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遵義高鐵遵義至貴陽時刻表查詢，遵義到貴陽北站

云知道貴陽

1，遵義到貴陽北站現在只能坐車到貴陽金陽車站，然后坐觀山8路到貴陽北站 。

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2，遵義至貴陽的動車什么時候開遵義到貴陽已經有動車開行了 。一月二十六日會有更多班次 。見附圖時刻表
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3，在貴陽下高鐵轉遵義火車要出站嗎高鐵站貴陽北站去遵義需要出站到貴陽站去坐車，高鐵站貴陽站去遵義不需要出站直接在貴陽站坐車 【遵義高鐵遵義至貴陽時刻表查詢，遵義到貴陽北站】
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4，遵義到西安的高鐵票價是多少需要多少時間遵義到西安共有六趟直達的動車組車次，其中D字頭車次有3趟，G字頭車次有3趟，而且這六趟車次均為過路車次，下面具體地了解這六趟車次的信息：發車時間最早的車次是貴陽北開往太原南的D1960次，7點48分在貴陽北站出發，8點34分到達遵義站，?？績煞昼姾蟀l出，遵義到西安間途經渝貴鐵路、蘭渝鐵路、西成高速鐵路運行，中途?？眶虢瓥|、重慶西、合川、南充北、南部、閬中、廣元、漢中、城固北、鄠邑、阿房宮11座車站，運行959公里和6小時44分鐘后，15點20分到達西安北站，這趟車次從遵義站到西安北站的二等座票價為371.5元；另外還有三趟車次的票價同為371.5元，運行路線也一樣 。分別是貴陽北開往西安北的D1702次，9點01分在遵義站發出，運行6小時40分鐘后，15點41分到達終點站西安北站；昆明南開往西安北的G2854次，14點53分在遵義站發出，運行6小時54分鐘后，21點47分到達西安北站；最后一趟車次是貴陽北開往西安北的D1706次，16點54分在遵義站發出，運行6小時11分鐘后，23點05分到達西安北站，這趟車次是遵義到西安六趟車次當中用時最短的車次，因為是末班車，晚間中途?？康能囌颈容^少，因此用時比較短，但是到達西安北站的時間太晚，抵達西安北站后再前往目的地不太方便 。此外還有兩趟票價為497元的G字頭車次，這兩趟車次在遵義至西安間途經渝貴鐵路、成渝高速鐵路、西成高速鐵路運行，由于這兩趟車次繞行成都后再到西安，路程更遠，而且成渝高速鐵路作為時速350公里每小時的高速鐵路，每公里的票價制定標準更高，因此這兩趟車次貴很多，而且時間也更長一些 。其中柳州開往太原南的G4114次12點36分在遵義站發出，運行1181公里，歷時7小時38分鐘后，20點14分到達西安北站，這趟車次是遵義至西安用時最長的車次，另一趟車次是南寧東開往西安北的G2856次，14點41分在遵義站發出，運行7小時1分鐘后，21點42分到達西安北站 。這兩趟車次的用時均超過七小時，而且票價比另外四趟車次貴一百多，因此在其余四趟車次能買到票的前提下，不建議選擇這兩趟車次 。遵義到西安共有六趟直達的動車組車次，其中D字頭車次有3趟，G字頭車次有3趟，而且這六趟車次均為過路車次，下面具體地了解這六趟車次的信息：發車時間最早的車次是貴陽北開往太原南的D1960次，7點48分在貴陽北站出發，8點34分到達遵義站，?？績煞昼姾蟀l出，遵義到西安間途經渝貴鐵路、蘭渝鐵路、西成高速鐵路運行，中途?？眶虢瓥|、重慶西、合川、南充北、南部、閬中、廣元、漢中、城固北、鄠邑、阿房宮11座車站，運行959公里和6小時44分鐘后，15點20分到達西安北站，這趟車次從遵義站到西安北站的二等座票價為371.5元；另外還有三趟車次的票價同為371.5元，運行路線也一樣 。