天津瓜子二手車直賣網,知道瓜子二手車嗎何時拿到賣車車款

1,知道瓜子二手車嗎何時拿到賣車車款強烈譴責瓜子二手車不正當,不負責,不兌現行為!買車收取大量服務費同時,保證的東西還無法做到!今年10月末在瓜子全國購買了一輛蒙多歐新能源,想著可以上綠牌方便 。在買之前,無論是在APP還是當地車務都與我說明這輛車是可以過戶到天津的!((外地車進天津限國六排放) 。等運到天津后,發現第一件不靠譜的事,就是他們把過戶以及上牌流程外包給了一個第三方個人 。就這樣,中途發現這輛車是國五排放 。瓜子讓我退檔,把車再退回原城市,然后這個第三方個人找我收了300元退檔費 。(理由是,這種事情與他個人無關,需要退檔就得重新收費)這個錢完全應該由瓜子單方面出,想著能趕緊走退款流程我也忍了 。第二件不靠譜的事,就是這個退車流程從11月25一直到現在一個多月,瓜子的客服從來只有打過去問情況,然后讓我等消息掛電話,最后也沒有任何消息的一個態度(根本就不回我電話) 。瓜子的客服簡直形同虛設!人也找不到,電話也不給,退款時間也不給,非常不建議你們在這平臺買車,買到不好的車,這個流程真的會走死人 。第三件不靠譜的事情,瓜子的某個負責人告訴我,這輛車竟然已經賣出去了!我的車還沒走完退款流程,在他們的流程里竟然就可以直接賣出去!他們一個勁的說明流程的復雜性和嚴謹性,竟然在這種事情上就可以鉆空子!非常的不正當!在這里真心建議你們不要在瓜子買了,價格比車行還貴,車的質量也不一定好!現在瓜子的流程,是只能在網上看圖片,覺得沒問題就讓你們交錢 。中途根本就不會讓你們看到車(本地的車也不會讓你們看的),出現問題了,就走退車流程,一到這個流程你就等吧!強烈譴責瓜子二手車這種不負責,不正當,不允諾行為!這些銷售和車務也是沒辦法,我可以理解!但對于瓜子官方的問題我必須譴責!

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2,如何看待瓜子二手車的廣告語瓜子二手車脫胎于原趕集網在O2O領域專注二手車和汽車后服務市場的產品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網被58同城并購后,趕集網創始人楊浩涌二度創業,創立的瓜子二手車直賣網 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子二手車脫胎于原趕集網在O2O領域專注二手車和汽車后服務市場的產品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網被58同城并購后,趕集網創始人楊浩涌二度創業,創立的瓜子二手車直賣網 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬?。?!市場上14年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務費是從買家手里收取,買家要想省出服務費只能壓賣家的價格,而瓜子充當的就是說客,他的目的就是促成建議!所以現在國內的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責 。瓜子二手車脫胎于原趕集網在O2O領域專注二手車和汽車后服務市場的產品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網被58同城并購后,趕集網創始人楊浩涌二度創業,創立的瓜子二手車直賣網 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬?。?!市場上14年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務費是從買家手里收取,買家要想省出服務費只能壓賣家的價格,而瓜子充當的就是說客,他的目的就是促成建議!所以現在國內的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責 。瓜子網2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復檢報告,不過他們收9%的服務費確實有點貴,說是全車13項系統保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。瓜子二手車脫胎于原趕集網在O2O領域專注二手車和汽車后服務市場的產品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網被58同城并購后,趕集網創始人楊浩涌二度創業,創立的瓜子二手車直賣網 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬?。?!市場上14年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務費是從買家手里收取,買家要想省出服務費只能壓賣家的價格,而瓜子充當的就是說客,他的目的就是促成建議!所以現在國內的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責 。