出現(xiàn)這種情況后建議車主們及時去4s店或修理廠檢查 ， 看一下車子的冷卻系統(tǒng)是否有什么異常 。
現(xiàn)在的汽車使用的都是水冷發(fā)動機 ， 水冷發(fā)動機依靠冷卻液在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)帶走多余熱量 。
【水溫?zé)袅僚芤粫譁缌恕?/strong>冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑 ， 一條是大循環(huán) ， 另一條是小循環(huán) 。在進(jìn)行小循環(huán)時 ， 一般是發(fā)動機剛剛啟動溫度還不是很高的時候 ， 冷卻液進(jìn)行小循壞能夠讓發(fā)動機盡快達(dá)到正常工作溫度 。
當(dāng)發(fā)動機達(dá)到正常工作溫度后 ， 冷卻液會進(jìn)行大循環(huán) ， 此時冷卻液要經(jīng)過散熱水箱散熱 。
發(fā)動機的溫度并不是越低越好 ， 發(fā)動機有一個正常工作溫度區(qū)間 。冷卻系統(tǒng)的作用就是把發(fā)動機維持在正常溫度區(qū)間內(nèi) 。
如果發(fā)動機溫度過低 ， 那發(fā)動機的效率其實是很低的 ， 溫度過低時發(fā)動機的油耗也會升高 。
一般家用車在正常工作時冷卻液溫度在90攝氏度到95攝氏度之間 ， 有些性能車的發(fā)動機在正常工作時冷卻液的溫度還要高一點 。
冷卻液是需要更換的 ， 一般家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液 。
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