1，2018年捷達二手車多少錢2018年的捷達二手車，只要二手車沒有問題，車況還可以，又不是泡水車和事故車，價格就值個6萬塊錢左右吧 。
2，二手的捷達怎么樣車況可以的話，可以拿來練手，記得拿回來整車整備一下，油液之類的，也許你開兩年還能再賣到1萬塊[捂臉]捷達這款車呢，算了直接說值得說的點吧！我自己經驗來說捷達12款的方方正正，比較好開，坐在里面不會覺得車頭寬大，但是里面空間可以，不會太擁擠 。檔位比較清晰，特別好掛，大眾的手擋手感都不錯，另外就是提速了 。1.6發動機高速輕松130.140關鍵不飄，特別穩 。我是二手車大磊，給你一個透明的車況，謝謝！捷達這款車呢，算了直接說值得說的點吧！我自己經驗來說捷達12款的方方正正，比較好開，坐在里面不會覺得車頭寬大，但是里面空間可以，不會太擁擠 。檔位比較清晰，特別好掛，大眾的手擋手感都不錯，另外就是提速了 。1.6發動機高速輕松130.140關鍵不飄，特別穩 。我是二手車大磊，給你一個透明的車況，謝謝！二手自動擋捷達我不是很推薦，因為1.6L的二手捷達其實性價比并不高，如果你有機會問一些開捷達的出租車師傅，他們其實對這一批捷達的評價也不高，不管是在動力性還是可靠性上其實都不是特別的理想 。那如果你能夠考慮日系的話，我有兩個推薦：第一個是2013年到2014年的豐田花冠，相比捷達空間更大，可靠性也更強，但是會牽扯一個問題，就是驗車會麻煩點；第二個是2014-2015年的日產軒逸，后排座椅會更舒適，外觀也不錯 。那如果你不喜歡日本車，就想要大眾系的，我覺得你可以考慮2014年的斯柯達明銳，掀背的后備箱更實用，EA211的發動機也出自大眾，而且那一款后懸架還是多連桿的（現在是扭力梁），鏈條的發動機也更好維護，費用會更低一些，所以相對來說我覺得這款車還可以考慮！但甭管是捷達還是明銳，基本上6年左右（12萬公里）的時候，EA211這款發動機它需要換正時皮帶，這里需要注意一下！更多講解可以關注我們，在《編輯部問答》里看詳細解答哦~捷達這款車呢，算了直接說值得說的點吧！我自己經驗來說捷達12款的方方正正，比較好開，坐在里面不會覺得車頭寬大，但是里面空間可以，不會太擁擠 。檔位比較清晰，特別好掛，大眾的手擋手感都不錯，另外就是提速了 。1.6發動機高速輕松130.140關鍵不飄，特別穩 。我是二手車大磊，給你一個透明的車況，謝謝！二手自動擋捷達我不是很推薦，因為1.6L的二手捷達其實性價比并不高，如果你有機會問一些開捷達的出租車師傅，他們其實對這一批捷達的評價也不高，不管是在動力性還是可靠性上其實都不是特別的理想 。那如果你能夠考慮日系的話，我有兩個推薦：第一個是2013年到2014年的豐田花冠，相比捷達空間更大，可靠性也更強，但是會牽扯一個問題，就是驗車會麻煩點；第二個是2014-2015年的日產軒逸，后排座椅會更舒適，外觀也不錯 。那如果你不喜歡日本車，就想要大眾系的，我覺得你可以考慮2014年的斯柯達明銳，掀背的后備箱更實用，EA211的發動機也出自大眾，而且那一款后懸架還是多連桿的（現在是扭力梁），鏈條的發動機也更好維護，費用會更低一些，所以相對來說我覺得這款車還可以考慮！但甭管是捷達還是明銳，基本上6年左右（12萬公里）的時候，EA211這款發動機它需要換正時皮帶，這里需要注意一下！更多講解可以關注我們，在《編輯部問答》里看詳細解答哦~車況可以的話，可以拿來練手，記得拿回來整車整備一下，油液之類的，也許你開兩年還能再賣到1萬塊[捂臉]車況可以的話，可以拿來練手，記得拿回來整車整備一下，油液之類的，也許你開兩年還能再賣到1萬塊[捂臉]車況可以的話，可以拿來練手，記得拿回來整車整備一下，油液之類的，也許你開兩年還能再賣到1萬塊[捂臉]今年4月底，我一哥們開了一輛捷達找我們吃飯，我一看，車真板正，哥們說他剛從街坊手里買過來的，還沒過戶呢 。由于以前的職業習慣，我就讓哥們撩一下機蓋，一看一點不漏油，里面特規矩，一看公里數就不多，而且保養的很好 。我就問這車什么情況，他告訴我說，09年上的牌，實表開了3萬3千公里，平常不怎么開，偶爾去趟秦皇島，街坊的車，知根知底，準備出國了，變賣資產呢 。我直接了當的說把鑰匙給我，我試試，哥們給了我我就揣兜里了，摟著哥們肩膀，我說謝謝幫我收了個代步車，我請你吃飯，哥們懵了，我半強迫的從他手里把這車接過來了 。因為住北六環小湯山，上班在東五環傳媒大學，平常公司事多，經常滿北京跑，正愁想買個代步車上下班，皮實又省油的車用，開了兩個多月，跑了快一萬公里了，總結一下 。以前我做過二類修理廠，小到奧拓，大到賓利勞斯都修過開過，老款捷達絕對是一個神一般的車型，離200米光聽發動機就知道是捷達，人生中開過的第一輛車就是5閥捷達王，當年才17歲，還沒有本呢，半個小時就開上北三環了，離合非常親民 。別看只是1.6的發動機，低扭很強，高轉也很棒，感覺這車所有轉速區間都可以隨時發力，行業內取名叫城市流氓，不過僅限于老款捷達，老款捷達輕松180，悠一悠跑200沒問題，空調賊涼，開二檔十分鐘凍胳膊，皮實耐用，跑二三十萬公里玩似的，在北京開平均油耗7個油 。新款捷達我一哥們15年花了十萬買了一輛，當時我就勸他不要買，他家里人非說捷達適合家用，以前他老爸就開了快十年的捷達，還想買捷達，最后不到一年半賣了，換了輛卡羅拉，新款動力賊肉，小毛病賊多，后剎車燈泡都換了五六個，說句難聽的，就是個垃圾的存在，別的車企都是越來越好，而大眾怎么是越來越抽抽呢？
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