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二手車噴過漆，賣二手車是噴完漆劃算還是直接賣劃算

云知道劃算

1 ， 賣二手車是噴完漆劃算還是直接賣劃算您好 ， 個人感覺二手車車漆如果不是太差的話還是直接賣劃算 ， 因為很多不了解車的還因為重新噴過漆的二手車有什么其他問題造成的全車噴漆 。支持一下感覺挺不錯的

二手車噴過漆，賣二手車是噴完漆劃算還是直接賣劃算


2 ， 新買的車不到一個月發現是噴過油漆的舊車怎么辦 怎么向CS店要求負有的地方修補過油漆是正?，F象哈 ， 運輸過程中出現的問題 。你好！想半天沒看明白什么叫CS店Sale SparepartSe訂耽斥甘儷仿籌濕船濺rviceSurvey 店吧4S店 ， 直接拿保修過去啊如有疑問 ， 請追問 。【二手車噴過漆，賣二手車是噴完漆劃算還是直接賣劃算】
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3 ， 汽車噴漆大揭秘學會這些你就能看出二手車是不是噴過因為在二手車市場的緣故 ， 經常會看到一些汽車需要部分噴漆或全車噴漆 ， 部分噴漆一般是有小的事故剮蹭 ， 但車主也是非常心疼的呀 。而全車噴漆 ， 通常是車主不喜歡這個顏色了 ， 或有別的用車需求 ， 或汽車年限較久了 ， 車漆舊了需要全車噴漆 。修理廠處理的噴漆流程先打磨將原漆磨掉 ， 如果需要鈑金在磨掉漆后進行鈑金操作 ， 然后進入第二步刮膩子 ， 所謂刮膩子就是將一些坑坑洼洼的地方用膩子填平 ， 膩子干了之后用細砂紙打磨平 ， 之后噴漆搞定 。那么正規的噴漆流程是什么呢？正規噴漆是有九道工序的 ， 這也是為什么修理廠噴漆便宜而且出活兒快的原因了 ， 偷工減料不按正規流程操作 ， 作為車主的您也不會發現 ， 自然誤以為4S坑人了 。其實車漆是否噴涂過 ， 可以先從最簡單的入手 ， 著重看以下幾個點：1、噴漆表面不平滑 ， 有如橘子皮、柚子皮表面似的皺紋 。2、部分地方尤其是邊角處由于噴漆量太大導致向下滴流狀3、新舊漆面相互侵蝕發生軟化、收縮、龜裂的情況4、漆面因溶劑蒸發而產生孔穴 ， 因干燥不完全時加熱使溶劑蒸發平衡遭到破壞 。5、研磨刮膩子之后 ， 因為砂紙劃痕太深導致的狀況 。留在傷痕之中的溶劑 ， 使底漆涂料泡脹而擴張傷痕 ， 出現在漆的表面 。也許是的 。
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4 ， 如何檢查二手車是否做過漆1、看光線反射和色差：通過車身反射光的明暗對比來判斷是否做漆 ， 一般做漆的地方反射光很暗 ， 但一些高檔車都是在廠家指定的特約維修站烤漆 ， 做漆質量非常好 ， 不容易觀察 。對于金屬漆 ， 可以檢查漆面金屬含量的多少 。做漆質量不好的車會產生色差 ， 比較明顯 。2、用手感覺順滑性：做漆的地方感覺會不順滑 ， 車身的不平整可以感覺出來 。3、觀察有無砂紙打磨的痕跡：刮完膩子用砂紙打磨后都會留有痕跡 ， 有很多或粗或細的條紋 ， 和原車漆部分是不同的 。4、敲打車身：鈑金的部位聲音要低沉些 ， 因為剮膩子的薄厚程度和原車漆是不同的 。5、注意邊緣、裝飾條及橡膠密封件：看是否有殘留油漆痕跡和流漆痕跡 。6、打開機器蓋：檢查有無殘留油漆以及和車身油漆的色差存在 。歐卡二手車網 http://www.oldcar.com.cn/仔細觀察這個我有絕招 一般人都知道看色差但這并不太準也不太好看 假如看一個車的后翼子板是否做過漆 你可以打開加油蓋 看里面有沒有油漆滲進去的痕跡另外還可以看鈑金接縫處是否有噴漆痕跡 像大燈周圍 車門接縫處 主要就是看細節 注意那些噴漆時不好塞報紙的地方5 ， 請問怎么看一臺二手車全車噴沒噴過漆也就是他們說的穿大褂如果噴漆噴的好一般比較難看出來 ， 注重細節仔細觀察 。如果看到全車身的顏色完全一樣 ， 漆又光亮如新 ， 要多留個心眼 。車可能被二手車商家全車翻新后重新噴過漆 。這點需要結合車的年限來進行判斷 。