就選哪個品牌 。
電芯終身質保=電池組終身質保,電動汽車的動力電池是由一節節電芯組成,核心儲能是這些電芯也正是這些電芯價格昂貴 。1kwh電芯更換價格在13001500元左右,主流車型電池組容量在50kwh左右,自費更換費用高昂,所以選擇有終身質保是很有必要的 。目前比亞迪系列EV提供不限制終身質保,車型包括秦宋EV入門級的元EV以及商用型的E6E5,這些車作為代步車用車成本可以降到最低 。
吉利旗下有帝豪EV帝豪GSe,這兩款車針對首任車主提供電池組的終身質保,長久用車也不用擔心 。這些車型的續航能力從300到450公里都有選擇,家用代步建議考慮300公里的低價車型,日常代步已經完全足夠 。不過這種車比較適合作為家用的第二輛或者第三輛車,供參考 。如需幫助請關注天和Auto,趣味問答購車推薦每天更新 。
電動汽車和混合動力車哪個好?
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在續航里程,怎么都好對于大多數人而言,電動汽車的行駛品質肯定是要優于燃油車的 。扭矩更大,能耗更低,能量轉化效率更高,更安靜,行駛也更平順 。所以,我們比較純電和插混,先從這方面入手 。我們以漢DM和漢EV來舉例 。漢DM,純電續航里程80Km,超出續航里程后的時候可以發動機參與,當混動車開,隨時可以加油,不存在續航焦慮問題 。
漢EV,純電續航里程605Km,超出續航里程必須充電,快充半小時,可以恢復80%的電量 。想比較兩車優劣,我們需要模擬不同的用車場景 。1行程在80Km以內,兩車都可以純電行駛,行駛品質沒有任何區別 。短途的插混車型完全可以當純電開 。雙方戰平 。2行程在80Km以上,550Km以下 。純電車說續航605,你絕對不敢開到600再去找充電樁,所以留50Km續航找充電樁算是正常操作 。
這樣的距離,漢DM一般這樣開純電30Km后,出了市區,就用混動經濟模式跑,一直開到目的地40Km左右看剩余電量切換純電 。而漢EV則正好完成行程,不過需要目的地這里能充電,否則還要開出去找充電樁 。這種情況下,行駛品質當然還是純電更好,但超出80Km一般就直接上高速了,高速行駛,純電車耗電會很快,而且高速上風噪胎噪是噪音的主要來源,發動機噪音反而是其次 。
其實就舒適性來講,差別并不大 。這種形成范圍差距主要在經濟性方面 。按照550Km算的話,漢DM百公里6個油,耗油30升50KM算純電續航和純電車相抵了,成本在180元油價6元算 。而漢EV我算你在家里的樁充的,一度電5毛錢,76度電用了72度,成本36元,兩者相差144元 。總體來講漢EV在經濟性方面勝出 。

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