分別是貴陽北開往西安北的D1702次，9點01分在遵義站發出，運行6小時40分鐘后，15點41分到達終點站西安北站；昆明南開往西安北的G2854次，14點53分在遵義站發出，運行6小時54分鐘后，21點47分到達西安北站；最后一趟車次是貴陽北開往西安北的D1706次，16點54分在遵義站發出，運行6小時11分鐘后，23點05分到達西安北站，這趟車次是遵義到西安六趟車次當中用時最短的車次，因為是末班車，晚間中途停靠的車站比較少，因此用時比較短，但是到達西安北站的時間太晚，抵達西安北站后再前往目的地不太方便 。此外還有兩趟票價為497元的G字頭車次，這兩趟車次在遵義至西安間途經渝貴鐵路、成渝高速鐵路、西成高速鐵路運行，由于這兩趟車次繞行成都后再到西安，路程更遠，而且成渝高速鐵路作為時速350公里每小時的高速鐵路，每公里的票價制定標準更高，因此這兩趟車次貴很多，而且時間也更長一些 。其中柳州開往太原南的G4114次12點36分在遵義站發出，運行1181公里，歷時7小時38分鐘后，20點14分到達西安北站，這趟車次是遵義至西安用時最長的車次，另一趟車次是南寧東開往西安北的G2856次，14點41分在遵義站發出，運行7小時1分鐘后，21點42分到達西安北站 。這兩趟車次的用時均超過七小時，而且票價比另外四趟車次貴一百多，因此在其余四趟車次能買到票的前提下，不建議選擇這兩趟車次 。遵義到西安共有六趟直達的動車組車次，其中D字頭車次有3趟，G字頭車次有3趟，而且這六趟車次均為過路車次，下面具體地了解這六趟車次的信息：發車時間最早的車次是貴陽北開往太原南的D1960次，7點48分在貴陽北站出發，8點34分到達遵義站，?？績煞昼姾蟀l出，遵義到西安間途經渝貴鐵路、蘭渝鐵路、西成高速鐵路運行，中途?？眶虢瓥|、重慶西、合川、南充北、南部、閬中、廣元、漢中、城固北、鄠邑、阿房宮11座車站，運行959公里和6小時44分鐘后，15點20分到達西安北站，這趟車次從遵義站到西安北站的二等座票價為371.5元；另外還有三趟車次的票價同為371.5元，運行路線也一樣 。分別是貴陽北開往西安北的D1702次，9點01分在遵義站發出，運行6小時40分鐘后，15點41分到達終點站西安北站；昆明南開往西安北的G2854次，14點53分在遵義站發出，運行6小時54分鐘后，21點47分到達西安北站；最后一趟車次是貴陽北開往西安北的D1706次，16點54分在遵義站發出，運行6小時11分鐘后，23點05分到達西安北站，這趟車次是遵義到西安六趟車次當中用時最短的車次，因為是末班車，晚間中途停靠的車站比較少，因此用時比較短，但是到達西安北站的時間太晚，抵達西安北站后再前往目的地不太方便 。此外還有兩趟票價為497元的G字頭車次，這兩趟車次在遵義至西安間途經渝貴鐵路、成渝高速鐵路、西成高速鐵路運行，由于這兩趟車次繞行成都后再到西安，路程更遠，而且成渝高速鐵路作為時速350公里每小時的高速鐵路，每公里的票價制定標準更高，因此這兩趟車次貴很多，而且時間也更長一些 。其中柳州開往太原南的G4114次12點36分在遵義站發出，運行1181公里，歷時7小時38分鐘后，20點14分到達西安北站，這趟車次是遵義至西安用時最長的車次，另一趟車次是南寧東開往西安北的G2856次，14點41分在遵義站發出，運行7小時1分鐘后，21點42分到達西安北站 。這兩趟車次的用時均超過七小時，而且票價比另外四趟車次貴一百多，因此在其余四趟車次能買到票的前提下，不建議選擇這兩趟車次 。感謝題主，很高興回答這個問題！