假如對著一輛使用超過5年的車 ， 全車身的漆還光亮如新出 ， 那就要值得懷疑了 。出過大事故的車輛 ， 比如重撞、翻滾等嚴重的事故 。看車門結合處 ， 車頂和車門結合處的豎膠條旁是否有漆 ， 翼子板內側和機蓋結合處等這些細微處多觀察看漆面是否正常 。全車噴沒噴漆也要結合其他方面看 。大架都變形后的車輛經過“專業”修復后 ， 從外觀上是很難看出來 。我們用一個簡單的辦法就能判斷是否車出過大型事故：看看車前后牌照是否完好無損 。如果發現牌照上有很多白點 ， 有明顯的敲打修復痕跡 ， 那么就可斷定車的前后部位曾受到過較大的碰撞 。這是因為 ， 補辦新牌照需要200元費用 ， 二手車商家很少會愿意為了折損的牌照花這筆錢 。此外 ， 前后燈還有轉向也要仔細查看 。看看有沒有新舊反差的地方 。新一些的是后換上去的 ， 舊一點的是原車的 。不要以為新的就是好車 ， 新的也可能是二手車商家用副廠件更換過的 。打開機器蓋看看水箱附近有無焊接過的地方 。焊接后的地方非常明顯 ， 周圍有被敲過的痕跡 。凹突不平的地方用肉眼就可觀測出來 。反復開關幾回機器蓋 ， 看看是否嚴絲合縫 。1、通過車身反射光明暗來判斷是否做漆 ， 一般做漆的地方反射光很暗 。2、用手感覺順滑性 ， 一般情況下做漆的地方會感覺不順滑 ， 車身也不平整 。3、觀察車身表面有無砂紙打磨的痕跡 ， 刮完膩子用砂紙打磨后都會留有痕跡 。4、敲打車身 ， 鈑金的部位聲音要低沉些 。5、注意邊緣、裝飾條及橡膠密封件 ， 看是否有殘留油漆痕跡6、打開機器蓋 ， 檢查有無殘留油漆以及和車身油漆的色差 。1. 外觀方面(1).仔細察看全車車漆 ， 不要忽略車頂 ， 如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合 ， 或顯現出細微的圈狀刮痕 ， 多是受過損傷后經重新噴涂美容所致 。打開發動機蓋 ， 能看出來噴過漆和沒噴過得還是不一樣的 ， 你只要看看保險杠后邊有沒有痕跡就可以了6 ， 整車做過漆的二手車與原版原漆的二手車相差多少錢如果是車齡在三五年左右的二手車整車作漆當然會對車價有影響了 ， 一般車子如果再無其他問題的話以十萬元左右的二手車為例會被砍下兩三千元左右 ， 一般五年以上的應該沒有影響了 。注意：原廠車漆是在無塵環境、電腦控制下噴涂完成的；普通修理廠以及4S店根本不具備這個條件 。原廠車漆包括了電泳層、中涂層、色漆層以及清漆層 。而在金屬底材的表面其實還有一層磷化膜 ， 形成一層致密的鈍化層 ， 作用是避免金屬底材受到外界的侵蝕 。電泳層在車廠的涂裝車間里 ， 會對車身進行一個噴涂前的處理 ， 使其達到電泳的要求 。隨后會在金屬車身上附著一層電泳漆膜 ， 能防止金屬生銹 ， 也就是我們常說的底漆 。中涂層 在無塵環境下進行操作 ， 涂在電泳層上 ， 為色漆提供附著條件 ， 能加強車身的防腐保護 ， 完畢后在130℃以上的環境內烘干 。色漆層在恒溫恒濕環境下由電腦控制噴上不同顏色 ， 也就是呈現在我們所見到的車身顏色 ， 色漆層也能進一步加強車身的防腐保護的作用 。清漆層同樣是由電腦自動噴涂 ， 成為汽車最外面一層透明的保護漆 。并且所有噴涂完畢后 ， 要在溫度高達130℃——190℃的烘干爐烘干 。用于保護車身顏色 ， 防止微小的刮擦 。如上所說 ， 原廠車漆是在無塵環境、電腦控制下噴涂完成的 。另外像門板、機器蓋等部件都在車廠里直接過點泳池 ， 普通修理廠以及4S店根本不具備這個條件 。如果是車齡在三五年左右的二手車整車作漆當然會對車價有影響了 ， 一般車子如果再無其他問題的話以十萬元左右的二手車為例會被砍下兩三千元左右 ， 一般五年以上的應該沒有影響了 。如果是車齡在三五年左右的二手車整車作漆當然會對車價有影響了 ， 一般車子如果再無其他問題的話以十萬元左右的二手車為例會被砍下兩三千元左右 ， 價格相差不多 ， 一般五年以上的應該沒有影響了 。原廠車漆是在無塵環境、電腦控制下噴涂完成的；普通修理廠以及4S店根本不具備這個條件 。