機油液位剛好在上限還是比較好的，這樣不會對發(fā)動機產(chǎn)生什么損害 。
機油液位如果超過上限，會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)阻力變大，這樣踩下油門時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不能很快上升 。同時機油如果超過上限，還會對三元催化系統(tǒng)產(chǎn)生損害 。
在添加機油時，最好看一下維修保養(yǎng)手冊，這樣就可以知道發(fā)動機需要多少升機油 。機油油桶上也有刻度，那么按照發(fā)動機的需求量添加機油就可以 。機油液位在上限與下限之間就可以，沒有必要必須到達上限的刻度線 。
有些燒機油的車輛需要注意，建議車主經(jīng)常檢查機油液位，如果機油液位快到達下限，那么需要及時添加機油 。在添加機油時，如果不小心加多了超過了上限，需要用專用設(shè)備抽出一點機油 。
車子如果出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，需要檢查一下曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng) 。如果車輛長期燒機油，可能會導(dǎo)致三元催化損壞 。更換一個原廠三元催化付出的成本還是非常高的 。
【機油剛好在上限】機油在發(fā)動機內(nèi)起到潤滑，散熱，清潔，密封的作用 。機油相當(dāng)于發(fā)動機的血液，機油對于發(fā)動機而言非常重要，沒有機油發(fā)動機根本無法正常工作 。
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