重慶至貴陽的快速鐵路，即渝貴鐵路通車后，目前從遵義到凱里有了直達高鐵車次，經過渝貴鐵路到達貴陽東站后轉滬昆高速鐵路到凱里南站，會經過貴陽但是不用在貴陽轉車，對兩地之間的乘客來說就更加方便了，省去了中途轉車的麻煩，而且高鐵的用時不長，很快就到了 。通過12306網站查詢，目前遵義到凱里共有5趟直達高鐵車次，遵義到凱里南站的里程是240公里，這5趟車次分別是：重慶西開往上海虹橋的G1335次、成都東開往福州南的G1755次、成都東開往蒼南的G1983次、重慶西開往上海虹橋的G1339次、重慶西開往銅仁的G4357次 。只不過遵義到凱里的第一趟高鐵車次有點晚，直到上午10點多才有第一趟車次，10點14分從遵義站發出，中途?？肯⒎?、貴陽東兩站后，11點56分到達凱里南站 。而用時最短的車次是成都東至蒼南的G1983次，11點20分從遵義站發出，中途僅?？抠F陽東站，12點50分到達凱里南站，用時1小時30分鐘 。這5趟車次中只有重慶西至銅仁的G4357次的票價略貴6塊錢，為108.5元，其余4趟車次的票價均為102.5元，票價還是相對比較便宜的 。感謝題主，很高興回答這個問題！重慶至貴陽的快速鐵路，即渝貴鐵路通車后，目前從遵義到凱里有了直達高鐵車次，經過渝貴鐵路到達貴陽東站后轉滬昆高速鐵路到凱里南站，會經過貴陽但是不用在貴陽轉車，對兩地之間的乘客來說就更加方便了，省去了中途轉車的麻煩，而且高鐵的用時不長，很快就到了 。通過12306網站查詢，目前遵義到凱里共有5趟直達高鐵車次，遵義到凱里南站的里程是240公里，這5趟車次分別是：重慶西開往上海虹橋的G1335次、成都東開往福州南的G1755次、成都東開往蒼南的G1983次、重慶西開往上海虹橋的G1339次、重慶西開往銅仁的G4357次 。只不過遵義到凱里的第一趟高鐵車次有點晚，直到上午10點多才有第一趟車次，10點14分從遵義站發出，中途?？肯⒎?、貴陽東兩站后，11點56分到達凱里南站 。而用時最短的車次是成都東至蒼南的G1983次，11點20分從遵義站發出，中途僅?？抠F陽東站，12點50分到達凱里南站，用時1小時30分鐘 。這5趟車次中只有重慶西至銅仁的G4357次的票價略貴6塊錢，為108.5元，其余4趟車次的票價均為102.5元，票價還是相對比較便宜的 。感謝題主，很高興回答這個問題！重慶至貴陽的快速鐵路，即渝貴鐵路通車后，目前從遵義到凱里有了直達高鐵車次，經過渝貴鐵路到達貴陽東站后轉滬昆高速鐵路到凱里南站，會經過貴陽但是不用在貴陽轉車，對兩地之間的乘客來說就更加方便了，省去了中途轉車的麻煩，而且高鐵的用時不長，很快就到了 。通過12306網站查詢，目前遵義到凱里共有5趟直達高鐵車次，遵義到凱里南站的里程是240公里，這5趟車次分別是：重慶西開往上海虹橋的G1335次、成都東開往福州南的G1755次、成都東開往蒼南的G1983次、重慶西開往上海虹橋的G1339次、重慶西開往銅仁的G4357次 。只不過遵義到凱里的第一趟高鐵車次有點晚，直到上午10點多才有第一趟車次，10點14分從遵義站發出，中途?？肯⒎?、貴陽東兩站后，11點56分到達凱里南站 。而用時最短的車次是成都東至蒼南的G1983次，11點20分從遵義站發出，中途僅停靠貴陽東站，12點50分到達凱里南站，用時1小時30分鐘 。這5趟車次中只有重慶西至銅仁的G4357次的票價略貴6塊錢，為108.5元，其余4趟車次的票價均為102.5元，票價還是相對比較便宜的 。遵義到西安共有六趟直達的動車組車次，其中D字頭車次有3趟，G字頭車次有3趟，而且這六趟車次均為過路車次，下面具體地了解這六趟車次的信息：發車時間最早的車次是貴陽北開往太原南的D1960次，7點48分在貴陽北站出發，8點34分到達遵義站，?？