在任何的改裝店、修理廠、4S店都無法做到汽車的磷化和電泳 。他們所做的修復主要是上面的3層（中涂層、色漆層和清漆層） 。修復后的漆面由于陽光照射以及工藝的問題多多少少也會有色差的存在 。而且后噴車漆是用膩子代替磷化層 ， 大大減弱了鐵板與車漆的結合程度 ， 還有膩子本身就含有嚴重的腐蝕性 ， 本身對鐵板就是一種傷害 ， 長久對整體車況十分不利 。汽車漆與其他油漆不同 ， 由于汽車本身價格昂貴 ， 加之常年經歷春夏秋冬的歷練 ， 對汽車漆的性能要求極高 。汽車漆不僅要做到漆膜具有良好的機械性能、豐滿度好、光澤高 ， 還要做到附著力好、硬度高、抗劃傷能力強 ， 同時更要具備極好的耐候性、耐刮耐磨性、光澤持續性 ， 和優良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐堿、耐鹽霧等性能 。7 ， 怎樣辨別二手車是否噴漆過二手車是否噴漆過不敢保證100%辨別 。第一 ， 洗車后 ， 迎光看整車 ， 是否有明顯的反光強度與整車不一致的區域 ， 有就是補過漆 。第二 ， 整車光線均勻 ， 說明就是沒有補過漆 ， 或是整車噴過漆 ， 首先要觀察后保險杠兩側 ， 后輪上側車體 ， 前大燈下沿位置有沒有刮痕 ， 技術再好的整車噴漆都會留下打磨恨 ， 原車漆一定是光潔的 。第三 ， 打開后備箱蓋和發動機蓋 ， 整車噴漆 ， 正面和不可見面交界的地方有沒有明顯分層 ， 漆面明顯新舊不一致或是有隱藏不清的臺階 ， 就為補過漆 。第四 ， 看車窗前后擋風玻璃周圍 ， 噴漆時防護再好也為留下漆霧痕跡和接痕 。第五 ， 使用色差儀 ， 屬噴涂專用儀器 ， 一點采樣 ， 整車多點測量 ， 色差1.5以內 ， 沒有補過漆 。（這個和第一條一樣 ， 還是就是及其幫我們看）再有 ， 就是原車漆在舊 ， 看著舒服 ， 后噴的漆再鮮艷 ， 也會看著別扭 ， 這條純屬個人感覺 ， 不做建議 。辨別二手車是否噴漆過可以從6個方面著手 。1、洗車后 ， 迎著光看車 ， 看一下是不是有明顯的反光強度與整車不一致的區域 ， 有的話就是補過漆 。2、如果整車光線均勻 ， 那么就說明沒有補過漆 ， 或是整車噴過漆 ， 首先要觀察后保險杠兩側 ， 后輪上側車體 ， 前大燈下沿位置有沒有刮痕 ， 技術再好的整車噴漆都會留下打磨恨 ， 原車漆一定是光潔的 。3、打開后備箱蓋和發動機蓋 ， 整車噴漆 ， 正面和不可見面交界的地方有沒有明顯分層 ， 漆面明顯新舊不一致或是有隱藏不清的臺階 ， 就為補過漆 。4、看車窗前后擋風玻璃周圍 ， 噴漆時防護再好也為留下漆霧痕跡和接痕 。5、使用色差儀 ， 屬噴涂專用儀器 ， 一點采樣 ， 整車多點測量 ， 色差1.5以內的 ， 就是沒有補過漆 。6、可以看自己觀察車身時的自我直覺 。要看你是什么車型和追尾的程度 。如果只是后保險杠一兩年應該沒問題 ， 如果后備箱也打膩子了那你在開關后備箱的時候要注意了 ， 頻繁和重震動能把膩子震烈 ， 后門的膩子厚嗎？一般能出修理廠的車子都看不出來 。怎樣辨別車輛有沒有做漆？車子難免磕碰或劃傷 ， 這就需要做漆來彌補 ， 所以購買二手車時重要的是注意做漆的優劣程度 。方法/步驟1看光線反射和色差：通過車身反射光明暗來判斷是否做漆 ， 一般做漆的地方反射光很暗 。但一些高檔車是在指定特約維修站烤漆 ， 做漆的質量非常好不易觀察 。對于金屬漆可以檢查漆面金屬含量的多少 ， 做漆質量不好的車會產生明顯色差 。1、通過車身反射光明暗來判斷是否做漆 ， 一般做漆的地方反射光很暗 。2、用手感覺順滑性 ， 一般情況下做漆的地方會感覺不順滑 ， 車身也不平整 。3、觀察車身表面有無砂紙打磨的痕跡 ， 刮完膩子用砂紙打磨后都會留有痕跡 。4、敲打車身 ， 鈑金的部位聲音要低沉些 。5、注意邊緣、裝飾條及橡膠密封件 ， 看是否有殘留油漆痕跡6、打開機器蓋 ， 檢查有無殘留油漆以及和車身油漆的色差 。

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