1 ， 遵義至昆明高鐵什么時(shí)候開通你好 ， 新聞報(bào)道說：2016年底開通 。昆明高鐵直接貴陽(yáng)高鐵 ， 是滬昆高鐵的一部分 。線路方面 ， 應(yīng)該和目前貴陽(yáng)高鐵的線路相同 ?？葱侣?nbsp;， 差不多是1月中旬吧！隨渝貴鐵路開通 。倒是重慶到昆明的高鐵列車會(huì)途徑遵義！
2 ， 貴南高鐵什么時(shí)候通車貴南高鐵全線預(yù)計(jì)2023年底通車 。貴南高鐵一般指貴南高速鐵路 ， 簡(jiǎn)稱貴南高鐵 ， 是中國(guó)境內(nèi)一條連接貴州省貴陽(yáng)市與廣西壯族自治區(qū)南寧市的高速鐵路 。2016年12月29日 ， 貴南高速鐵路先導(dǎo)段正式開工建設(shè) 。2017年12月23日 ， 全線土建正式開工 。2022年7月13日 ， 貴南高鐵貴州段所有隧道全部開通 。貴南高鐵全線計(jì)劃將于2023年底開通運(yùn)行 。運(yùn)營(yíng)情況截至2020年10月 ， 貴南高速鐵路仍處于建設(shè)狀態(tài) 。2021年11月22日10時(shí)18分 ， 隨著一聲響亮的爆破 ， 貴南高鐵九萬大山三號(hào)隧道順利貫通 ， 成為九萬大山隧道群首座貫通的隧道 。2021年12月21日 ， 隨著最后一層巖土被成功爆破 ， 貴南高鐵新屯一號(hào)隧道安全貫通 ， 南寧地區(qū)隧道工程全面結(jié)束 。2021年12月26日9時(shí) ， 貴南高鐵最高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道永仁隧道安全貫通 。截至目前 ， 貴南高鐵廣西段需修建的44座隧道已順利貫通39座 ， 路基土石、橋梁工程分別完成設(shè)計(jì)總量的96.5%、94% 。2021年12月26日 ， 貴南高鐵廣西段永仁隧道順利貫通 。永仁隧道位于廣西河池市境內(nèi) ， 是貴（貴陽(yáng)）南（南寧）高鐵全線關(guān)鍵控制性工程之一 。
3 ， 遵義高鐵什么時(shí)候通樓下的說法有誤 ， 這條鐵路確實(shí)是高鐵 ， 運(yùn)行的是和諧號(hào)動(dòng)車組 。1月下旬開通 ， 時(shí)速200公里 ， 遵義到重慶100分鐘 ， 遵義到貴陽(yáng)40分鐘 。7月1日以后可以坐高鐵到貴陽(yáng)中轉(zhuǎn)普速到遵義 。渝黔鐵路2017年底通車 ， 到時(shí)候才可能有直達(dá)遵義高鐵 。【遵義高鐵什么時(shí)候通車呀，遵義至昆明高鐵什么時(shí)候開通】
4 ， 遵義高鐵什么時(shí)候開通渝貴鐵路25日開通運(yùn)營(yíng) 1月25日 。重慶至貴陽(yáng)鐵路將開通運(yùn)營(yíng) ， 打通我國(guó)成渝地區(qū)乃至西南地區(qū)至華南及華東地區(qū)的快速鐵路通道 ， 為即將到來的2018年春運(yùn)增加了一條大能力運(yùn)輸通道 。重慶至貴陽(yáng)鐵路自重慶西站引出 ， 經(jīng)綦江、遵義、息烽 ， 終到貴陽(yáng)北站 ， 全長(zhǎng)347公里 ， 為客貨共線雙線電氣化鐵路 。全線新建重慶西、珞璜南、綦江東、趕水東、桐梓北、桐梓東、婁山關(guān)南、遵義、龍坑、遵義南、息烽、修文縣等12個(gè)車站 ， 初期最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里 。重慶至貴陽(yáng)鐵路于2013年5月開工建設(shè) ， 2017年10月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 。全線開通前 ， 鐵路總公司堅(jiān)持把工程質(zhì)量安全擺在首位 ， 精心組織成都局集團(tuán)公司、渝黔鐵路有限責(zé)任公司等單位 ， 嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) ， 認(rèn)真做好項(xiàng)目聯(lián)調(diào)聯(lián)試、驗(yàn)收、設(shè)備達(dá)標(biāo)評(píng)定、安全評(píng)估等工作 ， 采取有力措施 ， 對(duì)隧道、路基、橋梁、站房和四電工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查 ， 對(duì)鄰近線路的采砂采石、危爆物品場(chǎng)所、公路并行段等影響到開通的問題全部進(jìn)行了依法整治 ， 達(dá)到了按設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值開通的條件 ， 實(shí)現(xiàn)了建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的無縫銜接 ， 滿足了渝貴鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的要求 。