物流管理是做什么的,物流管理是什么職業( 二 )


物流管理是做什么的,物流管理是什么職業


4,物流是做什么的 在商流活動中,商品所有權在購銷合同簽就的那一刻,便由供方轉移到需方,而商品實體并沒有因此而移動 。除了非實物交割的期貨交易,一般的商流都必須伴隨相應的物流過程,即按照需方(購方)的需要將商品實體由供方(賣方)以適當方式、途徑向需方轉移 。在這整個流通過程中,物流實際上是以商流的后繼者和服務者的姿態出現的 。沒有物流的作用,一般情況下,商流活動都會退化為一紙空文 。電子商務的發展需要物流的支持,就是這個道理 。從原材料的采購開始,便要求有相應的物流活動,將所采購的原材料到位,否則,整個生產過程便成了無米之炊;在生產的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過程,實現生產的流動性 。就整個生產過程而言,實際上就是系列化的物流活動 。合理化的物流,通過降低運輸費用而降低成本,通過優化庫存結構而減少資金占壓,通過強化管理進而提高效率等方面的作用,使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高 。實際上,生活的每一個環節,都有物流的存在 。通過國際間的運輸,可以讓世界名牌出現在不同膚色的人身上;通過先進的儲藏技術,可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相;搬家公司周到的服務,可以讓人們輕松地喬遷新居;多種形式的行李托運業務,可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣 。物流的功能,指的是物流所具有的基本能力 。實現對用戶的服務是物流的總體功能 。物流的具體功能中,儲存、運輸和配送被稱為物流的主要功能,包裝、裝卸搬運和流通加工被稱為物流的輔助功能,信息是物流的支柱功能 。我也是學物流的專業很好 我三年前考大學報物流專業只也沒想那么多 只知道如果物流做的好可以做跨國生意 全世界做外貿的都需要物流 這就是我當時的想法 。物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程 。物流構成:商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工,以及相關的物流信息等環節 。但是現在我對物流的理解有了更深的認識 我覺得現今的社會離開物流是不行的比如快遞 它就屬于物流,說白了就是貨物的流通,不過現在第三方物流的出現完善了物流業,還有就是今年剛出臺的十大振興產業最后一個就是物流業,可想而知物流業今后的發展前景 。~~總之一句話,時下最火熱的專業可能不是物流專業,但是它絕對是最熱手的專業之一 。物流業在中國發展潛力是巨大的,因為新的物流定義進入中國也就幾年,很不成熟所以潛力很大,這也就是現在很多學校不管好不好都搞個物流專業的原因 。。。。。再說幾句廢話,比如外貿工作的報關,報檢 倉儲啊還有別的亂七八糟都屬于物流這個大類,以后工作就業也不困難·5,物流管理具體指什么又分為多少類 一、專業簡介現代物流是企業在降低物資消耗、提高勞動生產率以外的 “第三利潤源泉”,是新一輪的經濟增長點,具有廣闊的發展前景。物流工程專業作為 一門新興的綜合性學科,重視計算機技術、信息技術、自動化技術、 控制 工程、機械工程與管理科學的結合,強化基礎理論培養及實踐技能的訓練 。本專業所在控制科學與工程學院建有國內高水平的物流實驗室和 現代物流研究中心,在實驗室規模和實驗設備方面居國內先進水平 。本專業畢業生具備較寬廣領域的 現代工程科學和現代管理科學 基本知識,系統掌握現代物流 專業知識與技能,能 在國家產業政策機構、科研機構、物流企業、工商企業相關部門 從事物流系統規劃設計、現代物流技術裝備應用開發、企業物流系統集成與管理、及 相關工 作 。二、培養目標和要求培養目標:培養適應社會主義市場經濟和現代化建設需要,具有 現代工程科學和現代管理科學 基本知識,掌握現代物流專業知識與技能的復合型高級技術人才 。培養要求:本專業學生主要學習現代物流學、計算機與網絡技術、控制工程、管理學方面的基本理論和方法,受到現代物流方法和技術、技能方面的嚴格訓練,使之具有理論與實際相結合、分析和解決問題的基本能力 。畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:1. 掌握現代物流學的基本理論和基本知識,了解一定的現代物流管理理論與方法;?掌握現代物流中涉及的技術方法及其運用 (控制工程、機械工程、自動化技術、計算機與網絡技術等),具有一定的現代物流系統設計、管理和現代物流技術應用開發能力;?具有較強的自學深造能力并熟練掌握一門外國語;?掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力;?了解本專業學科前沿的發展趨勢,具備較強的實踐能力和一定的科學研究、科技開發和組織管理能力 。三、修業年限:四年.四、專業類別及授予學位按要求完成學業者授予工學學士學位 。五、主要課程現代物流學、現代管理學、數據結構、面向對象程序設計、數據庫設計與開發、微型計算機原理與應用、電子技術基礎、自動控制原理、物流系統規劃設計、電子商務與物流信息化、物流系統三維建模與計算機仿真、軟件工程、現代物流技術與裝備、自動化倉儲設計與管理、自動化數據采集與監控、配送與運輸規劃、現代生產物流系統、供應鏈管理、系統工程概論、智能識別技術、決策支持系統等 。六、主要專業實驗物流系統規劃設計分析、智能識別技術、物流系統三維虛擬仿真、倉儲設施與管理、現代生產物流監控與調度、電子商務與物流信息系統、電子技術基礎、自動控制原理、微機原理等專業實驗 。七、主要實驗性教學環節包括軍訓、電工、電子實習、生產實習、社會實習、畢業實習、課程設計、畢業設計(論文)等 。6,物流管理出來是做什么的8月5日 12:27 物流,你看名字就大致推知它是物質流動這方面的意思 。商品的一些流程:原材料-生產(者)-消費者在這個過程中,商品需要流動 。