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2，廣東海事局至南沙邊防檢查站距離26點(diǎn)1公里。打車38分鐘，約72元。途經(jīng)龍穴大道北，英東大道，南沙港務(wù)大廈進(jìn)入揚(yáng)帆路，行駛470米。左轉(zhuǎn)，進(jìn)入龍穴大道，行駛1點(diǎn)6公里。右轉(zhuǎn)，進(jìn)入龍穴大道北，行駛13點(diǎn)4公里。左轉(zhuǎn)，進(jìn)入環(huán)市大道南，行駛1點(diǎn)6公里。右轉(zhuǎn)，進(jìn)入虎門(mén)聯(lián)絡(luò)道，行駛740米。請(qǐng)直行，進(jìn)入英東大道，行駛3點(diǎn)3公里。左轉(zhuǎn)，進(jìn)入港前大道南，行駛580米。請(qǐng)直行，進(jìn)入港前大道北，行駛2點(diǎn)5公里。左轉(zhuǎn)，進(jìn)入進(jìn)港大道，行駛1點(diǎn)9公里。右轉(zhuǎn)，從進(jìn)港大道到廣州南沙海事處，行駛120米。【廣東海事局，廣東海事局船員考試中心地址詳細(xì)說(shuō)明】

3，廣東海事局待遇好廣東國(guó)稅局待遇好兩個(gè)都好，區(qū)別在海事局看分在什么部門(mén)，有的部門(mén)經(jīng)常跑到碼頭的船上去的，有的還要去船上去，國(guó)稅局一般情況下都在辦公室為多，看個(gè)人喜歡了

4，請(qǐng)問(wèn)網(wǎng)友們到底去廣州哪間海事局辦理海員證有廣州海事局有廣廣州海事局。廣東海事局不受理海員證業(yè)務(wù) 。你在哪個(gè)學(xué)校畢業(yè)的就在哪個(gè)學(xué)校去拿5，中華人民共和國(guó)廣東海事局的主要職能1.貫徹和執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)海洋管理、環(huán)境保護(hù)、水上交通安全、航海保障、船舶及水上設(shè)施檢驗(yàn)等方面的法律、法規(guī)和規(guī)范，維護(hù)國(guó)家權(quán)益，結(jié)合本轄區(qū)的實(shí)際情況，制訂有關(guān)多邊與雙邊國(guó)際條約的實(shí)施細(xì)則，并監(jiān)督執(zhí)行。2.管理轄區(qū)內(nèi)有國(guó)際航行船舶和國(guó)內(nèi)航行船舶的船舶登記及船舶法定配備的操作性手冊(cè)與文書(shū)的審核簽發(fā)工作；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)外國(guó)籍船舶管理和審理外國(guó)籍船舶（包括港澳地區(qū)船舶）進(jìn)入轄區(qū)未開(kāi)放水域或港口的申請(qǐng)，并按規(guī)定程序上報(bào)審批；受理轄區(qū)內(nèi)水運(yùn)企業(yè)安全管理體系的審核發(fā)證申請(qǐng)及審核工作。3.按照授權(quán)，負(fù)責(zé)制訂船舶檢驗(yàn)、引航機(jī)構(gòu)與船員管理公司資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和船員、引航員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)及其質(zhì)量體系的審核與監(jiān)督，以及船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人實(shí)施有關(guān)法律、法規(guī)、國(guó)際公約的指導(dǎo)與管理工作。4.按照授權(quán)，負(fù)責(zé)船員、引航員、磁羅經(jīng)校正人員和水上設(shè)施工作人員適任證資格培訓(xùn)、評(píng)估、考試、發(fā)證管理工作和船員服務(wù)簿、海員證和出境證明簽發(fā)及管理，以及船員專業(yè)與特殊培訓(xùn)管理及其考試發(fā)證工作；負(fù)責(zé)分支機(jī)構(gòu)的船員培訓(xùn)、考試、發(fā)證職能的協(xié)調(diào)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作；負(fù)責(zé)海船船員適任證書(shū)全國(guó)統(tǒng)考廣州考區(qū)工作的組織實(shí)施和國(guó)際海事研究委員會(huì)船員培訓(xùn)發(fā)證及值班分委會(huì)的管理工作。5.負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)水上交通事故、污染事故、水上交通違法案件的處置和調(diào)查處理工作；協(xié)調(diào)、指導(dǎo)轄區(qū)船舶防抗雷雨大風(fēng)、防臺(tái)、防洪、枯水霧季等季節(jié)性安全工作；組織水上搜尋救助工作；負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸及管理咨詢業(yè)務(wù)工作。6.負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)港口國(guó)和船旗國(guó)監(jiān)督安全檢查、船舶安全檢查、國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸查驗(yàn)、國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出港簽證、強(qiáng)制引航、船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和其他貨物的安全監(jiān)督、靠泊安全監(jiān)督、防止船舶污染水域監(jiān)督等工作。