重慶至貴陽(yáng)鐵路開通初期 ， 將安排旅客列車66對(duì) ， 其中重慶至貴陽(yáng)列車8對(duì)、重慶至廣州列車9對(duì)、重慶至昆明列車6對(duì) 。重慶至貴陽(yáng)、廣州、昆明最快列車的運(yùn)行時(shí)間將由原來的約9小時(shí)、12小時(shí)、19小時(shí) ， 分別縮短至2小時(shí)2分、7小時(shí)10分和4小時(shí)40分 。重慶至貴陽(yáng)鐵路是我國(guó)西北、西南至華南地區(qū)快速鐵路通道的重要組成部分 ， 與蘭渝鐵路、貴廣客專共同構(gòu)成高標(biāo)準(zhǔn)、大能力、快速度的鐵路通道 ， 也是溝通重慶、貴陽(yáng)兩市的城際快速鐵路 。該鐵路的開通運(yùn)營(yíng) ， 可大大縮短重慶與貴陽(yáng)間的時(shí)空距離 ， 改善區(qū)域交通結(jié)構(gòu) ， 極大便利沿線群眾出行 ， 帶動(dòng)沿線旅游資源開發(fā)和中小城市發(fā)展 ， 促進(jìn)西南、西北與珠三角、港澳等地區(qū)人員、物資交流 ， 對(duì)打通成渝地區(qū)南下通道、緩解該地區(qū)春運(yùn)運(yùn)力不均衡不充分的矛盾 ， 具有十分重要的意義 。據(jù)悉 ， 鐵路部門1月19日9時(shí)開始發(fā)售渝貴鐵路相關(guān)列車車票 。12306鐵路票務(wù)情況5 ， 廣州到貴州遵義的高鐵大概什么時(shí)候通車廣州到遵義的高鐵分為兩條、貴廣高速鐵路、渝黔高速鐵路、貴廣高速鐵路2008年10月13日開工、工期5年、2013年通車、設(shè)計(jì)時(shí)速300公里/小時(shí)、渝黔高速鐵路2009年9月28日開工、工期5年、2014年建成通車、設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)、所以要從廣州坐動(dòng)車組去遵義還需要等到2014年、通車之后從廣州到遵義大概5個(gè)小時(shí)、6 ， 遵義市什么時(shí)候開通高鐵渝黔高鐵2017年底通車 。通車后 ， 從遵義到重慶僅60分鐘 ， 到貴陽(yáng)30分鐘 ， 到上海也僅8小時(shí) 。但這個(gè)鐵路不是完全的高鐵 ， 因未達(dá)到高速鐵路的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn) ， 屬于重慶至貴陽(yáng)的鐵路擴(kuò)能改造 。北起重慶市 ， 經(jīng)貴州遵義市后向南到達(dá)貴州省會(huì)貴陽(yáng)市止。渝黔鐵路新線設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里 ， 客貨共線 。今年年底7月1日以后可以坐高鐵到貴陽(yáng)中轉(zhuǎn)普速到遵義 。渝黔鐵路2017年底通車 ， 到時(shí)候才可能有直達(dá)遵義高鐵 。7 ， 廣州到遵義的高鐵什么時(shí)候可以建成黔渝高鐵預(yù)計(jì)2017年底完工 ， 黔渝高鐵連通貴陽(yáng)和重慶途徑遵義廣州到遵義的高鐵分為兩條、貴廣高速鐵路、渝黔高速鐵路、貴廣高速鐵路2008年10月13日開工、工期5年、2013年通車、設(shè)計(jì)時(shí)速300公里/小時(shí)、渝黔高速鐵路2009年9月28日開工、工期5年、2014年建成通車、設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)、所以要從廣州坐動(dòng)車組去遵義還需要等到2014年、通車之后從廣州到遵義大概5個(gè)小時(shí)2014年09月06日 來源： 貴州都市報(bào)成都鐵路局召開的貴廣高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試第二次會(huì)議上獲悉：目前貴廣高鐵建設(shè)工程已進(jìn)入尾聲 ， 各個(gè)部門正在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 ， 預(yù)計(jì)從9月18日開始 ， 貴廣高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段 ， 年底貴廣高鐵開通營(yíng)運(yùn) 。