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卡宴柴油 二手，保時捷卡宴柴油14年用什么機油

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1，保時捷卡宴柴油14年用什么機油像個茶壺一樣，尖尖的嘴那個機油的標志，在通電不打車的時候會看到，會提示機油壓力低，著車后就消失，如果還量就表示該加機油了，一般加的在4升，正規4S店的卡宴是沒有柴油版的，只有汽油版和油電混合版 。柴油版的只在歐美有賣，并未引入國內，也最好不要引入國內 。國內的柴油什么品質你懂得，加國內的柴油只能燒壞發動機 。而且一旦碰上油荒，加油站外面可是堵著幾公里幾十公里長的大卡車車...現在市場上銷售的有中規的和美規的 。中規的分汽油3.0T的，和油電混合的兩款車型 。美規的分柴油的，和汽油3.6排量，還有油電混合的三款車型 。保時捷卡宴3.0T要7升加滿，希望可以幫到你 。金美孚一號一升的加6-7桶即可！卡宴柴油版美規的油路確實是在中國的致命傷，但影響不是很嚴重，用也可以用，但是保養周期要縮短 。勤保養，勤清潔油路 。沒有任何問題的 。換氣囊電腦了，你的電腦如果不能在線匹配，就換回原車電腦吧【卡宴柴油 二手，保時捷卡宴柴油14年用什么機油】

