坐高鐵為什么要用電子票，坐火車出站的時候為什么還要繳票了才能出站呢 _什么

1，坐火車出站的時候為什么還要繳票了才能出站呢只是檢查，不用繳票的。不用的，可以跟工作人員說明一下去辦理掛失補，只要2元手續費【坐高鐵為什么要用電子票，坐火車出站的時候為什么還要繳票了才能出站呢】

2，電子高鐵票是怎么回事有懂得嗎電子高鐵票就是信息票，你用手機購票后就有一條信息發到你的手機上，這就是電子票了，到時憑身份證就可以進站上車。

3，2015年春運期間網上購票的坐高鐵需要紙質車票嗎不用的……只要你網上有預訂可以過機的時候直接刷身份證～如果要票據報銷的話可以去取票只要買的時候是用的二代身份證作為有效證件的就可以，但學生票、兒童票、殘疾軍人票需要換紙質票的~偶是學生，每次都需要換紙質票。。。

4，坐高鐵要取票嗎高鐵已經不需要取票了，現在只要是實行電子客票的車站，鐵路部門已經不再出具紙質車票，只提供給旅客“購票信息單”，進站不僅能刷身份證，也能刷手機。旅客已經不再用為了排隊取票而煩惱了。中國鐵路總公司在2019年在全國全面推廣電子客票，乘坐高鐵無需取票直接上車，這個舉措大大的方便了旅客出行。這里說的電子客票也叫做“無紙化”車票，就是旅客通過互聯網訂購車票之后，到達高鐵站后，不再需要換取紙質車票，直接可持二代身份證等有效身份證件通過進站口和驗票閘機直接乘車。法律依據《鐵路安全管理條例》六十四條鐵路運輸企業應當按照國務院鐵路行業監督管理部門的規定實施火車票實名購買、查驗制度。實施火車票實名購買、查驗制度的，旅客應當憑有效身份證件購票乘車；對車票所記載身份信息與所持身份證件或者真實身份不符的持票人，鐵路運輸企業有權拒絕其進站乘車。鐵路運輸企業應當采取有效措施為旅客實名購票、乘車提供便利，并加強對旅客身份信息的保護。鐵路運輸企業工作人員不得竊取、泄露旅客身份信息。5，列車員為什么拿走我的紙質票乘坐臥鋪時上車后必須把紙質車票換成鐵牌主要是為了幾個方面。便于乘務員統計本車廂臥鋪實際乘坐情況，如果有人沒有上車，乘務員會及時通知列車長有空余鋪位，以便于及時方便硬座車廂又需要臥鋪的旅客補辦臥鋪票。核對實際乘車人數，方便管理該車廂乘坐人員，防止逃票人員。在乘客到站前提醒乘客，以免乘過站。還有時乘務員可以根據乘坐人員情況幫助臥鋪不在一起的同行乘客調整到相鄰鋪位。當然現在Z字頭的車次（直達列車），由于不存在錯過到站和空余鋪位出售的問題，所以上車后不必把紙質車票換成鐵牌。搜一下：列車員為什么拿走我的紙質票6，我在手機的12306上買高鐵票是不是可以不用拿紙質票而只拿身份證有些地方是可以這樣直接刷身份證的，但是車上會進行檢票。要是乘務員問你要車票的話。會挺難解釋的。所以要是來得及取票還是取紙質的車票吧。不可以，除非你的票丟了，挺麻煩的好像不可以吧！！網上訂票都要去窗口恐怕不行，身份證通常都是戶口所在地的公安局辦證部門才能辦理，各條高鐵線路根據車站閘機不同，要求也不同。網上訂票后會有短信到你的手機，如果提示你可以憑身份證上車，就不用取票。如果僅要求你取票，那就不能用身份證上車所以為了行程不受限制，建議取紙質車票從理論上來說是可以的，但是現在很多車站的檢票口是不支持刷身份證的，還是換成紙質的比較保險7，坐高鐵要取票嗎通過12306鐵路客戶服務中心使用二代居民身份證購買京津城際、京滬、滬寧、滬杭、武廣、廣深港高鐵以及海南東環(海口站除外)、廣珠線、廣深線、溫福、福廈、甬臺溫線(寧波東站除外)本線各站間動車組以上車型列車已具備二代居民身份證檢票條件.已經購買電子客票但未換取紙質車票的,旅客可憑購票時所使用的二代居民身份證原件,直接通過車站自動檢票機(閘機)辦理進、出站檢票手續.第一，可以在任何火車站/火車票代售點異地取票。因為鐵路售票網在全國范圍內聯通，所以火車票異地取票是可以實現的，旅客在異地人工取火車票也是要收費的。旅客在車站售票窗口取異地火車票時，需繳納5元異地售票手續費;在火車票代售點取異地火車票時，需繳納5元客票銷售服務費。第二，旅客在自動售票機上面取異地火車票是不收取手續費的;自動售票機的取票操作方式是有指示的，到時候你看一下就會的。希望能幫助到您，如滿意，望采納！