國產1系是基于寶馬的ukl前驅平臺打造的 ， 這款車是前輪驅動的 。國產1系是三廂版車型 ， 這款車一共使用了兩款發動機 ， 一款是1.5升渦輪增壓三缸發動機 ， 另一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機 。這款車的發動機和變速箱都是橫置的 。
國產1系的1.5升三缸渦輪增壓發動機最大功率為103kw ， 最大扭矩為220牛米 ， 這款發動機從1480轉開始就可以輸出最大扭矩 ， 并且可以持續到4200轉每分鐘 。這款發動機的最大功率轉速為4600到6500轉每分鐘 。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱 。
雙離合變速箱的傳動效率高 ， 換擋速度快 。
國產1系的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為141kw ， 最大扭矩為280牛米 ， 這款發動機從1350轉開始就能輸出最大扭矩 ， 并且可以持續到4600轉每分鐘 。這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘 。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱 。
國產1系的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
【國產1系用了什么發動機】多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能 ， 這樣可以提高車輪的抓地力 ， 抓地力提高了 ， 車子的操控性也會提高 。
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