汽車(chē)標(biāo)志是塑造汽車(chē)品牌形象的利器，是識(shí)別汽車(chē)品牌個(gè)性的視覺(jué)符號(hào)，企業(yè)將動(dòng)物造型元素運(yùn)用于汽車(chē)標(biāo)志設(shè)計(jì)，是希望借用動(dòng)物形象來(lái)體現(xiàn)汽車(chē)的性能、品質(zhì)以及品牌的精神、理念、文化內(nèi)涵與品牌地位 。
從全球范圍看，目前運(yùn)用于車(chē)標(biāo)的“動(dòng)物”大致包括馬、牛、羊、鹿、豹、獅、虎、蛇、鳥(niǎo)、兔、蝎子等這些種類(lèi)，同時(shí)還有人為創(chuàng)造的“怪獸”這一特殊類(lèi)型 。上述“動(dòng)物”在歷史長(zhǎng)河中基本上都有被人當(dāng)作圖騰的經(jīng)歷，同時(shí)這些“動(dòng)物”具備的某些特質(zhì)也正合汽車(chē)廠商的“胃口” 。
這其中，意大利的法拉利、德國(guó)的保時(shí)捷、美國(guó)的福特野馬、中國(guó)的寶駿等在車(chē)標(biāo)中使用了馬的造型 。馬既是速度的化身，也曾經(jīng)是人類(lèi)生活中重要的交通工具，與“馬”相關(guān)的詞匯如一馬當(dāng)先、馬到成功、策馬奔騰等也具有領(lǐng)先、順利、豪爽、灑脫、無(wú)拘無(wú)束等人們所喜愛(ài)的含義 ?；诖耍ɡc保時(shí)捷兩大跑車(chē)企業(yè)以及福特野馬系列跑車(chē)在車(chē)標(biāo)中用到“馬”就理所當(dāng)然了 。
意大利的蘭博基尼使用了公牛的造型，與馬相比，牛雖然不以速度見(jiàn)長(zhǎng)，但在力量與沖擊力方面卻更勝一籌，蘭博基尼用一頭蓄勢(shì)待發(fā)的公牛同樣能夠彰顯超級(jí)跑車(chē)的氣質(zhì)，同時(shí)也體現(xiàn)了品牌永不服輸?shù)膫€(gè)性以及勇于挑戰(zhàn)一切對(duì)手的決心 。
美國(guó)的道奇使用了公羊的造型，公羊強(qiáng)壯彪悍，正符合美系汽車(chē)大馬力、大尺寸的豪放風(fēng)格，特別是用在道奇旗下的皮卡車(chē)上更能凸顯這一氣質(zhì) 。
俄羅斯的伏爾加使用了鹿的造型，俄羅斯盛產(chǎn)馴鹿，將馴鹿造型運(yùn)用于車(chē)標(biāo)能夠強(qiáng)化品牌的地域特征，而鹿的輕盈與靈動(dòng)同樣也適合表現(xiàn)汽車(chē)的優(yōu)異性能 。
英國(guó)的捷豹、中國(guó)的獵豹等在車(chē)標(biāo)中使用了豹的造型，法國(guó)的標(biāo)致、澳大利亞的霍頓、我國(guó)的榮威使用了獅子的造型，馬來(lái)西亞的寶騰使用了虎的造型 。豹、獅、虎這類(lèi)處于食物鏈頂端的猛獸既是力量的化身，也是地位的象征，而豹的奔跑能力，獅與虎瞬間的爆發(fā)力也很容易讓人理想到汽車(chē)的卓越性能 。捷豹汽車(chē)將能代表速度、力量以及地位的美洲豹形象運(yùn)用于車(chē)標(biāo)，正符合其強(qiáng)調(diào)英倫血統(tǒng)的豪華汽車(chē)品牌定位 。
英國(guó)的賓利、阿斯頓 ? 馬丁、迷你，美國(guó)的克萊斯勒，日本的馬自達(dá)，俄羅斯的烏阿斯，捷克的斯柯達(dá)、中國(guó)的海馬、東風(fēng)、東南，俄羅斯的烏阿斯等使用了鳥(niǎo)的造型元素 。千百年來(lái)，人類(lèi)一直夢(mèng)想能夠擁有一對(duì)鳥(niǎo)的翅膀從而可以在天空自由翱翔，而鳥(niǎo)以及翅膀也逐漸成為了超越現(xiàn)實(shí)、追求遠(yuǎn)大理想的象征 。從數(shù)量上看，這一造型元素也是最受汽車(chē)廠商青睞的，從豪華品牌、個(gè)性化品牌到大眾化品牌均有采用 。
①運(yùn)用完整造型 。這種方式能夠充分表現(xiàn)動(dòng)物的整體姿態(tài)，如法拉利的“躍馬”、福特野馬的“奔馬”、蘭博基尼那蓄勢(shì)待發(fā)的“公?！钡?，都是利用極具動(dòng)感與氣勢(shì)的完整動(dòng)物造型來(lái)喻示產(chǎn)品的卓越性能與品質(zhì) 。
②運(yùn)用局部造型 。這種方式在造型元素的運(yùn)用上有所取舍，通常是提取動(dòng)物身上最具代表性的局部形象特征來(lái)予以表現(xiàn)，也更適合表現(xiàn)造型的細(xì)節(jié) 。
③完整造型與局部造型的綜合運(yùn)用 。捷豹的車(chē)標(biāo)是一個(gè)特例，用于車(chē)頭的是一個(gè)極具沖擊力的美洲豹頭部造型，而用于車(chē)尾的則是一個(gè)正在跳躍前撲的完整美洲豹造型 。本來(lái)捷豹原先用在車(chē)頭與車(chē)尾的都是一個(gè)跳躍前撲的完整美洲豹造型，并且車(chē)頭的是一個(gè)立標(biāo)，后來(lái)出于對(duì)行人安全保護(hù)的考慮才將立標(biāo)改為現(xiàn)在位于中網(wǎng)的豹頭車(chē)標(biāo)，這樣一來(lái)整體與局部得以兼顧，正好綜合了兩種方式的優(yōu)勢(shì)，形成了一套極具特色的雙車(chē)標(biāo)系統(tǒng) 。
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