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坦克 后坐力 怎么,后坐力讓人肩膀脫臼

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因此，怎么才能減輕火炮后坐力便成為了必須要正視的難題 。不過估計到那個時候也沒有坦克了，或者坦克有了新式裝甲 。但要這款裝彈機能裝填120-125毫米口徑的坦克炮彈，要塞進那么狹窄的坦克里，這個難度就大了！以T-64坦克自動裝彈機為例，自動裝填的代價是炮彈要是分裝式，結果導致彈芯長度不夠穿甲威力太小 。
在哈爾科夫地區斯塔利薩爾蒂夫附近,烏軍第127國土防衛旅第227營的戰士使用瑞典產的卡爾古斯塔夫無后坐力炮,摧毀了一輛普軍最新銳的T-90MProryv坦克 。卡爾古斯塔夫無后坐力炮由瑞典薩博博福斯動力公司始創于1946年 。卡爾古斯塔夫無后坐力炮的發射筒單價在10000美元左右,一發高爆反坦克炮彈的價格約為1100美元/發,比標槍導彈便宜太多了 。
電磁炮的后坐力怎么樣？
電磁炮沒什么后座力，至少后座力相比于火炮這種小得多得多，不信可以看美國的電磁炮試驗電磁炮發射的視頻，整個發射過程架炮的支座沒有任何震顫，電磁炮也沒有任何制退器這種東西，也就從側面證明了這一點！按照力的等量反作用原理，炮彈發射出去，必然帶來后坐的問題，電磁炮也不例外 。而火炮發射場景是非常震撼的，特別是在沙漠地區開炮瞬間漫天黃沙：照理說電磁炮的打出去的初速要快得多得多，怎么后座力反而感覺小很多呢？個人覺得可能和炮彈的藥包爆炸有關系，至少電磁炮沒有任何制退器，這就比火炮牛多了，也說明 后座力小多 了，具體的原理個人也說不清楚 。
在去年的時候，我國的電磁炮曝光了，舷號936的老式072國產坦克登陸艦突然在船頭安裝了一門超級大炮，迅速傳遍了全世界 。細一分析，這門電磁炮之所以選擇一艘老式的072型坦克登陸艦來改裝實驗，而不采用畢昇艦、李四光艦等專業實驗艦，一個重要的原因是這個炮確實太大了，首先這個大炮塔恐怕就得有還幾十噸甚至上百噸，而炮塔下還有各種供電設備，轉換設備等等，不但重量大，恐怕而且體積大，只有這種登陸艦下面是空著的，足夠裝這些大型設備了072級又寬大又結實，而且武漢船廠生產過這種艦艇，圖紙完備，改造成本也最低，安上電磁炮改裝成本低，且有足夠大的空間來給電磁炮發揮，目前電磁炮的體積恐怕成為制約他服役的一個很大的因素 。
目測這臺舉行炮塔體積和重量顯然都比中國海軍裝備過的任何傳統艦炮都龐大 。僅僅看炮塔和炮本身，就給人上百噸的觀感，炮塔電磁炮的電源轉換系統、直流電源電池、還有各種控制系統，炮秒雷達等，恐怕全部記起來足夠有200噸，甚至更重三四百噸都是可能的，若最終安裝在主戰艦艇上，目前來說恐怕不大可能，甚至055恐怕都不夠給他足夠空間！而且這家伙耗電量驚人，小艦船撐不住，應該要專門設計想DDG1000那樣的萬噸以上的大艦才型 。
如何評價瑞典M4無后坐力炮？
值得中國邊防軍警惕的是：印度軍隊進口了瑞典的M2/M3無后坐力炮，而適合高原作戰的輕量化M4進口談判工作正在進行……它確實比中國營連級分隊的PF—98火箭筒更加實用 。M4"卡爾.古斯塔夫"無后坐力炮在M3基礎上大幅減重：炮管內管采用強度高、耐腐蝕性好、耐熱性高的輕而堅固的鈦合金材料；同時，內管為厚薄不一、非均勻設計的4段式結構：適應膛力的不均勻壓力從而減輕重量 。
另外，M4炮管相應減少碳纖維纏繞部分——成為減重的主要措施之一；而作為重要組成部的尾部噴管也采用短化設計：將長度控制在1米以內 。除了系統減重之外，M4的發射藥也做了改進：帶狀變燃發射藥 。它將燃燒分為兩個階段：提高彈藥內彈道性能、膛壓卻減低了、降低了超壓/熱流/燃氣射流對后效傷害（人體）——有利于減輕炮身重量、加強作戰適應性 。

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