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姚福生，山東理工大學的校長是誰

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1，山東理工大學的校長是誰 我是理工大的學生，校長是姚福生，黨支部書記是范躍進 。還有不懂的加我QQ41125896山東理工大學校長:姚福生

姚福生，山東理工大學的校長是誰


2，姚福生的人物生平姚福生，1932年4月26日出生于上海 。1951年7月上海復旦中學高中畢業，1955年8月上海交通大學造船系船舶動力裝置畢業，同年赴波蘭留學，1962年2月在波蘭格旦斯克工業大學研究生畢業，獲技術科學博士稱號 。1962年3月回國工作 。1962年7月在在中國第一機械工業部上海汽輪機鍋爐研究所從事汽輪機通流部分空氣動力學的理論和試驗研究工作，，先后任長葉片課題組組長,空氣動力研究室副主任 。他提出了用于計算在串級中流體損失的新的理論方法，提出了計算汽輪機葉片激振力的通用理論公式 。1964年，姚福生被第一機械工業部指定為哈爾濱汽輪機廠200MW汽輪機組用的1000mm扭轉葉片的主要設計人 。1965年姚福生創造了用于繪制長扭轉葉片的新方法和對長扭轉葉片進行計算機輔助設計的方法 。1967年12月赴四川東方汽輪機廠工作,先后任產品試驗室負責人、廠副總工程師、廠總工程師等職務 。領導百余名支內科技人員建設了一套比較完整的汽輪機、燃氣輪機和壓氣機試驗室，完成了大量的試驗研究工作，在這期間，他主管了中國第一套有1000mm長扭轉葉片的300MW大型汽輪機組的研究設計和制造 。這套汽輪機組是完全在工廠自力更生的條件下設計、制造的 。這套輪機已安全運行達10年，并因其良好的性能三次獲得電力工業部的獎勵 。1983年12月奉調至機械工業部工作,先后任科技司總工程師、司長和機械電子工業部總工程師等職務 。1993年開始先后任機械工業部、國家機械工業局科技委副主任、中國農業機械化科學研究院名譽院長等職務 。組織科研人員完成國家科委“八五”科技攻關項目-柴油機余熱利用項目,獲兩委一部（計委、科委、財政部）八五科技攻關成果獎（個人獲獎） 。1994年5月入選首批中國工程院院士，同時被選為機械與運載工程學部主任和工程院主席團成員 。1996年領導幾百位科研人員、教授完成了國家自然科學基金會重大項目″長江三峽巨型水輪發電機組關鍵技術基礎性研究″課題，1999年5月結題，被評為優秀項目 。1998年2月被山東省人民政府聘任為山東理工大學（時稱山東工程學院）校長 和山東省高級科技顧問、濟南市政府高級顧問 。7月21日，山東省科委在與姚福生進行深入研討后確定，在山東工程學院成立山東省清潔能源工程技術研究中心，由姚福生親自牽頭，承擔“生物質快速裂解技術”和“質子交換膜燃料電池技術”等國家級重點課題的攻關任務 。1999年7月5日，該研究中心正式經省科委批準成立并在學校舉行隆重掛牌儀式，這是全國第一所清潔能源科研機構 。1999年8月調入上海理工大學工作,任動力工程和環境能源研究院院長、教授、博士生導師 。姚福生長期在第一線工作，是中國著名的汽輪機技術專家 。領導科技人員研制完成300MW大功率汽輪機和6MW分軸燃氣輪機機組,曾獲省部二等獎兩次，發表論文60余篇 。2005年9月8日，姚福生等中國工程院7名院士與淄博市有關部門負責人匯聚一堂，為淄博市國民經濟和社會發展“十一五”規劃建言獻策 。提出：淄博要強化化工、醫藥、新材料這三大優勢產業非常好，但應該有所側重，重點應該放在新材料上，搞出自己的特色 。只有在新材料的開發和利用方面博采眾長，而不是只局限于某種新材料，這樣才可以打造中國新材料的“硅谷” 。這樣一來，全國的企業如果需要新材料的話，首先想到的就是淄博 。2006年5月31日，在山東省產學研展洽會上，姚福生代表山東理工大學與省經貿委簽訂了服務制造業強省建設科教合作協議書，學校深入實施服務制造業強省建設行動計劃，加強校地、校企合作，推進產學研相結合，為加速科技成果向現實生產力轉化搭建了良好平臺 。2006年6月30日，姚福生受聘為上海交通大學機械與動力工程學院名譽院長 。并在授聘儀式結束后，做了題為產品設計新方法的學術報告，主要介紹了虛擬制造技術的基本內容、發展方向、應用領域以及研究方向等內容 。2007年6月29日，科技部成立科研誠信工作專家咨詢委員會，姚福生成為委員會成員 。2008年7月11日，姚福生因病醫治無效，于2008年7月11日在北京逝世，享年76歲 。追悼大會在北京八寶山舉行 。

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