績煞昼姾蟀l出，遵義到西安間途經渝貴鐵路、蘭渝鐵路、西成高速鐵路運行，中途停靠綦江東、重慶西、合川、南充北、南部、閬中、廣元、漢中、城固北、鄠邑、阿房宮11座車站，運行959公里和6小時44分鐘后，15點20分到達西安北站，這趟車次從遵義站到西安北站的二等座票價為371.5元；另外還有三趟車次的票價同為371.5元，運行路線也一樣 。分別是貴陽北開往西安北的D1702次，9點01分在遵義站發出，運行6小時40分鐘后，15點41分到達終點站西安北站；昆明南開往西安北的G2854次，14點53分在遵義站發出，運行6小時54分鐘后，21點47分到達西安北站；最后一趟車次是貴陽北開往西安北的D1706次，16點54分在遵義站發出，運行6小時11分鐘后，23點05分到達西安北站，這趟車次是遵義到西安六趟車次當中用時最短的車次，因為是末班車，晚間中途?？康能囌颈容^少，因此用時比較短，但是到達西安北站的時間太晚，抵達西安北站后再前往目的地不太方便 。此外還有兩趟票價為497元的G字頭車次，這兩趟車次在遵義至西安間途經渝貴鐵路、成渝高速鐵路、西成高速鐵路運行，由于這兩趟車次繞行成都后再到西安，路程更遠，而且成渝高速鐵路作為時速350公里每小時的高速鐵路，每公里的票價制定標準更高，因此這兩趟車次貴很多，而且時間也更長一些 。其中柳州開往太原南的G4114次12點36分在遵義站發出，運行1181公里，歷時7小時38分鐘后，20點14分到達西安北站，這趟車次是遵義至西安用時最長的車次，另一趟車次是南寧東開往西安北的G2856次，14點41分在遵義站發出，運行7小時1分鐘后，21點42分到達西安北站 。這兩趟車次的用時均超過七小時，而且票價比另外四趟車次貴一百多，因此在其余四趟車次能買到票的前提下，不建議選擇這兩趟車次 。5，k9355次列車時刻表遵義至貴陽重慶發：02:53K9355次9小時47分貴陽到：12:40站次 站名 到達時間 開車時間 停車時間 運行時間1 重慶 起點站 02:53 - -2 桐梓 08:13 08:18 5分 5小時20分鐘3 遵義 09:29 09:37 8分 6小時36分鐘4 貴陽 12:40 終到站 - 9小時47分鐘支持一下感覺挺不錯的6，遵義至貴陽的火車時刻表截止于2017年7月，遵義到貴陽的列車共有13趟 。列車時刻表見下圖：7，貴遵路到貴陽高鐵北站現在國家有關部門并沒有出臺貴遵高鐵具體的規劃 。但是貴遵新線是渝黔新鐵路的一部分，而渝黔鐵路新線預計2017年底建成 。渝黔鐵路新線，北起重慶市，經貴州省遵義市后向南到達貴州省會貴陽市止 ，又名渝黔快速鐵路，一些人誤稱為渝黔高速鐵路 。渝黔鐵路新線設計時速為200公里，客貨共線，因此實際上是快速鐵路而沒有達到高速鐵路的兩個標準 。這一條線路自重慶引出，經綦江、桐梓、遵義、息烽至貴陽北站，線路全長345公里，其中重慶境內112公里，貴州境內233公里 。渝黔鐵路新線為我國快速鐵路網規劃中的一條重要的戰略要道 。渝黔鐵路新線不但可使渝黔兩地之間運能翻番，還將成為重慶出海大通道 。另外，2014年，從貴州省省交通運輸廳獲悉，全長147公里的遵義至貴陽高速復線（貴遵高速復線），已全面動工開建，整個工程計劃3年完工 。