雖然現(xiàn)實中，我的收入也未達到成都市平均工資水平，也在拖后腿 。在此過程中，有通過拆遷受益的近郊農(nóng)民，也有抓住機遇發(fā)達的商貿(mào)人仕 。誰沒有為意外所得而心喜的開心？誰又沒有貪圖小便宜的私心雜念？但要問，是授人以魚，是授人以漁？正確的選擇大家都會，為何在面對整治水道后，會出現(xiàn)更多的就業(yè)崗位和掙錢機會時，要叫嚷分錢走人，不圖發(fā)展呢？不外乎是以后的機會不一定落在自己頭上，提前分錢能有所得的小心眼罷了 。
成都要建港口了？官宣文件來了, 你怎么看？
窗含西嶺千秋雪，門泊東吳萬里船 。一曲杜詩，既描述了千年前蜀府的繁華，也寄托了蓉城人民的向往 。千年古城成都，地處的成都平原本就是古代海子，水道縱橫，水患肆掠，為了治水，才有了舉世聞名的都江堰水利工程，至今造福成都人民 。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，成都的天不再藍，水不再清，這些都屢屢被人詬病 。于是有了大量的拆城、造城 。
形成了雙流縣、溫江縣、郫縣、彭縣、崇慶縣等等的裁縣成區(qū)；形成了龍泉汽車城；形成了高新區(qū)以及后來規(guī)模相當于一個老成都的天府新區(qū) 。在此過程中，有通過拆遷受益的近郊農(nóng)民，也有抓住機遇發(fā)達的商貿(mào)人仕 ?？傊瑤准覛g樂幾家愁，有人獲利也有人受損 。甚至于只見成都省，不見四川省，詬病成都占有了四川全省的資源等等言論，喧囂而上 。
但是請大家捫心自問一下，成都的發(fā)展獲利的都是原來成都市的人嗎？成都現(xiàn)有的1700萬人口有多少外來的？所以，成都在治理空氣質量后，重現(xiàn)“窗含西嶺千秋雪”，再啟水道治理，希望“門泊東吳萬里船”，又有何不能想、不敢想呢？還有一種說法，成都人的收入低，有錢建設不如發(fā)放，提高人民的幸福指數(shù) 。這種言論明顯是錯誤的，但是也是會最受人歡迎的 。
誰沒有為意外所得而心喜的開心？誰又沒有貪圖小便宜的私心雜念？但要問，是授人以魚，還是授人以漁？正確的選擇大家都會，為何在面對整治水道后，會出現(xiàn)更多的就業(yè)崗位和掙錢機會時，還要叫嚷分錢走人，不圖發(fā)展呢？不外乎是以后的機會不一定落在自己頭上，提前分錢還能有所得的小心眼罷了 ?；蛟S，以上話語太過直白 。雖然現(xiàn)實中，我的收入也未達到成都市平均工資水平，也在拖后腿 。
【犍為岷江航電工地在哪里,岷江航電犍為樞紐發(fā)電了】但是，成都歷屆政府因地制宜求發(fā)展的大方向是對的！成都人民面對歷年改造造成的生活不便，收入提升不快，卻少有棄城而去，投奔異地，就充分說明了對成都未來發(fā)展的信心和期盼！成都要建港口，我是支持的！唯愿建港過程中，科學決策，多多綜合各方意見建議，不要閉門造車，唯政績而建設 。相信門泊東吳萬里船后，成都會更加美好！相信成都會成為五湖四海賓朋聚集的成都，是世界的成都！ 。
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