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哪個網高鐵上4g信號好,哪個運營商4G網絡最好

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如果高鐵沿線有4G專網基站，用戶在高鐵上的上網體驗會好很多 。是高鐵名片，是高鐵線路附近的信號 。三家運營商都很重視 。市內及周邊高鐵附近的4g信號和三家運營商差不多 。因為高鐵的速度很快告訴了手機接收和基站同時收發無線信號的移動狀態，所以手機無法很好的識別信號 。
高鐵上，哪個運營商4G網絡最好？

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背景公司在武漢，業務在深圳，所以每個月都會坐高鐵去深圳往返 。剛好有兩部手機，華為P9用的聯通卡，iPhone7P用的是移動卡 。坐高鐵從深圳北到武漢站個人感受如下聯通卡除隧道外，全程4G信號，通話上網均沒有影響，微信從不掉線 。移動卡1/4時間手機屬于無信號狀態，不能接聽電話，也發不出短信 。2/4的時間屬于2G和4G信號來回切換的時間，微信經常掉線，網頁經常打不開1/4的時間有信號，基本出現在靠近沿途高鐵站附近的時候 。
高鐵上為什么信號和網絡都不好？5G后會好嗎？
【哪個網高鐵上4g信號好,哪個運營商4G網絡最好】
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由于高鐵的速度很快告訴移動狀態下，手機接收和基站同時發送接受無線信號，導致手機不能很好的識別信號！高鐵鐵路線不但長，而且還經常過隧道，導致用戶連接基站頻繁切換，甚至長時間無信號！造成數據丟失和時延增大！無線信號在空中傳播時會受到各種障礙物的阻擋！發生吸收，反射，衍射等特性！他們都會衰減信號強度，特別是對于金屬的穿透力非常之弱！高鐵的車廂是金屬，并且下面接觸的是剛軌形成一個類法拉第籠，所以手機和基站的無線信號經過車廂，已經比較弱了！5G作為新一代的網絡通訊技術來，經過3G，4G的發展和經驗，再這方面一定會有相應的改善！相應會在告訴移動的狀態下的手機上網有著質的改變，實現真正的無時無刻都可以高效率的有保證的網絡質量保證！讓我們享受高科技帶來的便利！ 。
為什么在一般火車上網絡信號很差，而在高鐵上網絡信號卻很好？
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不存在這個區別吧 。網絡信號的好與壞關鍵是跟你附近的基站信號是不是被覆蓋有關系 。你的對比是一條線路嗎？如果不是一條線路那就根本沒有可比性 。如果是一條線路，我想唯一的解釋就是高鐵的速度快，通過移動基站盲區的時候，速度快了，你可能本身沒有感覺到網絡不好，就已經到了基站覆蓋范圍內 。而一般火車通過盲區的速度是高鐵速度的1/3 。
高鐵上的4G信號為何這么挫？

高鐵上4G信號弱有幾個原因 。1.4G基站的問題1 。用戶和基站之間的距離被延長 。高鐵沿線部署4G基站 。當用戶觀看視頻時，他們的手機連接到最近的基站 。當視頻數據通過無線信號從基站發送時，用戶遠離前一個基站 。在這種情況下，用戶接收到的無線信號也很弱！2 4G基站頻繁切換當高鐵遠離基站小區，進入新的基站小區，用戶的手機需要重新在新的小區注冊，視頻數據要發送到新的小區基站，也就是說一部分視頻數據通過舊的基站傳輸給用戶，一部分視頻數據通過新的基站傳輸給用戶 。這種基站小區切換非常頻繁，導致最終到達用戶的視頻數據出現丟包或者亂序，所以視頻需要緩沖等待！2.車廂和人體的衰減信號1 。車廂對無線電信號的反射容易被金屬反射，不容易穿透金屬 。高鐵車廂內有金屬物質，導致無線電信號到達車廂后很大一部分被反射走，只有很小一部分無線電信號穿透車廂！2人體吸收信號 。到達車廂的無線信號已經很弱，而且由于車廂里人多，有些無線信號到達人體后被吸收 。最后只有幾個無線信號到達手機！如果手機接收靈敏度稍差，信號無法恢復視頻數據！3.鐵路專網與非專網的問題1 。鐵路專網鐵路系統通常有專用的無線頻段和專用的回程網！鐵路基站一般沿著鐵路兩側分布，基站天線的傾斜角度也會朝向鐵路！所以，如果一條高鐵沿線有4G專網基站，用戶在高鐵上的上網體驗會好很多！2非鐵路專網部分高鐵線路，不使用鐵路專網，而是使用附近的商用基站為高鐵提供4G接入！由于附近的商用基站距離鐵路較遠，且天線傾斜角度不朝向鐵路，用戶很難4G上網！在一些高鐵線路上，4G上網很快，用的是專網 。車載4G中繼設備已經用于減少車廂反光！ 。

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