高鐵只開到貴陽(yáng) ， 暫時(shí)不到遵義 。8 ， 貴遵高鐵何時(shí)開通貴遵新線是渝黔新鐵路的一部分 ， 渝黔鐵路新線預(yù)計(jì)2017年底建成 。是普通電氣化雙線鐵路 ， 有軌道 ， 設(shè)計(jì)客車最高運(yùn)行時(shí)速200公里每小時(shí) ， 客車與貨車混跑現(xiàn)在國(guó)家有關(guān)部門并沒有出臺(tái)貴遵高鐵具體的規(guī)劃 。但是貴遵新線是渝黔新鐵路的一部分 ， 而渝黔鐵路新線預(yù)計(jì)2017年底建成 。渝黔鐵路新線 ， 北起重慶市 ， 經(jīng)貴州省遵義市后向南到達(dá)貴州省會(huì)貴陽(yáng)市止 ， 又名渝黔快速鐵路 ， 一些人誤稱為渝黔高速鐵路 。渝黔鐵路新線設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里 ， 客貨共線 ， 因此實(shí)際上是快速鐵路而沒有達(dá)到高速鐵路的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn) 。這一條線路自重慶引出 ， 經(jīng)綦江、桐梓、遵義、息烽至貴陽(yáng)北站 ， 線路全長(zhǎng)345公里 ， 其中重慶境內(nèi)112公里 ， 貴州境內(nèi)233公里 。渝黔鐵路新線為我國(guó)快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的一條重要的戰(zhàn)略要道 。渝黔鐵路新線不但可使渝黔兩地之間運(yùn)能翻番 ， 還將成為重慶出海大通道 。另外 ， 2014年 ， 從貴州省省交通運(yùn)輸廳獲悉 ， 全長(zhǎng)147公里的遵義至貴陽(yáng)高速?gòu)?fù)線（貴遵高速?gòu)?fù)線） ， 已全面動(dòng)工開建 ， 整個(gè)工程計(jì)劃3年完工 。貴遵新線是渝黔新鐵路的一部分 。渝黔鐵路新線預(yù)計(jì)2017年底建成 。是普通電氣化雙線鐵路 ， 有軌道 ， 設(shè)計(jì)客車最高運(yùn)行時(shí)速200公里每小時(shí) 。先到金陽(yáng) 再去北站9 ， 遵義到重慶高速鐵路沒動(dòng)車遵義到重慶火車時(shí)刻表-遵義到重慶火車票價(jià)查詢 序號(hào)車次始發(fā)站-終點(diǎn)站出發(fā)站出發(fā)時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)里程硬座軟座硬臥下軟臥下1K1036/K1034/K1031貴陽(yáng)-西安遵義00:02重慶08:1308時(shí)11分30847-1071622K9518/K9516貴陽(yáng)-隆昌遵義00:38重慶06:5906時(shí)21分30828-701053K160昆明-重慶遵義01:11重慶07:4306時(shí)32分30847-1071624K168昆明-重慶遵義01:51重慶07:2805時(shí)37分30847-10716251248/1245寧波-重慶遵義02:14重慶08:2806時(shí)14分30824-66-6K529/K532杭州-成都遵義02:41重慶09:1806時(shí)37分30847-1071627K142/K143/K140南寧-成都遵義03:52重慶09:3605時(shí)44分30847-10716285630遵義-重慶遵義09:45重慶19:0309時(shí)18分30824---9K872/K873湛江-重慶遵義11:13重慶18:0506時(shí)52分30828-7010510K811/K814廣州-重慶遵義23:00重慶05:4906時(shí)49分30828-70-111251/1250上海南-重慶遵義23:28重慶06:1706時(shí)49分30841-101154因?yàn)樯襟w垮塌 ， 現(xiàn)在重慶到遵義的鐵路現(xiàn)在通了沒有 。明天早上想做火車去遵義
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