先到金陽 再去北站8，一月五號遵義到貴陽北站的高鐵有那幾個車次貴陽北站直達遵義的高鐵，末班車時間是18：29分，沒有晚上的車次的，具體車次時刻表見圖9，貴陽火車北站到遵義的時刻是多少北站沒有到遵義的火車，只有火車站才有【成都——重慶北】和諧號動車組和雙層城際列車：d5102次動車組，成都08:00發車，重慶北10:10到達，二等車廂98元，一等車廂117元；d5104次動車組，成都10:51發車，重慶北12:50到達，二等車廂98元，一等車廂117元；d5106次動車組，成都11:36發車，重慶北13:35到達，二等車廂98元，一等車廂117元；d5108次動車組，成都13:37發車，重慶北15:36到達，二等車廂98元，一等車廂117元；d5110次動車組，成都15:45發車，重慶北17:44到達，二等車廂98元，一等車廂117元；d5112次動車組，成都16:53發車，重慶北19:00到達，二等車廂98元，一等車廂117元；d5114次動車組，成都19:32發車，重慶北21:31到達，二等車廂98元，一等車廂117元；d5116次動車組，成都21:17發車，重慶北23:15到達，二等車廂98元，一等車廂117元；k9358/k9355次空調快速，成都09:00發車，重慶北12:26到達，硬座47元，軟座72元；過路車：k9456次空調快速，成都06:22發車，重慶北11:21到達，硬座47元；k578/k579次空調快速，成都10:33發車，重慶北15:22到達，硬座47元；k788/k785次空調快速，成都13:20發車，重慶北18:27到達，硬座47元；k652/k653次快速，成都16:30發車，重慶北20:54到達，硬座47元；k588/k585次空調快速，成都20:34發車，重慶北00:23到達，硬座47元；k424/k421次空調快速，成都21:43發車，重慶北01:13到達，硬座47元；k194/k191次空調快速，成都23:41發車，重慶北04:24到達，硬座47元；10，遵義高鐵站坐火車到貴陽高鐵需要多少錢從遵義去貴陽，乘坐不同車次的高鐵（或動車）票價會稍有不同！所以關鍵看是選擇乘坐哪趟車次 。11，渝貴高鐵何時通車預計在2017年底遵義市鐵投（集團）公司了解到，按照項目工期，渝黔鐵路將于2017年底建成通車，設計時速達200公里/小時 。截至2015年底，渝黔鐵路共完成投資約81億元 。據了解，渝黔鐵路是國家重點建設工程（國鐵ⅰ級），由原鐵道部、重慶市政府和貴州省政府共同投資建設，工程總概算投資523.1億元（其中貴州段246.53億元） 。全線正線里程344.391公里(遵義段長約148公里) 。全線共設中間車站10個，其中遵義境內5個，依次為夜郎鎮站、桐梓東站、婁山關南站、遵義東站和茍江站；主要建筑工程有隧道56座86.51km，橋梁70座28.41km；路基111段29.72km；主要靜態投資127.32億元，其中土建工程投資71億多元 。橋隧長度比占路線總長的77.78% 。其中境內的天坪隧道、新涼風埡隧道均為i級風險隧道，為全線控制工程 。在國家和省有關部門的大力支持下，2012年12月位于桐梓縣境內的天坪隧道、新涼風埡隧道兩個控制性工程先期開工建設；2013年5月起遵義境內各項目標段全面開工建設 。截至2015年12月底，渝黔鐵路遵義段除全線重點控制性工程及各標段重難點工程外，其他線下工程基本完工 。在全線重點控制性工程中，各項施工工作正如火如荼地進行著 。由中鐵隧道局施工的天坪隧道正洞累計開挖共計11350米；中鐵18局施工的新涼風埡隧道正洞累計開挖6676米；中鐵1局施工的主跨370米的夜郎河特大橋主骨架已合籠，正在進入管內混凝土、全拱底板混凝土施工階段 。值得關注的是，渝黔鐵路建成后，乘火車從遵義到重慶將由6小時左右縮短至1小時，遵義到貴陽的乘車時間將由3.5小時左右縮短至40分鐘，遵義到廣州的時間將縮短至6小時，在加快客運的同時加快貨運周轉，提高運能 。渝黔鐵路的建成通車，將對推動我市乃至全省經濟社會又好又快發展起著舉足輕重的作用 。