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因而，坦克帽仍然屬于必需品，即便在悶熱的中東戰(zhàn)場，也得老老實實的戴齊全，否則真容易磕個頭破血流 。一方面是因為“丑拒”，——那層軟呢外罩過于松垮，德軍士兵直接嘲諷其為，“戴著這種帽子活像頭上套著個面粉袋” 。
為啥二戰(zhàn)德國坦克兵不戴頭盔？
講真，別說二戰(zhàn)時的德國坦克兵不戴頭盔，就是同期的英美蘇、甚至當今21世紀的坦克車組人員，他們頭上的那個厚實的大帽子，也并非“頭盔”，而叫做“坦克帽”，基本用途是防止坦克兵在裝甲劇烈顛簸時碰傷頭部，并連接無線電通訊工具，屬于作戰(zhàn)數(shù)據(jù)鏈的一部分 。一般來說，坦克帽內(nèi)都嵌著一體耳機及話機，把帽子后面的連接線插入坦克通訊插孔，即可完成通訊指揮連接 。
當今的坦克帽主要是軟質(zhì)內(nèi)襯和外部防彈罩的結(jié)合，透氣性好，一旦坦克兵走出裝甲在外部活動，還可以更有效的保護頭部免遭流彈或者炸彈碎石的傷害 。（現(xiàn)代俄軍的坦克帽）二戰(zhàn)美軍坦克帽那么，為什么二戰(zhàn)德國坦克兵不戴坦克帽呢？首先，這與德制裝甲的設(shè)計思路有關(guān) 。跟美英蘇把耳機做到了帽子里不同（早期的蘇聯(lián)坦克，都沒配無線電設(shè)備，通訊基本靠吼或者旗語），德軍的坦克，內(nèi)部的耳機是獨立的，造型類似于咱們大學四六級考試的那種大耳麥 。
所以，大家經(jīng)常能看到類似的照片，德軍坦克兵帶著大檐帽或者船型軟帽，然后扣上個耳機，搭配著筆挺的制服、高冷的表情，好似上戰(zhàn)場是來走秀場一般 。其實，早前的時候，德軍也曾經(jīng)配發(fā)過一種半球形寬松的軟帽，類似一頂加大號的貝雷帽，德軍裝備手冊里，它的正式稱呼是防護帽（Schutzmutze） 。這款帽子的主要功能就是防震，它由羊毛外罩與軟質(zhì)橡膠防護盔兩部分構(gòu)成 。
內(nèi)襯是一個半球形的橡膠軟盔，外形像瓜皮帽，外罩由一整片精紡毛呢裁剪整形而成，用松緊帶固定在橡膠軟盔邊緣的凹槽上，便于拆卸清洗 。沒成想，這款坦克帽從派發(fā)那刻起就遭遇了德軍裝甲兵的抵觸 。一方面是因為“丑拒”，——那層軟呢外罩過于松垮，德軍士兵直接嘲諷其為，“戴著這種帽子活像頭上套著個面粉袋” 。此外，裝甲內(nèi)部本身空間就非常有限，戴著這頂寬松沒有“造型”的德式坦克帽在車里行動時，常常會掛住一些開關(guān)和手柄，不利落還特別容易引起事故 。
加之，由于橡膠撐起的邊緣太寬，以至于無法穩(wěn)妥的佩戴制式耳機，讓車長只能被動的把耳機掛在后腦勺上，路況不好時還得騰出一只手扶著它，否則就會被震落 。要知道，坦克運行時，發(fā)動機巨大的轟鳴夾雜著炮火聲，讓裝甲兵的作戰(zhàn)環(huán)境非常嘈雜，一旦耳機戴不穩(wěn)，密封性受影響，將嚴重通訊效果，弄不好會耽誤大事兒 。由于使用體驗感太差，這種蹩腳又磕磣的德式坦克帽，在1940年夏，法國戰(zhàn)役之后就基本上銷聲匿跡了 。
自此，船型作訓帽 耳機也就成了當年德軍裝甲兵的制式形象 。那么，說到這兒，大家肯定會問了，不是前面講了，坦克內(nèi)部顛簸的厲害嗎？難道德國裝甲兵為了“耍帥”，人人都練就了一身“德意志鐵頭功”？雖然此時的德國人較盟軍相比，在審美方面要明顯講究的多，但還真不至于玩命去圖“好看” 。主要還是人家的防撞思路不同——德國坦克內(nèi)部尖角和突出部位全部都裹了橡膠（資源極度匱乏的戰(zhàn)爭后期開始用皮革加海綿），座椅都是皮質(zhì)的，跟蘇聯(lián)裝甲比，內(nèi)部空間也相對寬敞，舒適度要好得多，乘員在坦克內(nèi)部的一般磕磕碰碰，都不是問題 。
而像蘇軍的T-34，內(nèi)部艙內(nèi)全是鋼鐵，有的還帶著毛刺，座椅也是鐵板一塊，不戴坦克帽，一旦開動，坐里面簡直能要了人命 。此外，德國坦克履帶多采用交錯式負重輪設(shè)計，底盤越野性能好 。大家都知道，裝甲負重輪越多，則支撐點越多，駛起來也就越平穩(wěn) 。交錯式負重輪設(shè)計可以讓裝甲在保持大直徑負重輪的情況下，通過交錯布置，增加了支撐點的數(shù)量，進而在擁有優(yōu)良地形適應性的前提下又獲得了不錯的舒適性 。

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