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云麥好輕mini怎么樣,mini哪個(gè)好

云知道云麥

Clubman空間還是夠用的，座椅舒適度還不錯(cuò) 。雖然所有的座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，但是乘坐感比你想象的要好 。中控臺(tái)的配置也很人性化，尤其是娛樂(lè)系統(tǒng)的小旋鈕，比寶馬的iDrive奧迪的MMI好用很多 。這是一臺(tái)1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力很強(qiáng)勁 。不要想著加速超車 。開慢點(diǎn) 。別跟我說(shuō)什么峰值扭矩 。這輛車踩油門進(jìn)油箱得不到任何速度，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大 。
寶馬MINI怎么樣？

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最滿意的一點(diǎn)外觀足夠拉風(fēng)，內(nèi)飾也特別精致，經(jīng)典的設(shè)計(jì)不容易過(guò)時(shí)最不滿意一點(diǎn)動(dòng)力太柔，操控巡跡性不好 ?？臻gMINICLUBMAN后排空間還是可以的，雖然上下車費(fèi)勁點(diǎn)兒，但成人做進(jìn)去，腿部還有一拳的距離 。動(dòng)力我這臺(tái)是1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，因此動(dòng)力特別肉，加速超車就別想了，慢慢開就好了，別跟我說(shuō)啥峰值扭矩，這車把油門踩進(jìn)油箱也別想有速度，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音倒是嗷嗷地 。
操控說(shuō)實(shí)話，mini的操控性實(shí)在一般，至少不線性，且不說(shuō)我這臺(tái)加長(zhǎng)的Clubman，我開了同事的一臺(tái)minicooper1.6T，方向盤指向性也不準(zhǔn)，底盤巡跡性也很差，真不知道外面吹的mini操控性是從哪兒來(lái)的 。油耗1.6L的油耗都在7-9個(gè)之間吧，我開就9個(gè)，我女人開就7個(gè)多 。舒適性Clubman 的空間還是足夠的，座椅舒適性也還不錯(cuò)，雖然都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，但乘坐起來(lái)比你想象中的要好，中控臺(tái)配置也很人性化，尤其是娛樂(lè)系統(tǒng)小旋鈕，要比什么寶馬的iDrive奧迪的MMI要好用的多 。
【云麥好輕mini怎么樣,mini哪個(gè)好】iPad Air和iPad mini哪個(gè)好？
ipad air和ipad mini最大最直觀的區(qū)別還是在于屏幕大小和體積，盡管ipad air已經(jīng)非常輕薄，但是10.5英寸的大小拿時(shí)間長(zhǎng)了還是有些沉重的，而且攜帶也會(huì)有些不便，然而ipad mini體積就小太多了，雖說(shuō)無(wú)法帶來(lái)air那么震撼的視覺感受，但是輕便自如無(wú)論怎么樣攜帶或者使用都十分輕松，所以選擇哪一款主要還是看你是需求大屏幕還是便攜性 。
新款ipad air售價(jià)3999元起，ipad mini則是2999元，兩者相差整整1000元，如果以劃不劃算的角度來(lái)看，我認(rèn)為ipad air更劃算一些，因?yàn)槟悴粌H可以買到更大的屏幕，還可以讓ipad air支持外接鍵盤，從而勝任一些基本的文字處理需求，也就是說(shuō)可以兼顧辦公了，不僅僅是一個(gè)娛樂(lè)平板，此外ipad air的電池容量也更大，往往能比mini擁有更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間 。
ipad mini確實(shí)是一款不錯(cuò)的便攜平板，2999元的價(jià)格也幾乎讓同期安卓平板喪失了競(jìng)爭(zhēng)力，但是mini的定位更像是一款大號(hào)iPhone手機(jī)，比起大尺寸的air來(lái)說(shuō)視覺體驗(yàn)和影音感受要差很多，無(wú)論是看電影漫畫還是PDF相比ipad air有很明顯的差距，盡管ipad mini的優(yōu)勢(shì)是足夠便攜小巧，但是我想很多人不會(huì)真的整天帶著ipad往外跑，ipad mini的便攜性優(yōu)勢(shì)也就小了很多 。
總之，我覺得ipad air真的是一個(gè)平板應(yīng)該有的樣子，而ipad mini更多的是iphone的補(bǔ)充，更適合那些年輕女孩或者沒(méi)有太多預(yù)算買ipad的用戶 。對(duì)于大部分想買一臺(tái)ipad來(lái)充分感受蘋果產(chǎn)品魅力的用戶來(lái)說(shuō)，我覺得我們不應(yīng)該吝嗇這1000塊錢去買一臺(tái)更大的ipad air，因?yàn)樗_實(shí)能給你帶來(lái)更好的體驗(yàn) 。

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