12，遵義到貴陽火車票價幾點鐘車次發站發時到站歷時硬座硬臥中軟臥下K871/K874遵義01:51貴陽02:4923.574.5111.5K9517遵義04:14貴陽02:3223.574.5111.5T8897/T8900遵義05:03貴陽02:35-74.5111.5K812/K813遵義05:54貴陽02:4823.574.5111.5K485/K488遵義06:33貴陽03:0823.574.5111.5K507遵義07:40貴陽03:4723.574.5111.5K842/K843遵義13:04貴陽02:5023.574.5111.5K9405遵義13:47貴陽02:5623.574.5-K1032/K1033/K1035遵義14:20貴陽02:4723.574.5111.5K139/K141/K144遵義15:03貴陽02:3523.574.5111.5K159遵義15:31貴陽03:0023.574.5111.5K1246/K1247遵義16:39貴陽03:4923.574.5111.5K167遵義20:03貴陽03:0223.574.5111.5K831/K834遵義22:05貴陽04:0323.574.5111.5K1249/K1252遵義22:35貴陽03:4823.574.5111.513，貴州遵義到貴陽具體發車時間客車的話從早上七點到晚上七點半都有，，半個小時發一個班次，，從開車到停車2小時20分鐘，火車的話就不確定了，，，但是下午蠻多的，，，一般是4個小時車次 出發站 開車時間 到達站 酒店 到達時間 用時 里程 硬座 軟座 硬臥上/中/下 軟臥上/下1249/1252 遵義 22:39 貴陽 訂酒店 01:50 3小時16分 155 - - -/-/- -/-2334/2335/2337 遵義 14:24 貴陽 訂酒店 19:07 4小時52分 155 12 - -/49/- -/74k139/k141/k144 遵義 14:51 貴陽 訂酒店 17:46 3小時0分 155 23 - -/71/- -/105k159 遵義 15:23 貴陽 訂酒店 18:28 3小時10分 155 22 - -/67/- -/99k167 遵義 19:53 貴陽 訂酒店 22:40 2小時52分 155 22 - -/67/- -/99k509/k508遵義 21:20 貴陽 訂酒店 01:21 4小時1分 155 24 0 70/75/78 106/112k531/k530 遵義 16:23 貴陽 訂酒店 20:54 4小時40分 155 - - -/-/- -/-k813/k812 遵義 04:04 貴陽 訂酒店 08:07 4小時16分 155 - - -/-/- -/-k831/k834遵義 23:31 貴陽 訂酒店 02:41 3小時10分 155 24 0 70/75/78 106/112k843/k842遵義 13:18 貴陽 訂酒店 16:12 2小時54分 155 14 0 48/51/53 0/0k871/k874 遵義 02:50 貴陽 訂酒店 06:19 3小時39分 155 - - -/-/- -/-k9405遵義 18:04 貴陽 訂酒店 21:58 3小時54分 155 14 0 48/51/53 0/0k9479 遵義 14:02 貴陽 訂酒店 17:03 3小時4分 155 - - -/-/- -/-k9487 遵義 03:26 貴陽 訂酒店 06:35 3小時15分 155 - - -/-/- -/-t8858/t8859 遵義 03:05 貴陽 訂酒店 06:07 3小時10分 155 - - -/-/- -/-

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