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非洲房?jī)r(jià)為什么那么高，非洲物價(jià)是不是很高聽說(shuō)非洲人窮的只剩錢了

云知道為什么

1，非洲物價(jià)是不是很高聽說(shuō)非洲人窮的只剩錢了 非洲現(xiàn)在是世界上貧困人口最多的大洲，只有極少數(shù)幾個(gè)國(guó)家因?yàn)殂@石與石油開采而富裕，例如南非 。求采納

非洲房?jī)r(jià)為什么那么高，非洲物價(jià)是不是很高聽說(shuō)非洲人窮的只剩錢了


2，非洲的生活比中國(guó)生活貴嗎坦桑尼亞是聯(lián)合國(guó)宣布的世界最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一，工業(yè)發(fā)展落后，日常消費(fèi)品主要依靠進(jìn)口 。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，最大城市達(dá)累斯薩拉姆卻不乏現(xiàn)代氣息，達(dá)累斯薩拉姆其實(shí)并不是坦桑尼亞的首都，但由于城市發(fā)展迅速，被很多外國(guó)人誤認(rèn)為這里就是坦桑尼亞的首都 。坦桑尼亞有5100多萬(wàn)人口，大約有六七萬(wàn)中國(guó)人在那里工作和生活（數(shù)字有待考證） 。他們?cè)诟餍懈鳂I(yè)，無(wú)論是從促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還是城市建設(shè)上，都對(duì)這個(gè)國(guó)家起到了積極的影響 。和去旅行不同，常年工作在非洲的中國(guó)人生活都是很艱辛的，比如最大的問(wèn)題就是出行 。坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆市是個(gè)非常繁忙的城市，全國(guó)三分之二的物資都是通過(guò)這里集散，堵車也很是嚴(yán)重，并且絕對(duì)不亞于北京上海 。經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，但是道路和基礎(chǔ)設(shè)施的改善卻沒(méi)有跟上速度，每個(gè)早晨和傍晚都是堵車高峰，早晚各堵兩三個(gè)小時(shí)，這是很多中國(guó)人的感受 。坦桑尼亞老百姓經(jīng)常會(huì)選擇坐破舊的城市公交出行，因?yàn)閮r(jià)格最低，大概1-3元 。如果趕時(shí)間，會(huì)乘坐摩托車或者 Bajaj （一種電動(dòng)三輪車） 。在達(dá)市坐出租車，即使是幾分鐘的距離，也要花三四十塊錢 。為了避免堵車，中國(guó)人也會(huì)迫不得已選擇摩托車和 Bajaj ,但是它很不安全，每天都有事故發(fā)生 ?？吹竭@里，小布真為在非華人的出行問(wèn)題捏一把汗，希望每個(gè)人都能平平安安出門，平平安安到家 。除了出行困難，與非洲人工作也存在很大難度，文化差異、溝通困難、各種價(jià)值觀的碰撞，都讓駐非華人在工作上遇到了諸多問(wèn)題 。比如說(shuō)工作和休息的時(shí)間劃分，就引起了觀念的不同——勤勞的中國(guó)人需要加班，而坦桑尼亞人認(rèn)為8小時(shí)工作后剩下的時(shí)間必定是休息 。在準(zhǔn)時(shí)問(wèn)題上，很多坦桑尼亞人沒(méi)有時(shí)間觀念，也著實(shí)讓中國(guó)的管理者不知如何是好 。中國(guó)老板對(duì)員工很嚴(yán)格，非洲人也有點(diǎn)接受不了 。有時(shí)候因?yàn)楣ぷ餍枰?，中?guó)人也得接受各種當(dāng)?shù)厝藥?lái)的"刁難"，為了減少矛盾，他們也嘗試與非洲人建立好工作之外的友情 。步憲說(shuō)，"在這里的華人告訴我，坦桑人生活節(jié)奏慢，辦事效率低下，但他們工作很努力 。要抱著理解和尊重的心態(tài)，去接受當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗，適應(yīng)環(huán)境，才能真正融入 。"如果你問(wèn)這些駐非華人累不累，苦不苦？他們可能會(huì)輕輕一笑回答你，"早都習(xí)慣了" 。其中的心酸血淚，也許我們體會(huì)不到，但為了援助非洲的建設(shè)，我們的同胞甚至付出過(guò)生命的代價(jià) 。大名鼎鼎的坦贊鐵路，就是中國(guó)走進(jìn)坦桑尼亞重要的援建項(xiàng)目，它為坦桑尼亞和贊比亞兩國(guó)的交通運(yùn)輸立下了汗馬功勞 。坦贊鐵路于1970年10月開始動(dòng)工興建，從達(dá)累斯薩拉姆出發(fā)，到達(dá)贊比亞的卡皮里姆波希，全場(chǎng)1860.5公里，是中國(guó)最大的援外成套項(xiàng)目之一 。作為非洲的第三大工程，建成開通后對(duì)世界來(lái)說(shuō)都是一個(gè)不小的影響，它極大的促進(jìn)了坦贊兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái) 。殊不知，上萬(wàn)名中國(guó)員工曾經(jīng)在這里和非洲兄弟們手把手肩并肩，揮灑過(guò)汗水 。其中，有60多位中國(guó)人客死異鄉(xiāng)，長(zhǎng)眠非洲 。"專家告訴我，運(yùn)營(yíng)了40年的坦贊鐵路，由于維護(hù)和保養(yǎng)跟不上，已經(jīng)進(jìn)入了高危困難期，列車脫軌事故頻繁發(fā)生，但是它牽連著幾千人的就業(yè)問(wèn)題，很多坦桑尼亞人通過(guò)這趟列車維持生意 。令人欣慰的是，中國(guó)人對(duì)坦贊鐵路的關(guān)注和影響，并沒(méi)有絲毫減弱 。""來(lái)非洲的中國(guó)人和外國(guó)人越來(lái)越多，這是一個(gè)國(guó)家發(fā)展的表現(xiàn) 。在很多發(fā)達(dá)國(guó)家有很多非洲后裔，不斷創(chuàng)造著卓越的成績(jī)，我相信坦桑尼亞人民的未來(lái)一定會(huì)越來(lái)越好 。"——步憲很多中國(guó)人來(lái)到非洲，一呆就是幾十載，他們常年跟家人分離，在艱苦的環(huán)境中工作 。但是，他們?yōu)橹刑褂押梅瞰I(xiàn)了自己的力量，也為中非友誼做出了重要的貢獻(xiàn) 。如今，中國(guó)與坦桑尼亞的經(jīng)濟(jì)往來(lái)越來(lái)越緊密，經(jīng)濟(jì)以外的聯(lián)系也在不斷地豐富和發(fā)展 。中國(guó)醫(yī)療隊(duì)在當(dāng)?shù)鼐人婪鰝?，為非洲學(xué)生到中國(guó)留學(xué)提供獎(jiǎng)學(xué)金等等 。坦桑人對(duì)中國(guó)人很友好，在大街上看到中國(guó)人會(huì)熱情地打招呼 。大多數(shù)當(dāng)?shù)厝擞X得，中國(guó)人給他們提供了很多的工作機(jī)會(huì)，他們很珍惜 。痛并快樂(lè)著，也許是駐坦華人回國(guó)后最深刻的體會(huì)，因?yàn)檫@份特別的歷練，讓他們?cè)谌松飞希嗔艘环莸缓蛨?zhí)著 。

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