道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，通常在車站、編組站大量鋪設(shè) 。道岔可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力 。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線，就可以對(duì)開列車 。道岔在鐵路線路上起到重要作用 。【道岔是什么】
道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，通常在車站、編組站大量鋪設(shè) 。道岔可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力 。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線，就可以對(duì)開列車 。道岔在鐵路線路上起到重要作用 。
道岔：
由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn)，與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié) 。它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合 。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔；交叉有垂直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等 。道岔是個(gè)大家族，最常見的是普通單開道岔 。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成 。
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