世界上最長的海底隧道 _日本青函隧道全長54km

在上個世紀美國和日本就已經開始建設海底隧道，隨著隧道建造技術的不斷發展，近些年來國內海底隧道的建設和規劃項目越來越多，海底隧道也逐漸為人熟知。海底隧道一般分海底表面和海底地層之下兩種類型，建筑方法也不相同。海底隧道不妨礙水上船舶航行、不受大風大霧等氣象條件的影響。那你知道世界上最長的海底隧道是什么隧道？下面巴拉排行榜網就給各位介紹下世界上最長的海底隧道，就是日本青函隧道，這是一座位于日本北部的海底隧道，其全長達54千米，想了解更多的一起往下看吧！
世界上最長的海底隧道

青函海底隧道是日本本州青森地區和北海道函館地區之間津輕海峽挖通的一條的海底隧道。南起青森縣今別町濱名，北至北海道知內町湯里，經過12年的施工，1983年1月27日，青函隧道的先導坑道打通。 1988年3月13日，青函隧道正式通車，從而結束了日本本州與北海道之間只靠海上運輸的歷史。

清函隧道造價6890億日元，折合約450億元人民幣，海底部分全場23.3公里。最大水深140米，最小覆土厚度100米。由于工程的復雜性和當時日本的施工條件差，自隧道開工以來，已造成33名工人死亡，1300人傷殘，這代價真是太大了。為確保安全，隧道內設有兩個避難車站和熱感應點，設有火警探測器、自動灑水裝置、早期地震探測系統、漏電探測器等。

青函隧道由3條隧道組成。主隧道全長53.9公里，其中海底部分23.3公里，陸上部分本州一側為13.55公里，北海道一側為17公里。主坑道寬11.9米，高9米，斷面80平方米。除主隧道外，還有兩條輔助坑道：一是調查海底地質用的先導坑道；二是搬運器材和運出砂石的作業坑道。這兩條坑道高4米、寬5米，均處在海底。漏到隧道的海水會被引到先導坑道的水槽，然后再用高壓泵排出地面。作業坑道則用作列車修理和軌道維修的場所。