西門市場那么多商戶，搬遷、賠償難度都大，資金不雄厚的開發商是撤不起的，當然如果開發商夠實力，政府下文，賠償合理，撤除就順利，如果整體搬遷到溁溪修建的那個商貿城去，肯定幾千戶商家是不會同意的，畢竟西門市場歷史悠久，在整個川內川外久負盛名，商家經營得久，老顧客多，西門基本上在市中心客流量大，有西門市場口岸是溁溪商貿城比不了的，本來現在生意就不好做，搬到溁溪生意更難做，溁溪的人流量抵得到西門市場么，西門市場撤除在原址重建，把西門市場打造建成設施更完善布局更合理有檔次的商貿城，讓廣大消費者購物更方便 。
南充高坪汽車站什么時候搬遷？
據了解，位于南充市高坪區鶴鳴路的高坪汽車站，建于1991年，占地面積16.03畝，設計日發送旅客量5000人次 。而目前高坪汽車站實際日發送旅客量超過1.1萬人次，高峰期達1.5萬人次 。但是，由于受到設計和占地的局限，現在高坪汽車站站內車輛人流擁擠，秩序有些混亂，存在一定的安全隱患 。為了解決群眾出行難和緩解城區擁堵等問題，經上級批準，投資7500萬，按照國家一級樞紐站標準建設新的高坪汽車站，并遷至高坪區青蓮街道七星橋村 。
南充國際商貿城建成，西門市場搬遷，那舊城怎么處理？
【南充李渡什么時間搬遷,王飛虎調研李渡工業園區建設工作】西門市場那么多商戶，搬遷、賠償難度都大，資金不雄厚的開發商是撤不起的，當然如果開發商夠實力，政府下文，賠償合理，撤除就順利，如果整體搬遷到溁溪修建的那個商貿城去，肯定幾千戶商家是不會同意的，畢竟西門市場歷史悠久，在整個川內川外久負盛名，商家經營得久，老顧客多，西門基本上在市中心客流量大，還有西門市場口岸是溁溪商貿城比不了的，本來現在生意就不好做，搬到溁溪生意更難做，溁溪的人流量抵得到西門市場么，西門市場撤除在原址重建，把西門市場打造建成設施更完善布局更合理有檔次的商貿城，讓廣大消費者購物更方便 。
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