戰車大戰車怎么反過來,FC坦克大戰系列 _大戰

所以，步兵戰車裝不了大口徑火炮。春秋時期，戰車一度成為了中原大地上的王者，當時只要雙方交戰，基本都會以戰車作為主力，排成整齊的陣列，互相沖殺。戰車司機的培養不易除了戰車本身的局限外，戰車的司機也就是御者的訓練也是一個相當嚴峻的挑戰。
現在的步兵戰車有打擊主戰坦克的能力嗎？

步兵戰車一般其上裝的火炮不可能太大，要說極限也就57毫米以下，因為還要運載6至8名士兵參加戰斗，如果火炮口徑太大，那就變成反坦克突擊車了。那樣一來車還是基本那樣大，而火炮口徑大，炮本身也大，占地多，加上大口徑的炮彈，就不能運載士兵進行戰斗了。所以，步兵戰車裝不了大口徑火炮。戰場上遇到敵方主戰坦克怎么辦呢？那解決的辦法基本上就是在步戰車上加裝反坦克導彈，當然，加裝越先進的3代4代反坦克導彈越好，可以發射后不管，發射即摧毀。
但還是要考慮顧及成本和費效比的問題，越先進的導彈肯定越貴，如大量裝備最新式的反坦克導彈到步兵戰車上，還真要算一算軍費，經費這個帳。而且還牽扯到1，2代反坦克導彈的庫存問題，因此現在各國裝備在步兵戰車上的反坦克導彈多數都還是1代2代反坦克導彈產品，只有少部分步戰車裝備3代反坦克導彈。（如美國的m2布雷德利裝甲車）結語，現在的步兵戰車有打坦克的能力，就是加裝反坦克導彈，但手段不多，在主戰坦克面前，步戰車還是非常弱勢的。
全面西化的“回旋鏢”輪式步兵戰車性能如何？

“回旋鏢”，也許它不像“特瑪塔”坦克那樣有名，但作為俄羅斯新一代步戰車，自2015年亮相紅場后，項目一直沒放棄，持續在推進中。初看外表，“你能確定是俄羅斯制造的步戰車嗎”？不禁使人心生疑云。也無怪世人這般想，與法國合作步戰車多年的俄羅斯，借鑒參照西方的設計，染上一絲絲老歐洲技術影子，并不使人感到奇怪，滿眼都是高大尚，內部空間增大，帶來的是乘員的舒適感。
要以此為構建一個“快反旅”，不得不說，“俄羅斯陸上護衛艦”的說法，還是有一定道理的。重任在肩被寄予厚望。可以吐槽它的I傳動，不利降低車高，也可以說取消125炮的轉盤式自動裝彈機，改為人工裝填以后，火力持續性會稍感不足。但是多層級附加裝甲卻是俄羅斯研制的最新成果，底盤使用了V字底防雷結構設計，并為之量身定做的主動防御系統，值得一提的是，使用的模塊化設計，可以改造出多種變形車，適合大規模量產與列裝。
【戰車大戰車怎么反過來,FC坦克大戰系列】合適的就是好裝備。觀察裝甲車前沿技術設計，突出的輕便靈活，通過能力，“回旋鏢”應有盡有，都沒問題。自重20噸，速度可至90公里每小時，并具備兩棲通過能力，應該說達到了當初的設計目標。未來使命一改家風，加上結實皮實的傳統，能整合西方風格，不謂不成功。其中最大的成功，實現了“數字化戰車”的打造。俄制ATOM，與法國合作多年，學費沒有白交。
搭乘步戰車戰斗，“像玩電腦游戲一樣簡單”，有了數字化戰場管理系統，才能對戰場有效掌控。一套數字化地圖和終端等，使戰場態勢了然于胸。因此不要盡挑毛病，不只是技術全部湊合下的產物，也許這才是俄羅斯發展新一代步戰車的主要考慮和原因。行不行，終究還是要以實戰來檢驗，魂舞大漠相信，技術成熟起來的“回旋鏢”，戰力還是值得期待的。