瓜子網2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復檢報告,不過他們收9%的服務費確實有點貴,說是全車13項系統保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。分享一下賣車經歷,本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧,天下烏鴉一般黑,無論是買還是賣,個人永遠是吃虧的 ?,F在處理二手車有幾種方式,賣朋友(這里多說兩句,準新車首選這種方式,如果車齡較長就不推薦了,畢竟車齡長了肯定會多多少少有點問題,朋友之間不好交代),4兒子置換(多數情況下比較虧,因為有補貼,所以價格壓的很低),二手販子和網絡平臺(之所以把他倆放在一起,是因為他倆本質上是一樣的)好了,說說我的賣車經歷,從六月份就開始有買車的想法,于是和大家一樣開始各個店里看車詢問價格,當時置換的話最高的報價給到1.9萬(4s,s算上補貼的價錢),去了本地一家比較大的二手車商那報價1.7萬,聯系瓜子掛2.5萬(參考的是當時網站上同款同齡車的價錢) 。瓜子工作人員到家驗車,基本就是用儀器看看車漆,看看車架有沒有嚴重事故等等,然后再詢問你想賣多少,別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定,這次二手車交易終止,自己上網把賣車信息下架 。第二次賣車,發現自己這輛小車子開始出現一下莫名的故障(熱車時掛3擋抖動嚴重,起動機丟轉,修理廠建議暫時湊合著開,等真壞了再說),于是開始了第二次選車賣車 。時隔3個月再去4兒子談置換,大多只報1萬出頭,最離譜的一汽豐田,竟然檢測出我的車出過重大事故,前梁變形,真想大嘴巴抽她(驗車的是個女的) 。第二次聯系瓜子驗車(車輛下架超過3個月需要重新驗車)這次來的人比較年輕,各種挑毛病,而且告訴我車子價值不高,建議我報價1.5萬,我說我不著急賣車,最終報價1.8萬 。聯系人人車,基本套路一樣,最后比瓜子多報了1千 。然后當天就有客服聯系我說有買家出價1.6萬,我沒有同意,之后又是不斷給我打電話,最后價格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗車交訂金 。驗車是買家自己驗的,查底檔,看車身,特別熟練,這是我第一次懷疑他是個販子 。驗車之后買家又一次跟我砍價(這點比較讓人氣憤,不是說好的價錢了嗎,怎么還砍) 。最后沒拗過他,給他降了500(過戶費他掏),說好的賣家不用承擔任何費用的,還是收我300過戶費,不大不小的一個坑 。談好價錢,交定金,可能是覺得我賣的便宜怕我后悔,買家直接交了1萬的定金 。這點讓我更加堅信他是個販子,然后互相留電話約定過戶日期(由于我,新車沒有最終定下來,約定15天之內過戶) 。后面就沒什么可說的了,帶齊手續過戶 。最后總結一下,賣二手車途徑很多,瓜子只是其中一個,多選幾家 。由于大城市對排放要求比較嚴格,車齡較長的車子一般賣不上價,大多數販子也都是低價收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的,盡量找本地販子,價格會略高一點 。買車的話,我還是建議找本地大一點的販子,畢竟是坐商,多少還有點信譽 。瓜子二手車脫胎于原趕集網在O2O領域專注二手車和汽車后服務市場的產品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網被58同城并購后,趕集網創始人楊浩涌二度創業,創立的瓜子二手車直賣網 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬?。。∈袌錾?4年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務費是從買家手里收取,買家要想省出服務費只能壓賣家的價格,而瓜子充當的就是說客,他的目的就是促成建議!所以現在國內的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責 。瓜子網2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復檢報告,不過他們收9%的服務費確實有點貴,說是全車13項系統保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。分享一下賣車經歷,本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧,天下烏鴉一般黑,無論是買還是賣,個人永遠是吃虧的 ?,F在處理二手車有幾種方式,賣朋友(這里多說兩句,準新車首選這種方式,如果車齡較長就不推薦了,畢竟車齡長了肯定會多多少少有點問題,朋友之間不好交代),4兒子置換(多數情況下比較虧,因為有補貼,所以價格壓的很低),二手販子和網絡平臺(之所以把他倆放在一起,是因為他倆本質上是一樣的)好了,說說我的賣車經歷,從六月份就開始有買車的想法,于是和大家一樣開始各個店里看車詢問價格,當時置換的話最高的報價給到1.9萬(4s,s算上補貼的價錢),去了本地一家比較大的二手車商那報價1.7萬,聯系瓜子掛2.5萬(參考的是當時網站上同款同齡車的價錢) 。