7.按照授權(quán)，負(fù)責(zé)組織水上溢油應(yīng)急反應(yīng)的協(xié)調(diào)工作。8.負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)沿岸國(guó)監(jiān)督、水域巡邏、通航環(huán)境管理與通航秩序維護(hù)、水上水下施工作業(yè)審核及監(jiān)督管理、航行警（通）告發(fā)布等工作；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)VTS系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)及華南地區(qū)VTS系統(tǒng)設(shè)備維修工作；審核錨地、重要水域劃定和港區(qū)岸線使用工作。9.受部海事局委托，監(jiān)督管理規(guī)定轄區(qū)內(nèi)船舶檢驗(yàn)工作；負(fù)責(zé)船舶、海上設(shè)施檢驗(yàn)行業(yè)管理及船舶、海上設(shè)施法定檢驗(yàn)、發(fā)證管理；審核、管理船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)；組織對(duì)驗(yàn)船人員考試及協(xié)助發(fā)證工作；代行對(duì)規(guī)定轄區(qū)內(nèi)外因驗(yàn)船機(jī)構(gòu)組織駐華機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理；受理對(duì)驗(yàn)船工作的投訴，參與重大海損事故的調(diào)查，以及協(xié)調(diào)各方面檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的關(guān)系；維護(hù)管理全國(guó)船檢數(shù)據(jù)庫(kù)，負(fù)責(zé)國(guó)際海事研究委員會(huì)船檢分委會(huì)的日常管理工作。10.根據(jù)授權(quán)，具體負(fù)責(zé)廣東轄區(qū)內(nèi)船舶、水上設(shè)施和船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn)及簽發(fā)檢驗(yàn)證書(shū)工作；負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠的生產(chǎn)技術(shù)條件認(rèn)可、發(fā)證和船廠焊工考試發(fā)證工作；承辦法定檢驗(yàn)授權(quán)事宜。11.按照授權(quán)，負(fù)責(zé)南海海區(qū)海上干線公用航標(biāo)和沿海主要港口航標(biāo)的規(guī)劃建設(shè)和管理以及專業(yè)單位專用航標(biāo)設(shè)置的審批和監(jiān)督工作。12.按照授權(quán)，負(fù)責(zé)南海海區(qū)水域、港口航道的檢測(cè)、基本測(cè)量、水文觀測(cè)及其資料的收集，編印和發(fā)行相關(guān)航海圖書(shū)資料等工作。13.按照授權(quán)，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的水上安全通信、船舶和海岸電臺(tái)管理工作。14.按照授權(quán)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)轄區(qū)與港澳地區(qū)間海事業(yè)務(wù)管理工作。15.負(fù)責(zé)管理和指導(dǎo)本局范圍內(nèi)的規(guī)劃計(jì)劃、基本建設(shè)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、固定資產(chǎn)、規(guī)費(fèi)征收、干部人事、勞動(dòng)工資、社會(huì)保險(xiǎn)、技術(shù)裝備、科技教育、政務(wù)信息、黨群、審計(jì)、紀(jì)檢監(jiān)察、公安、精神文明建設(shè)、宣傳等工作。16.承辦上級(jí)交辦的其他工作。6，廣東海事局船員電子申報(bào)暨綜合信息平臺(tái)怎么顯示用戶名口令不搜用戶名是你的身份證號(hào)碼如果密碼確認(rèn)不對(duì)的話你就打個(gè)電話給廣東局吧樓主你好！如果是你申請(qǐng)過(guò)用戶密碼的，請(qǐng)你注意輸入身份證時(shí)候英文字母的大小寫(xiě)（如果你身份證最后一位是x，應(yīng)該用大寫(xiě)）；如果不是身份證號(hào)碼錯(cuò)誤，申請(qǐng)找回密碼即可。7，海事局了大家覺(jué)得廣東沿海海事局怎么樣啊你說(shuō)的這些海事部門(mén)待遇應(yīng)該都不會(huì)差的，樓主考上了就幸福了，不用整天在外面跑船了?。。。?！那個(gè)怎么考呀如果是?？?有什么途徑指教一下深圳海事局是獨(dú)立的[ 本帖最后由人皆尋夢(mèng) 于 2008-11-15 10:15 編輯 ]8，廣東海事局待遇問(wèn)題廣東海事局確有部分臨時(shí)工，也成為合同工，他們工資和社會(huì)上普通公司的文員工資差不多，比較低大約2000多點(diǎn)，有編制的就是跟地方公務(wù)員是一樣的，國(guó)家統(tǒng)一政策。估計(jì)有個(gè)5000左右吧海事三產(chǎn)清理之后待遇不高，年底就要轉(zhuǎn)公了，就跟普通公務(wù)員的工資收入差不多。當(dāng)年三產(chǎn)出事情就是在江蘇，現(xiàn)在江蘇局那塊依然有點(diǎn)小神秘，我們外局不太了解噢……