2024 VDC IoT:開放智聯,共創萬物互聯新時代

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2024 VDC IoT:開放智聯,共創萬物互聯新時代
2024年度vivo開發者大會于10月10日在廣東深圳正式召開 。 此次大會以“同心·同行”為主題 , 開設了主會場及八大分會場 。 其中在IoT開放生態的分會場中 , vivo向在場的開發者及合作伙伴介紹了過往在IoT領域的成果 , 并展示了針對合作伙伴及用戶帶來的全新能力 。
擁抱大模型 IoT交互革新時代
vivo物聯中心高級總監吳文滄在作“擁抱大模型進入IoT交互革新時代”主題演講時首先分享了vivo在過去一年中取得的三個突破新進展 。 第一 , vivo智能車載憑借其卓越的技術實力和市場布局 , 再次展現了在智能車載領域的領先地位 。 截至目前 , vivo智能車載已成功連接超過170個汽車品牌 , 覆蓋車型數量更是突破8500款 , 覆蓋規模領先行業 , 彰顯了vivo在智能車載市場的強大影響力和廣泛認可度 。 其次 , 在性能維度上 , vivo智能車載同樣表現出色 。 經過泰爾實驗室的嚴格認證 , vivo智能車載榮獲了泰爾認證頒發的卓越級認證證書 。 這一認證不僅是“智能手機車機互聯性能認證證書”的首發 , 更是對vivo在智能車載性能方面能力的肯定 。 在Android生態陣營中 , vivo智能車載的產品體驗默默領先 , 為用戶帶來了更加流暢、高效的車載互聯體驗 。 最后 , vivo智能車載還實現了國內首家跨蘋果生態兼容的突破 。 例如 , vivo辦公套件已成功實現與蘋果電腦的跨端協同辦公 。 此外 , vivo智能車載還能與蘋果手機用戶相互分享寶馬數字車鑰匙 , 進一步提升了用戶體驗的便捷性和智能化水平 。

vivo物聯中心高級總監吳文滄
在分享完去年的vivo在IoT車載領域的成果后 , 吳文滄向大家展示了vivo IoT升級戰略愿景 , 他表示:“在AIGC大趨勢的背景下 , vivo升級戰略愿景:開放智聯 。 打造以人為中心的開放生態 , 為用戶提供智能的聯接服務 。 vivo堅定以全面開放的生態策略 , 做好1+X自研設備的體驗 , 結合vivo自研AI大模型等能力 , 賦能合作伙伴設備 , 與合作伙伴共同打造1+X+N開放生態 , 為用戶提供便捷、智能的多設備聯接體驗 。 把復雜留給系統 , 把簡單留給用戶 , 推動IoT多設備互聯進入交互革新的時代 。 ”
全新升級的連接中心實現了多設備的無縫連接與協同 , 提升了用戶在使用智能設備時的便捷性 。 車載5.0通過深度整合藍心大模型 , 帶來了更加自然、流暢的語音交互和智能化的出行體驗 , 支持多種場景下的智能提醒和主動服務 。 智慧生活5.0則優化了現有功能并新增實用性服務 , 支持智能家居設備的遠程控制和智能聯動 。 此外 , 小V跨端的5大AI功能也為用戶在不同設備間實現無縫切換和協同工作提供了便利 。

vivo物聯中心高級總監吳文滄
除此之外 , vivo還將推出車載智能體和家居智能體 , 其中智能體能通過藍心大模型 , 實現更自然泛化的語音操控 。 兩大智能體的推出 , 標志著vivo在IoT交互領域進入全新時代 , 將為用戶帶來更加智能、便捷的生活體驗 。
ICCOA聯盟秘書長王佳齊也對vivo的貢獻表示肯定:“開放、共享、創新是ICCOA的核心價值觀 , vivo開放的策略與聯盟價值觀高度契合 , vivo是ICCOA的創始單位之一 , 在聯盟中承擔了很多重要的職位 , 產出了很多關鍵的技術成果 , ICCOA希望與vivo一起繼續打造立足于手機與汽車互聯互通創新發展 , 共同促進手機與汽車互聯互通產業繁榮 。 ”