瓜子工作人員到家驗車,基本就是用儀器看看車漆,看看車架有沒有嚴重事故等等,然后再詢問你想賣多少,別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定,這次二手車交易終止,自己上網把賣車信息下架 。第二次賣車,發現自己這輛小車子開始出現一下莫名的故障(熱車時掛3擋抖動嚴重,起動機丟轉,修理廠建議暫時湊合著開,等真壞了再說),于是開始了第二次選車賣車 。時隔3個月再去4兒子談置換,大多只報1萬出頭,最離譜的一汽豐田,竟然檢測出我的車出過重大事故,前梁變形,真想大嘴巴抽她(驗車的是個女的) 。第二次聯系瓜子驗車(車輛下架超過3個月需要重新驗車)這次來的人比較年輕,各種挑毛病,而且告訴我車子價值不高,建議我報價1.5萬,我說我不著急賣車,最終報價1.8萬 。聯系人人車,基本套路一樣,最后比瓜子多報了1千 。然后當天就有客服聯系我說有買家出價1.6萬,我沒有同意,之后又是不斷給我打電話,最后價格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗車交訂金 。驗車是買家自己驗的,查底檔,看車身,特別熟練,這是我第一次懷疑他是個販子 。驗車之后買家又一次跟我砍價(這點比較讓人氣憤,不是說好的價錢了嗎,怎么還砍) 。最后沒拗過他,給他降了500(過戶費他掏),說好的賣家不用承擔任何費用的,還是收我300過戶費,不大不小的一個坑 。談好價錢,交定金,可能是覺得我賣的便宜怕我后悔,買家直接交了1萬的定金 。這點讓我更加堅信他是個販子,然后互相留電話約定過戶日期(由于我,新車沒有最終定下來,約定15天之內過戶) 。后面就沒什么可說的了,帶齊手續過戶 。最后總結一下,賣二手車途徑很多,瓜子只是其中一個,多選幾家 。由于大城市對排放要求比較嚴格,車齡較長的車子一般賣不上價,大多數販子也都是低價收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的,盡量找本地販子,價格會略高一點 。買車的話,我還是建議找本地大一點的販子,畢竟是坐商,多少還有點信譽 。01.應邀 。瓜子二手車直賣網于2015年9月27日正式上線 。實時在售個人車源量超過12萬臺;覆蓋全國28個省份,通過衛星城策略服務能力覆蓋208個城市,城市擴張增速持續保持行業第一 。2015年交易額累計超過37億元 。2017年6月16日,瓜子二手車直賣網宣布已經獲得了B輪超4億美元融資 。02.現在時興產品直銷 。前幾十年提倡農產品直銷,現在擴大到二手車直銷 。這個廣告語很雷人,能吸引大眾,符合營銷策略,群眾也樂于接受 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬?。?!市場上14年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務費是從買家手里收取,買家要想省出服務費只能壓賣家的價格,而瓜子充當的就是說客,他的目的就是促成建議!所以現在國內的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬?。?!市場上14年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務費是從買家手里收取,買家要想省出服務費只能壓賣家的價格,而瓜子充當的就是說客,他的目的就是促成建議!所以現在國內的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責 。瓜子二手車脫胎于原趕集網在O2O領域專注二手車和汽車后服務市場的產品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網被58同城并購后,趕集網創始人楊浩涌二度創業,創立的瓜子二手車直賣網 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 。”不過,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬!??!市場上14年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務費是從買家手里收取,買家要想省出服務費只能壓賣家的價格,而瓜子充當的就是說客,他的目的就是促成建議!所以現在國內的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責 。瓜子二手車脫胎于原趕集網在O2O領域專注二手車和汽車后服務市場的產品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網被58同城并購后,趕集網創始人楊浩涌二度創業,創立的瓜子二手車直賣網 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子網2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復檢報告,不過他們收9%的服務費確實有點貴,說是全車13項系統保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬?。。