流動的過程需要人來管理,這就是比較簡單的物流管理的大意 。西方國家,物流已經發展得比較好了,但在我國尚處于起步階段 ?,F在新起的一種東東叫什么來著?電子商務 ?,F在的物流管理也跟電子商務結合得比較緊密 。這個專業主要是學習經濟和管理以及運輸方面的知識為什么不適合女生學呢?每個人心中都有自己的看法吧 。在我看來就挺適合的 。談到就業的問題 ?,F在高校有個大的就業趨勢工科就業最強 。文科就業最弱 。理科,社科處于中間的位置 。物流管理按范疇屬于社科 。其實物流專業好不好就業這個問題是最難解決的 。我問你個問題,你認為經濟方面的專業好就業嗎?有的人說非常好,有的人說特難就業 。誰又說得清楚到底好不好?不過,總得聽說,物流專業就業還是不錯的^_^不管讀什么就安心的讀!好好干!相信你一定可以成功既來之,則安之 。物流管理專業為適應社會主義市場經濟需要,培養學生具有扎實的管理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識,較高的英語水平和計算機基礎技能,具有在掌握工科基礎知識的前提下,熟悉法規,掌握現代物流管理理論、信息系統的手段、方法,具備物流管理、規劃、設計等較強實務運作能力的高級現代物流管理人才 。成為在物流管理領域從事全過程策劃、管理和物流信息化工作的高級復合型管理人才 。該專業的學生將在市場營銷學科體系的基礎上,研究物質資料在生產、流通、消費各環節的流通規律,尋求獲得最大空間和時間效用;研究物流內在規律以及與國民經濟建設之關系;掌握物流現代化趨勢以及相關的物流技術與物流管理 。該專業學生將學習多門基礎課、專業課,主要有經濟學、管理學、管理信息系統、市場營銷學、財務管理、配送中心論、運輸經濟學、包裝學、倉儲管理學、國際貨物與運輸、物流環保、采購決策與庫存控制、現代物流管理學、電子商務與物流系統等 。經過四年的學習,物流管理專業的畢業生將獲得管理學或經濟學學士學位,并適宜到國家和省市各級經濟管理部門、內外貿公司、工商企業以及物流中心從事物流和相關的運輸、倉儲、物流管理等工作,也可到相關部門從事教學科研等工作 。目前,我國開設此專業的高校有北京物資學院、上海財經大學、西南交通大學、北京交通大學 北京航空航天大學 北京工商大學 北京物資學院 中國民用航空學院 河北經貿大學 沈陽工業大學 東北財經大學 哈爾濱商業大學 同濟大學 東華大學 上海海事大學 上海對外貿易學院 江蘇科技大學 浙江大學 寧波大學 安徽大學 安徽財經大學 華僑大學 江西財經大學 中國海洋大學 山東財政學院 河南工業大學 鄭州航空工業管理學院 武漢大學 武漢理工大學 中南財經政法大學 中山大學 暨南大學 廣東外語外貿大學 廣東工業大學 廣東技術師范學院 廣東商學院 重慶工商大學(籌) 重慶交通學院 四川工業學院 長安大學 。7,物流管理是干什么 物流管理(Logistics Management) 是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益 ?,F代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的 。實施物流管理的目的 實施物流管理的 目的 就是要在盡可能最低的總成本條件下實現既定的客戶服務水平,即尋求服務優勢和成本優勢的一種動態平衡,并由此創造企業在競爭中的戰略優勢 。根據這個目標,物流管理要解決的基本問題,簡單地說,就是把合適的產品以合適的數量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。物流管理強調運用 系統方法解決問題?,F代物流通常被認為是由 運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息 諸環節構成 。各環節原本都有各自的功能、利益和觀念 。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務 。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加 。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價 。從這一思想出發,物流系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系 。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升 。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的 。物流管理科學是近一二十年以來在國外興起的一門新學科,它是管理科學的新的重要分支 。隨著生產技術和管理技術的提高,企業之間的競爭日趨激烈,人們逐漸發現,企業在降低生產成本方面的競爭似乎已經走到了盡頭,產品質量的好壞也僅僅是一個企業能否進入市場參加競爭的敲門磚 。這時,競爭的焦點開始從生產領域轉向非生產領域,轉向過去那些分散、孤立的,被視為輔助環節而不被重視的,諸如運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工等物流活動領域 。人們開始研究如何在這些領域里降低物流成本,提高服務質量, 創造"第三個利潤源泉" 。物流管理從此從企業傳統的生產和銷售活動中分離出來,成為獨立的研究領域和學科范圍 。物流管理科學的誕生使得原來在經濟活動中處于潛隱狀態的物流系統顯現出來,它揭示了物流活動的各個環節的內在聯系,它的發展和日臻完善,是現代企業在市場競爭中制勝的法寶 。1) 生產或制造企業的采購、倉管、生產管理、調度、營銷等崗位; 2) 物流企業的采購、倉管、配送、營銷等崗位; 3) 連鎖超市的主管、倉管、配送等崗位; 4) 航空、海運、公路、鐵路等運輸領域的基層管理崗位; 5) 進出口公司、外貿公司、保稅倉庫的國際物流及國際貨運代理崗位; 6) 各類物流咨詢公司的相關崗位 。

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