根據(jù)一汽紅旗的官方介紹，紅旗的前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架 。這種懸架的制造成本比較高，但是搭載這種懸架的汽車(chē)在行駛質(zhì)感、舒適性和操控性方面比較出色，所以一般被搭載在中高檔汽車(chē)的身上 。
懸架是連接汽車(chē)車(chē)體和輪轂的裝置，它可以起到承載車(chē)身的作用，也可以起到緩沖車(chē)輛顛簸的作用 。好的懸架系統(tǒng)可以增加駕乘汽車(chē)的舒適性，也可以提高汽車(chē)的操控性 。
一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)懸架都分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架 。
其中，獨(dú)立懸架又分為麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架等；非獨(dú)立懸架又分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架等 。
【紅旗hs7懸架類(lèi)型】根據(jù)搭載懸架類(lèi)型的不同，汽車(chē)的舒適性和操控性也會(huì)有所差別 。一般來(lái)說(shuō)，搭載獨(dú)立懸架的汽車(chē)更加舒適，搭載非獨(dú)立懸架的汽車(chē)更加便宜，車(chē)主朋友們可以按需選擇 。
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