∈袌錾?4年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務費是從買家手里收取,買家要想省出服務費只能壓賣家的價格,而瓜子充當的就是說客,他的目的就是促成建議!所以現在國內的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責 。瓜子二手車脫胎于原趕集網在O2O領域專注二手車和汽車后服務市場的產品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網被58同城并購后,趕集網創始人楊浩涌二度創業,創立的瓜子二手車直賣網 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子網2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復檢報告,不過他們收9%的服務費確實有點貴,說是全車13項系統保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。分享一下賣車經歷,本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧,天下烏鴉一般黑,無論是買還是賣,個人永遠是吃虧的 ?,F在處理二手車有幾種方式,賣朋友(這里多說兩句,準新車首選這種方式,如果車齡較長就不推薦了,畢竟車齡長了肯定會多多少少有點問題,朋友之間不好交代),4兒子置換(多數情況下比較虧,因為有補貼,所以價格壓的很低),二手販子和網絡平臺(之所以把他倆放在一起,是因為他倆本質上是一樣的)好了,說說我的賣車經歷,從六月份就開始有買車的想法,于是和大家一樣開始各個店里看車詢問價格,當時置換的話最高的報價給到1.9萬(4s,s算上補貼的價錢),去了本地一家比較大的二手車商那報價1.7萬,聯系瓜子掛2.5萬(參考的是當時網站上同款同齡車的價錢) 。瓜子工作人員到家驗車,基本就是用儀器看看車漆,看看車架有沒有嚴重事故等等,然后再詢問你想賣多少,別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定,這次二手車交易終止,自己上網把賣車信息下架 。第二次賣車,發現自己這輛小車子開始出現一下莫名的故障(熱車時掛3擋抖動嚴重,起動機丟轉,修理廠建議暫時湊合著開,等真壞了再說),于是開始了第二次選車賣車 。時隔3個月再去4兒子談置換,大多只報1萬出頭,最離譜的一汽豐田,竟然檢測出我的車出過重大事故,前梁變形,真想大嘴巴抽她(驗車的是個女的) 。第二次聯系瓜子驗車(車輛下架超過3個月需要重新驗車)這次來的人比較年輕,各種挑毛病,而且告訴我車子價值不高,建議我報價1.5萬,我說我不著急賣車,最終報價1.8萬 。聯系人人車,基本套路一樣,最后比瓜子多報了1千 。然后當天就有客服聯系我說有買家出價1.6萬,我沒有同意,之后又是不斷給我打電話,最后價格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗車交訂金 。驗車是買家自己驗的,查底檔,看車身,特別熟練,這是我第一次懷疑他是個販子 。驗車之后買家又一次跟我砍價(這點比較讓人氣憤,不是說好的價錢了嗎,怎么還砍) 。最后沒拗過他,給他降了500(過戶費他掏),說好的賣家不用承擔任何費用的,還是收我300過戶費,不大不小的一個坑 。談好價錢,交定金,可能是覺得我賣的便宜怕我后悔,買家直接交了1萬的定金 。這點讓我更加堅信他是個販子,然后互相留電話約定過戶日期(由于我,新車沒有最終定下來,約定15天之內過戶) 。后面就沒什么可說的了,帶齊手續過戶 。最后總結一下,賣二手車途徑很多,瓜子只是其中一個,多選幾家 。由于大城市對排放要求比較嚴格,車齡較長的車子一般賣不上價,大多數販子也都是低價收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的,盡量找本地販子,價格會略高一點 。買車的話,我還是建議找本地大一點的販子,畢竟是坐商,多少還有點信譽 。瓜子網2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復檢報告,不過他們收9%的服務費確實有點貴,說是全車13項系統保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。瓜子網2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復檢報告,不過他們收9%的服務費確實有點貴,說是全車13項系統保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。