【遵義至余慶高速什么時候開工,至余慶高速公路正式開工建設(shè)】這條線開通以后 ， 特別要恭喜余慶的弟兄了 ， 以后從遵義回余慶 ， 又方便了不少 ， 其實余慶距離遵義 ， 直線距離不過也才100多公里 ， 現(xiàn)在的高速比較繞 ， 要走杭瑞、銀白這些線路 ， 差不多要三個小時左右 ， 新線路開通之后 ， 個把小時就能到 ?！髯窳x到余慶的線路遵義這幾年的GDP體量特別搶眼 ， 特別是2018年 ， GDP總量突破了3000億大關(guān) ， 已經(jīng)和省會貴陽3798.45億是同一個數(shù)量級了 ， 只是說 ， 差一些 ， ， 如果從實力底子來看 ， 遵義和貴陽的差距并不小 ， 從人均GDP就看得出來 ， 2018年 ， 遵義的人均GDP是47931元 ， 而貴陽達到了78449元 ， 可以說 ， 懸殊很大 ， 遵義其實只是因為人多 ， 所以在總量上加起來 ， 就多一些 。
遵義到余慶新高速預(yù)計明年底完工 ， 建成后 ， 遵義到余慶僅需1個多小時, 你怎么看？
這條線開通以后 ， 特別要恭喜余慶的弟兄了 ， 以后從遵義回余慶 ， 又方便了不少 ， 其實余慶距離遵義 ， 直線距離不過也才100多公里 ， 但是現(xiàn)在的高速比較繞 ， 要走杭瑞、銀白這些線路 ， 差不多要三個小時左右 ， 新線路開通之后 ， 個把小時就能到 ?！髯窳x到余慶的線路遵義這幾年的GDP體量特別搶眼 ， 特別是2018年 ， GDP總量突破了3000億大關(guān) ， 已經(jīng)和省會貴陽3798.45億是同一個數(shù)量級了 ， 只是說 ， 還差一些 ， 但是 ， 如果從實力底子來看 ， 遵義和貴陽的差距并不小 ， 從人均GDP就看得出來 ， 2018年 ， 遵義的人均GDP是47931元 ， 而貴陽達到了78449元 ， 可以說 ， 懸殊很大 ， 遵義其實只是因為人多 ， 所以在總量上加起來 ， 就多一些 。
從人均GDP就可以看出來 ， 遵義包括遵義主城區(qū)還有下轄的那么多個縣份 ， 其實還有很多人的收入水平并沒有貴陽那么高的 ， 而且創(chuàng)造的GDP也有限 ， 特別是一些距離遵義遠(yuǎn)一點的縣份 ， 比如北面的道真 ， 還有現(xiàn)在這里說的余慶 ?！髑谐鞘腥焊咚俟烽_通 ， 當(dāng)然可以加強遵義和周邊縣份、農(nóng)村地區(qū)的聯(lián)絡(luò) ， 但是另一方面 ， 也可能會讓這些周邊縣份的人口 ， 更容易的往遵義城區(qū)遷移 ， 畢竟 ， 交通便利 ， 對于越大的城市而言 ， 對周邊的小城鎮(zhèn)帶來的“虹吸”效應(yīng) ， 也是客觀存在的 。
余慶縣人口不多 ， 在遵義和正安這些人口大縣比起來 ， 還是比較少的 ， 而且余慶的地理位置 ， 剛好位于遵義的東南 ， 貴陽的東北 ， 未來貴陽的烏當(dāng)如果發(fā)展得好 ， 再加上甕安連城一片 ， 那么余慶還是有一定的機會融入貴陽周邊的黔中城市群的 。△余慶縣現(xiàn)在都是在說區(qū)域中心城市 ， 省會城市的首位度會進一步提升 ， 未來在貴州 ， 以貴陽為核心的城市群的趨勢已經(jīng)很明顯了 ， 現(xiàn)在還在逐步擴張 ， 前不久連黔南的惠水 ， 都批準(zhǔn)為貴陽都市區(qū)范圍內(nèi)了 ， 可見 ， 未來靠近貴陽這座大城市周邊的縣份的潛力有多大 。
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