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上海高鐵靜音車廂為什么有小孩，坐動車到上海一天內(nèi)到上海科技館和海洋館求最佳行程

2，網(wǎng)友建議高鐵上專設(shè)兒童車廂這真的能解決吵鬧問題嗎這可以解決一部分的問題，但不能夠從根本上解決吵鬧問題，同時這對一部分兒童以及家長是非常不公平的。為什么這么說呢？因為并不是所有的孩子都是熊孩子，也不是所有的家長都是熊家長，為什么要把高素質(zhì)家長和這些熊孩子熊家長放在一起，這反而對高素質(zhì)家長的一種懲罰。熊孩子車廂是多么的吵鬧可想而知，熊孩子的家長面對孩子的吵鬧已經(jīng)習慣了，為了不管孩子可以視而不見，反而寵著自己家的孩子，有人制止還會遭到熊孩子家長的怒懟。他們不會意識到自己的問題有多么的嚴重，只會考慮到自己而不會進行換位思考，孩子的這種吵鬧已經(jīng)嚴重的影響了乘客的休息。設(shè)置二童車廂很簡單，但是設(shè)置兒童車廂并不能從根本上解決這個問題，只有提高家長的素質(zhì)才能夠更好解決孩子吵鬧的問題。設(shè)置兒童車廂很可能對于這些家長來說更是一種縱容，縱容他們放任孩子吵鬧。很多時候并不只有熊孩子吵鬧，熊家長更加的吵鬧，放任孩子自由的在車廂玩耍，對孩子的行為視而不見，一有問題就大聲的斥責，打罵孩子。對于孩子，人們可以理解孩子是因為自制力以及執(zhí)行能力不足導(dǎo)致他們在車廂內(nèi)吵鬧，但并不能夠理解孩子吵鬧之后家長的行為。自己家的孩子打擾到他人之后，最應(yīng)該的是先和乘客進行道歉，以及及時的對自己家孩子進行教育，而不是怒懟乘客。其實更應(yīng)該像地鐵一樣頒發(fā)一個靜音令，只要有相關(guān)的規(guī)定出臺就能更更好的完善靜音的規(guī)則，從而營造良好的車廂環(huán)境，讓乘客有一個舒適愜意的乘車體驗。有了相關(guān)的靜音令，這才能夠更好的對熊家長進行自我約束。

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3，京滬高鐵將推靜音車廂的目的是什么京滬高鐵將推“靜音車廂”的目的是為旅客提供更加安靜舒適的旅行環(huán)境。近日，從中國鐵路總公司了解到，今年年底前，京滬高鐵將推出“靜音車廂”及計次季票等新型票制產(chǎn)品系列服務(wù)新舉措，同步實施靈活折扣、有升有降的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇。京滬高鐵公司相關(guān)負責人介紹，“靜音車廂”可為旅客提供更加安靜舒適的旅行環(huán)境，愿意遵守相應(yīng)行為規(guī)范的旅客，通過12306網(wǎng)站和手機客戶端等購票時可自行選擇“靜音車廂” ?？上壳啊办o音車廂”還沒有更多細則，有網(wǎng)友就認為靜音車廂推出后，加強管理也很重要。還有人認為可以再推出更多不同的車廂，如親子車廂，滿足不同乘客的需求。擴展資料：京滬高鐵還將根據(jù)客流實行浮動票價京滬高鐵在《關(guān)于優(yōu)化調(diào)整京滬高鐵票價的議案》中表示，自2020年12月23日起，京滬高鐵公司將對京滬高鐵運行時速300-350公里的高鐵動車組列車公布票價進行優(yōu)化調(diào)整，改變目前固定票價的做法。根據(jù)客流情況，區(qū)分季節(jié)、時段、席別、區(qū)段等，建立靈活定價機制，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，有升有降。各站間執(zhí)行票價將以公布票價為上限，實行多檔次、靈活升降的票價體系，為旅客出行提供更多選擇。議案將京滬高鐵時速300-350公里動車組列車二等座公布票價進行優(yōu)化調(diào)整，同時將商務(wù)座、特等座和一等座與二等座的比價關(guān)系分別按照3.5倍、1.8倍和1.6倍執(zhí)行。此外，實行浮動票價機制，以現(xiàn)行執(zhí)行票價為基準價實行上下浮動。將北京南站~上海虹橋站全程列車二等座最高執(zhí)行票價調(diào)整為598元，最低執(zhí)行票價調(diào)整為498元。采訪人員查詢到，目前京滬高鐵全程票價為553元。而全程列車商務(wù)座最高執(zhí)行票價調(diào)整為1998元，最低執(zhí)行票價為1748元。參考資料來源：中青網(wǎng)－不再怕熊孩子，京滬高鐵將推“靜音車廂”！但，睡覺打呼嚕能買嗎？