瓜子二手車脫胎于原趕集網在O2O領域專注二手車和汽車后服務市場的產品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網被58同城并購后,趕集網創始人楊浩涌二度創業,創立的瓜子二手車直賣網 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子網2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復檢報告,不過他們收9%的服務費確實有點貴,說是全車13項系統保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。瓜子二手車脫胎于原趕集網在O2O領域專注二手車和汽車后服務市場的產品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網被58同城并購后,趕集網創始人楊浩涌二度創業,創立的瓜子二手車直賣網 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 。”不過,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬!??!市場上14年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務費是從買家手里收取,買家要想省出服務費只能壓賣家的價格,而瓜子充當的就是說客,他的目的就是促成建議!所以現在國內的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責 。瓜子網2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復檢報告,不過他們收9%的服務費確實有點貴,說是全車13項系統保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。瓜子二手車脫胎于原趕集網在O2O領域專注二手車和汽車后服務市場的產品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網被58同城并購后,趕集網創始人楊浩涌二度創業,創立的瓜子二手車直賣網 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 。”不過,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬!??!市場上14年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務費是從買家手里收取,買家要想省出服務費只能壓賣家的價格,而瓜子充當的就是說客,他的目的就是促成建議!所以現在國內的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責 。分享一下賣車經歷,本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧,天下烏鴉一般黑,無論是買還是賣,個人永遠是吃虧的 ?,F在處理二手車有幾種方式,賣朋友(這里多說兩句,準新車首選這種方式,如果車齡較長就不推薦了,畢竟車齡長了肯定會多多少少有點問題,朋友之間不好交代),4兒子置換(多數情況下比較虧,因為有補貼,所以價格壓的很低),二手販子和網絡平臺(之所以把他倆放在一起,是因為他倆本質上是一樣的)好了,說說我的賣車經歷,從六月份就開始有買車的想法,于是和大家一樣開始各個店里看車詢問價格,當時置換的話最高的報價給到1.9萬(4s,s算上補貼的價錢),去了本地一家比較大的二手車商那報價1.7萬,聯系瓜子掛2.5萬(參考的是當時網站上同款同齡車的價錢) 。瓜子工作人員到家驗車,基本就是用儀器看看車漆,看看車架有沒有嚴重事故等等,然后再詢問你想賣多少,別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定,這次二手車交易終止,自己上網把賣車信息下架 。第二次賣車,發現自己這輛小車子開始出現一下莫名的故障(熱車時掛3擋抖動嚴重,起動機丟轉,修理廠建議暫時湊合著開,等真壞了再說),于是開始了第二次選車賣車 。時隔3個月再去4兒子談置換,大多只報1萬出頭,最離譜的一汽豐田,竟然檢測出我的車出過重大事故,前梁變形,真想大嘴巴抽她(驗車的是個女的) 。第二次聯系瓜子驗車(車輛下架超過3個月需要重新驗車)這次來的人比較年輕,各種挑毛病,而且告訴我車子價值不高,建議我報價1.5萬,我說我不著急賣車,最終報價1.8萬 。聯系人人車,基本套路一樣,最后比瓜子多報了1千 。然后當天就有客服聯系我說有買家出價1.6萬,我沒有同意,之后又是不斷給我打電話,最后價格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗車交訂金 。驗車是買家自己驗的,查底檔,看車身,特別熟練,這是我第一次懷疑他是個販子 。驗車之后買家又一次跟我砍價(這點比較讓人氣憤,不是說好的價錢了嗎,怎么還砍) 。最后沒拗過他,給他降了500(過戶費他掏),說好的賣家不用承擔任何費用的,還是收我300過戶費,不大不小的一個坑 。談好價錢,交定金,可能是覺得我賣的便宜怕我后悔,買家直接交了1萬的定金 。這點讓我更加堅信他是個販子,然后互相留電話約定過戶日期(由于我,新車沒有最終定下來,約定15天之內過戶) 。