ICCOA聯盟秘書長王佳齊
vivo所做的一切 , 旨在通過高效的合作模式和技術創新 , 讓用戶享受到更加便捷、智能的多設備聯接體驗 。 而這也將加快IoT設備的互聯互通 , 邁入交互創新的新時代 。
vivo推動手車智慧互融 , 引領出行服務新體驗
在IoT的分論壇上 , vivo車聯技術總監趙聰作了“手車智慧互融 , 讓出行服務更便捷”主題分享 , 宣布推出全新的vivo智能車載5.0系統 , 標志著手機與車機的智慧互融邁向新的里程碑 。 趙聰表示:“手機和車機的智慧互融是車聯行業的新趨勢 , vivo將持續與用戶在一起 , 不斷為用戶提供更好的手車互聯融合體驗 , 通過智能車載5.0 , 將手機優秀的OS體驗、強大的藍心大模型能力帶到車里 。 ”

vivo車聯技術總監趙聰
特別值得一提的是 , vivo與CARIAD中國共同打造的“手車互融聯合創新實驗”作為案例之一 , 展示了藍心大模型與手車互融場景的應用方向 , 如何為出行用戶帶來交互、效率、服務的革新 。 CARIAD中國座艙業務資深AI架構師張超的發言進一步印證了雙方合作的成果:“vivo與CARIAD中國共同打造的‘手車互融聯合創新實驗室’ , 持續探索藍心大模型與手車互融場景的應用方向 , 為出行用戶帶來交互、效率、服務的革新 。 ”

CARIAD中國座艙業務資深AI架構師張超演講配圖
此外 , 長城汽車空間域深圳研發負責人董兵說:“長城汽車與vivo攜手并進 , 深化智能座艙合作 , Coffee OS 3引領創新風潮 。 雙方共創生態 , 實現全系車型無縫對接 , 共促智能出行新篇章 。 ”

【2024 VDC IoT:開放智聯,共創萬物互聯新時代】長城汽車空間域深圳研發負責人董兵演講配圖
vivo智能車載5.0的推出 , 不僅體現了vivo在技術創新上的實力 , 也展現了其在推動手車互聯、促進出行服務便捷化方面的決心和成果 。 vivo也將持續加大手車互聯技術研發 , 重點推進流暢技術、應用適配技術及車載智能技術 。 同時 , 開放更多融合能力Kit , 涵蓋智能、數據、桌面及硬件融合 , 助力車企接入 。
vivo數字車鑰匙全新升級 引領行業創新與便捷
vivo除了帶來了全新的vivo智能車載5.0系統 , 還推出了數字車鑰匙功能全面升級 , 增添多品牌車型支持 , 引入新功能 , 提升用戶體驗 。 vivo數字車鑰匙技術專家吳亞林在做分享時說:“vivo數字車鑰匙全新升級 , 持續在品牌數量和支持機型上 , 保持行業領先 。 我們為行業伙伴提供開放融合、易集成的數字車鑰匙解決方案 , 為用戶帶來更便捷、更智能的進入體驗 。 ”此次更新使vivo在智能出行領域保持領先 。

vivo數字車鑰匙技術專家吳亞林
未來 , vivo將擴展更多車控功能并探索新技術 , 以增強無感進入體驗 。 這些創新鞏固了vivo的市場地位 , 豐富了用戶的智能出行選擇 。
智慧生活全民共享 vivo的智能家居生態布局
截止目前vivo生態合作伙伴有70個品牌 。 同時 , vivo智慧生活已經為2億多的用戶人群 , 帶來跨品牌的家居智能體驗 。 在智慧生活生態進展方面 , vivo提出了初級階段、中級階段和最終階段三個發展階段 。 初級階段主要是單個家電控制和服務使用;中級階段則是多入口協同控制;最終階段將實現意圖認知 , 千人千態千樣的設備與服務 。
當前階段的新變化是生態破圈 , 跨品牌的設備與服務協作越來緊密 , 大模型技術為家居智能提供了更多可能性 。 在此 , vivo物聯技術總監胡展鴻表示:“vivo聯合行業智能家居伙伴 , 通過開放系統能力、系統淺層入口及運營渠道 , 支持7000+SKU的便捷連接和高效使用 。 我們提供了鎖屏家居組件、桌面家居組件、連接中心等多個便捷入口 , 供用戶隨心使用 , 更是通過家居智能體 , 為用戶提供自然泛化的語音操控設備體驗 , 助力構建更智能更便捷的美好生活 。 ”vivo智慧生活今年已經通過了Matter的軟件認證 , 上線了5種常用設備品類 。 任何品牌屬于此5類設備 , 并且取得Matter認證的產品可以通過wifi或者Thread邊界路由器連接到搭載了原系統5(OriginOS 5)的vivo手機、折疊屏 , 平板電腦 。

