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西銅高速，陜西西禹高速澄城管理所

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1，陜西西禹高速澄城管理所就在澄城高速出口處在地圖上看 一目了然【西銅高速，陜西西禹高速澄城管理所】

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2，西銅高速的路線走向路線起于西安繞城公路呂小寨立交，沿現有西銅一級公路東側設高架橋，下穿鄭西客運專線．在草灘鎮處開始向東偏離現有西銅一級公路；以高架橋形式連續跨越清河、鐵路北環線及涇河開發區后，在聶馮附近下塬，上跨西銅一級公路、咸銅鐵路和涇河，路線于永樂店西側設線避繞沿線村莊，上跨涇高公路、S208，于三原縣規劃區（陜西省柴油機械廠）西側上跨關中公路環線、清峪河，經魯橋鎮西側后，路線逐漸上塬，經馬蓮灘，跨越濁峪河至馬額塬，于玉皇閣水庫下游跨越趙氏河至銅川新區，與擬建的銅川至黃陵高速公路相接，路線全長62公里，雙向6車道，建設期為工期三年（2009—2011年） 。
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3，西銅高速哪年建成的陜西西安至銅川高速公路是2011年12月8日建成通車 。西銅高速公路全長62公里，投資概算79.75億元，西銅高速公路是國家高速公路規劃包頭至茂名縱向線在陜西的重要路段 。
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4，西銅高速的基本信息長期以來，西銅一級公路作為西安以北唯一縱貫南北的快速通道和公路的主動脈，在全國和我省公路運輸網中具有舉足輕重的位置 。隨著交通不斷增加，這條公路已經顯得的有點力不從心了，2007-07西安至銅川高速公路加寬擴建項目實驗段正式動工，該項目是陜西省第一條將雙向四車道一級公路加寬擴建為雙向八車道的高速公路項目 。開工的改擴建項目就是要將這條全長60多公里的道路按八車道高速公路加寬擴建，路基寬度達到41米，設計時速也將達到每小時120公里 。西銅高速改擴建項目計劃建設工期3年，于2010年8月底建成通車，為保證工程按質按量完成，將時間延遲到2011年底，最終于2011年12月8日正式通車 。

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