后面就沒什么可說的了,帶齊手續過戶 。最后總結一下,賣二手車途徑很多,瓜子只是其中一個,多選幾家 。由于大城市對排放要求比較嚴格,車齡較長的車子一般賣不上價,大多數販子也都是低價收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的,盡量找本地販子,價格會略高一點 。買車的話,我還是建議找本地大一點的販子,畢竟是坐商,多少還有點信譽 。瓜子網2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復檢報告,不過他們收9%的服務費確實有點貴,說是全車13項系統保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。瓜子二手車脫胎于原趕集網在O2O領域專注二手車和汽車后服務市場的產品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網被58同城并購后,趕集網創始人楊浩涌二度創業,創立的瓜子二手車直賣網 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬?。?!市場上14年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務費是從買家手里收取,買家要想省出服務費只能壓賣家的價格,而瓜子充當的就是說客,他的目的就是促成建議!所以現在國內的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責 。分享一下賣車經歷,本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧,天下烏鴉一般黑,無論是買還是賣,個人永遠是吃虧的 。現在處理二手車有幾種方式,賣朋友(這里多說兩句,準新車首選這種方式,如果車齡較長就不推薦了,畢竟車齡長了肯定會多多少少有點問題,朋友之間不好交代),4兒子置換(多數情況下比較虧,因為有補貼,所以價格壓的很低),二手販子和網絡平臺(之所以把他倆放在一起,是因為他倆本質上是一樣的)好了,說說我的賣車經歷,從六月份就開始有買車的想法,于是和大家一樣開始各個店里看車詢問價格,當時置換的話最高的報價給到1.9萬(4s,s算上補貼的價錢),去了本地一家比較大的二手車商那報價1.7萬,聯系瓜子掛2.5萬(參考的是當時網站上同款同齡車的價錢) 。瓜子工作人員到家驗車,基本就是用儀器看看車漆,看看車架有沒有嚴重事故等等,然后再詢問你想賣多少,別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定,這次二手車交易終止,自己上網把賣車信息下架 。第二次賣車,發現自己這輛小車子開始出現一下莫名的故障(熱車時掛3擋抖動嚴重,起動機丟轉,修理廠建議暫時湊合著開,等真壞了再說),于是開始了第二次選車賣車 。時隔3個月再去4兒子談置換,大多只報1萬出頭,最離譜的一汽豐田,竟然檢測出我的車出過重大事故,前梁變形,真想大嘴巴抽她(驗車的是個女的) 。第二次聯系瓜子驗車(車輛下架超過3個月需要重新驗車)這次來的人比較年輕,各種挑毛病,而且告訴我車子價值不高,建議我報價1.5萬,我說我不著急賣車,最終報價1.8萬 。聯系人人車,基本套路一樣,最后比瓜子多報了1千 。然后當天就有客服聯系我說有買家出價1.6萬,我沒有同意,之后又是不斷給我打電話,最后價格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗車交訂金 。驗車是買家自己驗的,查底檔,看車身,特別熟練,這是我第一次懷疑他是個販子 。驗車之后買家又一次跟我砍價(這點比較讓人氣憤,不是說好的價錢了嗎,怎么還砍) 。最后沒拗過他,給他降了500(過戶費他掏),說好的賣家不用承擔任何費用的,還是收我300過戶費,不大不小的一個坑 。談好價錢,交定金,可能是覺得我賣的便宜怕我后悔,買家直接交了1萬的定金 。這點讓我更加堅信他是個販子,然后互相留電話約定過戶日期(由于我,新車沒有最終定下來,約定15天之內過戶) 。后面就沒什么可說的了,帶齊手續過戶 。最后總結一下,賣二手車途徑很多,瓜子只是其中一個,多選幾家 。由于大城市對排放要求比較嚴格,車齡較長的車子一般賣不上價,大多數販子也都是低價收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的,盡量找本地販子,價格會略高一點 。買車的話,我還是建議找本地大一點的販子,畢竟是坐商,多少還有點信譽 。01.應邀 。瓜子二手車直賣網于2015年9月27日正式上線 。實時在售個人車源量超過12萬臺;覆蓋全國28個省份,通過衛星城策略服務能力覆蓋208個城市,城市擴張增速持續保持行業第一 。2015年交易額累計超過37億元 。2017年6月16日,瓜子二手車直賣網宣布已經獲得了B輪超4億美元融資 。02.現在時興產品直銷 。前幾十年提倡農產品直銷,現在擴大到二手車直銷 。這個廣告語很雷人,能吸引大眾,符合營銷策略,群眾也樂于接受 。

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