卡宴柴油 二手，保時捷卡宴柴油14年用什么機油


2，5060萬之間的二手車卡宴瑪卡GLEX5Q7霸道攬運該如何選這幾款車如果從品牌價值上看的話，保時捷卡宴和macan應該是級別最高的，GLE、X5、Q7、攬運屬于標準豪華車，霸道屬于最低級別的，但是買車不能看品牌，還是得看實際車況，60萬的預算，可以買到2011款 3.0T自動版本的，車齡差不多有7年了，雖然頂級豪華車的品質都非常優秀，但是時間長了，其配件的壽命肯定也會臨近終點，到時候更換起來，絕對是一筆不菲的費用，畢竟是保時捷卡宴 。Macan相比其他幾款車其實是要小一個級別的，但是因為保時捷的牌子，所以價格一點不比其他車便宜，60萬的預算完全可以入手2017款2.0T的版本，基本上就是準新車，整體車況應該會比卡宴強不少，但是在動力上，配置上基本上也是和其他車型沒法比的，不過保時捷光環加持也是很適合那些對于品牌比較看重的用戶購買的 。GLE，X5，Q7，攬運作為奔馳，寶馬，奧迪，路虎的中大豪華SUV的代表，基本上可以概括為霸氣，大氣，豪氣，四款車中Q7最具性價比，60萬可以買到2018款2.0T的車型，又是準新車性價比非常高 。寶馬X5最具駕駛樂趣，運動豪華感鮮明，60萬可以買到2017款2.0T版本 。而奔馳GLE的話，豪華感依然濃郁，而且傳承了ML的越野能力，60萬的話可以買到2015款GLE320也是非常不錯的 。攬運的話其實一直是土豪的標簽，空間不錯，動力不錯，越野性能也不錯，可能就是小毛病會略多，沒辦法電子元件多，就容易出點小毛病，60萬的預算拿下2015款3.0T問題應該不大 。至于霸道的話，其最為人知的特點就是超強的越野性能和皮實耐用的配置，業內經常會說10萬公里的霸道對于其而言只是剛剛出磨合，雖然很夸張，但是也從側面反映了豐田霸道的堅韌品質，整車的產品力絕對是沒話說的 。但是在品牌和豪華質感上，比起其他車型來說差的不是一星半點，如果對于越野有著超強執念的話，霸道不失為一個明智選擇 。60萬預算的話，霸道是可以買到2018款的3.5版本的，就是準新車，開起來還是非常合適的 。這幾款車如果從品牌價值上看的話，保時捷卡宴和macan應該是級別最高的，GLE、X5、Q7、攬運屬于標準豪華車，霸道屬于最低級別的，但是買車不能看品牌，還是得看實際車況，60萬的預算，可以買到2011款 3.0T自動版本的，車齡差不多有7年了，雖然頂級豪華車的品質都非常優秀，但是時間長了，其配件的壽命肯定也會臨近終點，到時候更換起來，絕對是一筆不菲的費用，畢竟是保時捷卡宴 。Macan相比其他幾款車其實是要小一個級別的，但是因為保時捷的牌子，所以價格一點不比其他車便宜，60萬的預算完全可以入手2017款2.0T的版本，基本上就是準新車，整體車況應該會比卡宴強不少，但是在動力上，配置上基本上也是和其他車型沒法比的，不過保時捷光環加持也是很適合那些對于品牌比較看重的用戶購買的 。GLE，X5，Q7，攬運作為奔馳，寶馬，奧迪，路虎的中大豪華SUV的代表，基本上可以概括為霸氣，大氣，豪氣，四款車中Q7最具性價比，60萬可以買到2018款2.0T的車型，又是準新車性價比非常高 。寶馬X5最具駕駛樂趣，運動豪華感鮮明，60萬可以買到2017款2.0T版本 。而奔馳GLE的話，豪華感依然濃郁，而且傳承了ML的越野能力，60萬的話可以買到2015款GLE320也是非常不錯的 。攬運的話其實一直是土豪的標簽，空間不錯，動力不錯，越野性能也不錯，可能就是小毛病會略多，沒辦法電子元件多，就容易出點小毛病，60萬的預算拿下2015款3.0T問題應該不大 。至于霸道的話，其最為人知的特點就是超強的越野性能和皮實耐用的配置，業內經常會說10萬公里的霸道對于其而言只是剛剛出磨合，雖然很夸張，但是也從側面反映了豐田霸道的堅韌品質，整車的產品力絕對是沒話說的 。但是在品牌和豪華質感上，比起其他車型來說差的不是一星半點，如果對于越野有著超強執念的話，霸道不失為一個明智選擇 。60萬預算的話，霸道是可以買到2018款的3.5版本的，就是準新車，開起來還是非常合適的 。這幾款車如果從品牌價值上看的話，保時捷卡宴和macan應該是級別最高的，GLE、X5、Q7、攬運屬于標準豪華車，霸道屬于最低級別的，但是買車不能看品牌，還是得看實際車況，60萬的預算，可以買到2011款 3.0T自動版本的，車齡差不多有7年了，雖然頂級豪華車的品質都非常優秀，但是時間長了，其配件的壽命肯定也會臨近終點，到時候更換起來，絕對是一筆不菲的費用，畢竟是保時捷卡宴 。Macan相比其他幾款車其實是要小一個級別的，但是因為保時捷的牌子，所以價格一點不比其他車便宜，60萬的預算完全可以入手2017款2.0T的版本，基本上就是準新車，整體車況應該會比卡宴強不少，但是在動力上，配置上基本上也是和其他車型沒法比的，不過保時捷光環加持也是很適合那些對于品牌比較看重的用戶購買的 。GLE，X5，Q7，攬運作為奔馳，寶馬，奧迪，路虎的中大豪華SUV的代表，基本上可以概括為霸氣，大氣，豪氣，四款車中Q7最具性價比，60萬可以買到2018款2.0T的車型，又是準新車性價比非常高 。寶馬X5最具駕駛樂趣，運動豪華感鮮明，60萬可以買到2017款2.0T版本 。而奔馳GLE的話，豪華感依然濃郁，而且傳承了ML的越野能力，60萬的話可以買到2015款GLE320也是非常不錯的 。攬運的話其實一直是土豪的標簽，空間不錯，動力不錯，越野性能也不錯，可能就是小毛病會略多，沒辦法電子元件多，就容易出點小毛病，60萬的預算拿下2015款3.0T問題應該不大 。至于霸道的話，其最為人知的特點就是超強的越野性能和皮實耐用的配置，業內經常會說10萬公里的霸道對于其而言只是剛剛出磨合，雖然很夸張，但是也從側面反映了豐田霸道的堅韌品質，整車的產品力絕對是沒話說的 。但是在品牌和豪華質感上，比起其他車型來說差的不是一星半點，如果對于越野有著超強執念的話，霸道不失為一個明智選擇 。60萬預算的話，霸道是可以買到2018款的3.5版本的，就是準新車，開起來還是非常合適的 。

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