vivo物聯技術總監胡展鴻
未來 , vivo將繼續擴充Matter品類 , 增加支持更多智能家居設備 。 同時 , vivo還將支持開發者自定義Matter快應用上架平臺 , 并全面接入藍心大模型 , 進一步提升智能家居生態的豐富度和智能化程度 。
vivo打破“品牌墻” 引領智慧跨端協同新時代
隨著用戶對多設備協同工作的需求增長 , 品牌之間的隔閡成為提升效率的障礙 。 vivo公司積極響應這一挑戰 , 通過創新技術突破品牌限制 , 為用戶帶來全新的智慧跨端體驗 。
vivo跨端協同產品負責人蔣建偉在“開放生態 智慧跨端”主題分享時表示:“隨著科技的進步 , 設備的綜合能力越來越強 , 分工也逐漸模糊 , 多設備的協同能大大提高用戶的生活便利性和工作效率 , 但“品牌墻”卻成了協同最大的隔閡;vivo致力于幫助用戶消除品牌隔閡 , 通過開放自由的設備協同能力 , 給用戶帶來便利又高效的智慧跨端體驗 。 ”在開放生態方面 , vivo率先與OPPO、小米等廠商成立了互傳聯盟 , 通過技術標準的制定和統一 , 打通了設備間的文件傳輸能力 , 目前互傳app已經可以在各類Andriod和iOS設備上使用 。 此外 , vivo還推出了辦公套件 , 讓Windows和Mac OS電腦與手機的無縫連接 。

vivo跨端協同產品負責人蔣建偉
vivo的這一系列舉措不僅打破了品牌間的壁壘 , 也為用戶提供了一個更加開放、共贏的跨端生態系統 。 未來 , vivo將繼續致力于推動智慧跨端技術的發展 , 為用戶創造更多價值 。
vivo IoT開放共享 , 價值共創
vivo開發者大會IoT分論壇上 , vivo loT產業發展專家王亞忠發表了關于vivo IoT“開放共享、價值共創“產業發展模式的主題演講 。 王亞忠強調:“vivo IoT在推出之初就奉行開放的原則并且一直堅定執行開放的策略 。 開放不僅是對行業資源的優化配置 , 更是對用戶需求的深刻響應 。

vivo loT產業發展專家王亞忠
在踐行“開放”的道路上 , vivo牽頭創建了智慧車聯開放聯盟、互傳聯盟 , 通過促進產業鏈上下游企業緊密合作和協同發展 , 共同推動產業繁榮與進步 。
未來 , vivo IoT將持續深化開放共享、價值共創的產業發展模式 。 在創建聯盟、共建生態以及標準研制方面 , vivo將深耕細作 。
開放智聯戰略 以人為中心的全場景體驗
在AI時代的浪潮下 , vivo致力于為用戶構建一個全設備、全場景、全智能的開放智聯體驗 。 vivo跨端與企業解決方案中心高級總監周鑫迪表示:“進入AI時代 , 我們要為用戶打造全設備、全場景、全智能的開放智聯體驗 , 讓用戶更加自由地選擇設備 , 構建自己個性化的互聯智能體 , 我們將此前的互聯能力升級為“vivo智聯” , 實現anytime anywhere anydevice smart connect 。 ”

vivo跨端與企業解決方案中心高級總監周鑫迪
vivo一直秉持開放合作的生態策略 , 站在用戶的角度思考 , 不斷優化用戶體驗 , 為此 , vivo重磅推出“vivo智聯生態領航計劃” , 以智慧出行、智能家居、智慧辦公、運動健康、影音娛樂五大場景為中心 , 將全面開放vivo的核心能力 , 包括AI通感一體化設備聯網、AI智算平臺、場景感知、無感連接等關鍵技術 。 vivo將提供豐富的開發工具包(SDK)和跨端框架 , 如原系統(OriginOS)跨端框架、藍河OS跨端框架等 , 以支持開發者和合作伙伴快速接入和集成vivo的智聯生態 。
面向合作伙伴vivo將積極共享其生態資源 , 包括系統級能力開放賦能、產品入口及流量分發、運營渠道共享等 。 vivo還將通過互傳聯盟、智慧車聯開放聯盟等平臺 , 促進產業鏈上下游企業的緊密合作和協同發展 。 在運營渠道共享方面vivo智慧生活商城、vivo官網商城以及體驗專賣店等渠道都將為合作伙伴提供廣泛的曝光和銷售機會 。
面向戰略合作伙伴vivo將持續深耕細作在創建聯盟、共建生態以及標準研制方面的工作 。 通過“vivo智聯生態領航計劃” , vivo期望能夠吸引更多的全球合作伙伴參與行業建設 , 共同推動產業繁榮發展 。
此次“vivo智聯生態領航計劃”的發布 , 標志著vivo在智聯生態領域邁出了堅實的一步 。 vivo期望通過“智聯生態領航計劃”聯合企業和開發者 , 推動萬物智聯大生態的建設 , 打破設備間的壁壘 , 實現資源共享和優勢互補 , 為用戶創造更多跨設備互聯的可能性 , 帶來更加豐富、便捷的全場景體驗 。

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