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軒轅劍中騎兵怎么顯示,《亮劍》中騎兵連長是新疆人

云知道亮劍

騎兵就是騎兵 。因此，日本陸軍中常設甲級師團中，騎兵聯隊的規模一直呈現下降趨勢，乙級師團僅保留了騎兵大隊，后來連騎兵大隊都沒有了，至于丙級和丁級師團，根本就沒有騎兵的編制 。以日軍為例，二戰中有騎兵旅團的編制 。也就是這一戰，讓劉邦看到騎兵歷害，并組建了自已的騎兵部隊，以原來秦朝騎兵為骨干，以灌嬰為騎兵主帥，這支騎兵部隊成為對抗項羽的主力部隊 。
【軒轅劍中騎兵怎么顯示,《亮劍》中騎兵連長是新疆人】二戰為什么還有騎兵？
我是薩沙，我來回答 。二戰期間，確實存在大量的騎兵部隊 。以日軍為例，二戰中還有騎兵旅團的編制 。騎兵旅團規模很大 。它一般下轄2個騎兵聯隊，1個騎炮兵聯隊，1個裝甲車隊，共有兵員5600人 。騎兵旅團配備軍馬5668匹，槍3705支、重機槍12挺，野炮36門 。抗戰歷史上，騎兵旅團多次參戰，由此曾經在第五戰區多次進行側翼包抄迂回作戰，效果還不錯 。
為什么二戰騎兵還能以這么大規模存在？主要是兩個原因：第一，機械化、摩托化程度不夠 。即便是裝甲閃電戰聞名的德軍，其實軍隊摩托化和機械化只有百分之三十到五十，其余的部隊仍然需要依靠馬匹、馬車運載物資 。這主要是當時工業化程度不夠，各國生產汽車數量有限，不能滿足需要 。1940年，蘇聯生產了14.54萬輛汽車，德國約30萬輛，英國也有40萬輛，日本5萬7330輛 。
這么少的數量，難以應付數百萬人規模的打仗 。自然，只有一個國家例外，就是美國 。這是因為美國有世界最強大的汽車工業，1940年生產汽車447.1萬輛，相當于日本10年的產量 。所以，馬匹還是重要的軍事運載工具 。第二，地形原因 。二戰的汽車也好，裝甲車也罷，越野能力都很一般，無法通過復雜地形 。而地球的地形多種多樣 。
以中國為例，有著大量復雜地形，比如水網、沼澤、山地、高原 。這些地形不適合摩托化和機械化部隊作戰，還是需要馬匹，也就是騎兵作戰 。因為騎兵行軍速度比步兵快得多，可以在復雜地形執行快速作戰任務 。第三，二戰騎兵和之前不同 。二戰騎兵已經不是騎馬揮刀沖鋒的騎士，作戰方式有根本性的改變 。二戰騎兵騎馬，只是像騎摩托車、騎駱駝一樣，只是用來機動的 。
真正歷史上，三國有沒有騎兵？
不要說三國，就連西漢漢武帝時期，就有騎兵了，漢武帝對匈奴的大戰，沒有強大的騎兵，如何擊敗匈奴？怎么會在其后數百年的三國時期沒有騎兵呢？結論是：三國時期有騎兵 。《史記 衛將軍驃騎列傳》：右將軍建、前將軍信并軍三千馀騎，獨逢單于兵，與戰一日馀，漢兵且盡 。這是史記中的一段記載，是說右將軍建、前將軍信合軍共三千騎兵，遇到匈奴單于，激戰一天，漢兵將要被圍遷 。
這已是漢武帝對匈奴作戰報初期了，漢武帝在國力恢復后，開始大規模對匈奴開戰，而對匈奴作戰必須要用騎兵 。《史記 衛將軍驃騎列傳》：冠軍侯去病既侯三歲，元狩二年春，以冠軍侯去病為驃騎將軍，將萬騎出隴西，有功 。等到霍去病出擊時，就已是率領萬余騎兵，怎么會沒有騎兵呢？但在中國歷史上，中原民族最早大規模使用騎兵的人，還是項羽，項羽生活在秦末，在彭城之戰中，項羽率領三萬精騎繞過劉邦防守嚴密的彭城北，一直繞到彭城西邊，3萬騎兵快速突擊劉邦的防線，一舉擊潰劉邦56萬諸侯聯軍 。
也就是這一戰，讓劉邦看到騎兵歷害，并組建了自已的騎兵部隊，以原來秦朝騎兵為骨干，以灌嬰為騎兵主帥，這支騎兵部隊成為對抗項羽的主力部隊 。也許有些人要拿馬鞍和馬鐙說事了，說沒有馬鞍和馬鐙就不算騎兵，這是錯誤的看法，馬鞍和馬鐙是提高騎兵的作戰能力，并不是否定騎兵的依據，騎兵在最早出現時，可以理解為騎馬的步兵，但在之后的發展中，逐漸成為一個獨立的軍種 。

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