～謝謝8，現在坐高鐵可以不用取票直接刷身份證之后還能取票嗎在哪里取你可以去火車站售票點憑購票證件，讓售票點幫你打印之前未打印過的火車票，如果已經打印過，就沒辦法了。通過12306鐵路客戶服務中心使用二代居民身份證購買京津城際、京滬、滬寧、滬杭、武廣、廣深港高鐵以及海南東環(海口站除外)、廣珠線、廣深線、溫福、福廈、甬臺溫線(寧波東站除外)本線各站間動車組以上車型列車已具備二代居民身份證檢票條件.已經購買電子客票但未換取紙質車票的,旅客可憑購票時所使用的二代居民身份證原件,直接通過車站自動檢票機(閘機)辦理進、出站檢票手續.使用二代居民身份證在12306.cn網站購票并在具備二代居民身份證檢票條件的乘車站和下車站直接檢票乘車至到站后，應不晚于自車票所載乘車日期之日起31日憑購票時所使用的二代居民身份證窢貳促荷詎沽存泰擔駿原件（或和訂單號碼）到鐵路售票窗口換取紙質車票，逾期不予辦理，換取的紙質車票僅作報銷憑證。使用二代居民身份證在12306.cn網站購票并在具備二代居民身份證檢票條件的乘車站和下車站直接檢票乘車至到站后，應不晚于自車票所載乘車日期之日起31日憑購票時所使用的二代居民身份證原件（或和訂單號碼）到鐵路售票窗口換取紙質車票，逾期不予辦理，換取的紙質車票僅作報銷憑證。9，坐高鐵都可以刷身份證了嗎現在可以的定義：高速鐵路在不同國家不同時代有不同規定。中國國家鐵路局網站科普短文“什么是高速鐵路？”說：“我國高速鐵路的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小于200公里/小時的客運專線鐵路。”[1]新建異于既有線提速。要點是時速不低于250及客專性。中國高鐵的正式標準體系是《高速鐵路設計規范2014》。區別：西歐早期把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵；1985年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。所比對象：中國不是用高鐵直接比普鐵，而是分高速鐵路—快速鐵路—普通鐵路，中國鐵路總公司說2015年底中國高速鐵路營業里程達1.8萬多公里而快速鐵路網達4萬多公里（鐵路總里程12萬公里）[2]，使用三檔法。東南亞國家愛說中速鐵路。所居等級：中國的高鐵級高于國鐵Ⅰ級（近似高速公路高于一級公路），國Ⅰ標號用于快鐵和重要普鐵。廣泛誤解：很多人把西歐早期標準誤認為中國標準，只比較高鐵普鐵，以為高鐵屬國鐵Ⅰ級，稱沿海鐵路里一些客貨共線如廈深鐵路為廈深高鐵，稱蘭新二線為高鐵。其實功能定位等不同，誤稱為深茂高鐵的深茂快鐵在國家項目批文里明確定位為客貨兼顧的快速鐵路，不是客專和高鐵，薊港快鐵之名是天津發改委所定。各有長短：高鐵更快，快鐵適中，各看地帶是否適宜，且都可謂捷運鐵路。是的旅客使用二代居民身份證購買上述任意站間G、D字頭列車電子客票后（除上海-北京（南）D314/313、D312/311、D322/321次列車外），均能夠直接持二代身份證進出站。具體涉及車站有：南京南、南京、仙林、寶華山、鎮江、丹陽、常州、戚墅堰、惠山、無錫、無錫新區、蘇州新區、蘇州、蘇州園區、陽澄湖、昆山南、花橋、安亭北、南翔北、上海西、上海、上海虹橋、松江南、金山北、嘉善南、嘉興南、海寧西、桐鄉、余杭、杭州站。所以要注意啦，可以登錄114票務或是鐵路部的查看最新咨詢2011年12月1日起，在中國鐵路客戶服務中心網站（www.12306.cn）使用二代居民身份證購買滬寧、滬杭高鐵電子客票，未換取紙質車票的，旅客可憑購票時所使用的二代居民身份證原件，直接通過車站自動檢票機（閘機）辦理進、出站檢票手續。具體涉及車站有：南京南、南京、仙林、寶華山、鎮江、丹陽、常州、戚墅堰、惠山、無錫、無錫新區、蘇州新區、蘇州、蘇州園區、陽澄湖、昆山南、花橋、安亭北、南翔北、上海西、上海、上海虹橋、松江南、金山北、嘉善南、嘉興南、海寧西、桐鄉、余杭、杭州站。[旅客使用二代居民身份證購買上述任意站間g、d字頭列車電子客票后（除上海-北京（南）d314/313、d312/311、d322/321次列車外），均能夠直接持二代身份證進出站。]在114票務網上預定是直接送票上門的