燃油混合氣過濃表示燃油燃燒不完全，可能是發動機被ECU判定處于部分負荷狀態，ECU此時根據空氣流量計和曲軸轉速信號來確定噴油量 。當發動機在怠速工況下工作，進氣量少，就會造成混合氣過濃，并且導致轉速上升 。
【燃油混合氣過濃什么原因】油平面過高，將車輛熄火后查看汽車的主噴管，觀察是否有油注出或滴油，有油注出或滴油則說明浮子室的油面過高，應將調整至規定范圍，擰緊或更換主量孔，若空氣濾清器或主空氣量孔沫管堵塞問題，需要馬上進行清洗、疏通或者更換 。真空省油器失靈，導致混合氣加濃 。當ECU收到“混合氣過濃”信號時，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，導致混合氣濃度過稀 。從而使轉速下降 。當ECU收到“混合氣過稀”信號時，增加噴油量，減小怠速控制閥的開度，導致混合氣濃度過濃，從而使轉速上升 。
混合氣濃度是指燃油與空氣的比例，最佳的比例是14.7：1，當燃油與空氣的比例小于14.7，為濃混合氣 。發生混合氣過濃時，排除方法有：測量氧傳感器的線路是否故障，更換氧傳感器；檢查點火線圈是否正常，更換火花塞；檢查進氣系統與蒸發排放系統是否故障等 。
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