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吉林二手工程車，一汽吉林微型貨車二手車跑了1500公里值多少錢

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2，吉林大學車輛工程和湖南大學車輛工程哪個好吉林工程技術師范學院坐落在風光秀美的歷史名城吉林省省會長春市，是國務院批準成立的全國第一所專門為職業教育培養培訓專業課師資的全日制本科師范院校，也是目前東北三省和內蒙古地區唯一一所獨立設置的全日制本科職業師范院校，被譽為職業教育師資的搖籃 。學校創建于1979年，原名吉林技工師范學院，隸屬原國家勞動總局；1983年，劃歸吉林省管理并更名為吉林職業師范學院；2002年2月，經教育部批準更名為吉林工程技術師范學院 。學校是教育部確定的全國重點建設職業教育師資培訓基地，是吉林省人民政府確定的全省職教師資保障體系建設牽頭單位，吉林省中長期教育改革和發展規劃綱要確定的重點建設職教師資基地 。學校在教育廳指導下牽頭組建吉林省地方本科高校轉型發展聯盟并成為理事長單位，被省教育廳確定為吉林省地方本科高校轉型發展試點牽頭學校，同時也是國家應用技術大學聯盟的成員單位，切實在轉型試點過程中發揮了示范引領作用 。學校以職教師資教育為核心功能，以應用型專業教育為主線，形成了職技高師教育、高等工程教育、高等技術教育“三位一體”，職教教師培養與培訓“雙重支撐”的辦學格局 。在辦學屬性上，堅持應用性、師范性和學術性的“三性”統一；在辦學特色上，突出職業師范教育特色；在內涵及載體建設上，始終致力于職教師資培養、職教師資培訓、職教科學研究、職教信息服務四個中心建設；在服務職教全局上，注重發揮職教師資保障、職教科研引領、教育教學示范和職教文化建設四大母機功能 。建校39年來，學校高舉為職教服務的大旗不動搖，在特色發展中凸顯職教母機功能 。學校建立了全國第一個中國現代職業教育史館，承辦了全國首次中國職業教育史展覽，建立了全國首家職業教育博物館，牽頭組建了全國第一個省級職教師資教育聯盟，建立了全國首個職業教育發展數據庫，并以此為基礎建立國家職業教育文獻與數據監測中心和數字化職業教育博物館 。創辦有全國第一本職業教育專業期刊、第一個職業教育網站和目前中國唯一的職業教育英文雜志，形成了覆蓋全國、具有廣泛影響的“五刊五報一網”職業教育學術傳播平臺 。學校編輯出版的《職業技術教育》雜志被評為中國期刊方陣雙效期刊、中文核心期刊、RCCSE核心期刊、中國國際影響力優秀學術期刊，獲吉林省人民政府“精品期刊”獎 。2017年，《職業技術教育》成為吉林省數字出版重點實驗室，也是吉林省唯一一家由期刊建設的重點實驗室 。現有機械工程學院、電氣工程學院、信息工程學院、食品工程學院、服裝工程學院、工商管理學院、經濟貿易學院、藝術學院、外語學院、傳媒學院、應用理學院、汽車工程學院、教育科學學院、馬克思主義學院、繼續教育學院、高等職業技術學院16個學院，體育教研部1個教研部 。職業技術教育、出版傳媒與教育、設計藝術、傳媒、電子信息技術、機電技術、企業管理、應用化學、吉林省地方經濟、葡萄酒工程、分子營養、中等職業教育德育等12個研究中心（所） 。生物質功能材料交叉學科研究院、量子信息技術交叉學科研究院、化學與工業生物工程交叉學科研究院等3個交叉研究院 。目前全校有在校學生13277人，其中全日制本?？粕?1363人，成人本?？粕?914人 。教職工898人，專任教師639人，其中正高級職稱83人，副高級職稱217人，獲碩士以上學位531人，兼職博士生指導教師與碩士生指導教師共31人 。機械設計制造及其自動化專業教學團隊、電子信息工程專業專業基礎課程教學團隊、服裝設計與工程專業教學團隊、編輯出版學專業教學團隊、平面設計教學團隊、市場營銷專業教學團隊、就業與創業課程教學團隊被評為吉林省優秀教學團隊；山葡萄資源開發、職業技術教育團隊被立項建設為吉林省高校創新團隊 。職業技術教育管理、山葡萄冰酒系列研發、裝備系統設計與可靠性、泛能網下電動車充電策略的研究團隊等4個校級創新團隊 。量子信息技術創新團隊、微納功能材料與應用創新團隊、飛行汽車系統設計及優化創新團隊、冷鏈物流創新團隊等4個校級立項建設創新團隊，仿生表面成形成性一體化技術創新團隊、出版業核心競爭力研究創新團隊、東北民居立體記載研究創新團隊、中小企業創新管理團隊、電動汽車充電裝置關鍵技術研發創新團隊、汽車零部件高效工藝開發與表面質量控制創新團隊、特色小鎮與視覺傳達設計協同開發創新團隊、數據分析創新團隊等8個校級立項培育創新團隊 。學校占地面積83.4萬平方米，總建筑面積30.7萬平方米 。教學科研儀器設備總值17776萬元，圖書85.70萬冊，電子圖書74.35萬冊 。（以上相關數據截止時間為2018年4月）吉林工程技術師范學院坐落在風光秀美的歷史名城吉林省省會長春市，是國務院批準成立的全國第一所專門為職業教育培養培訓專業課師資的全日制本科師范院校，也是目前東北三省和內蒙古地區唯一一所獨立設置的全日制本科職業師范院校，被譽為職業教育師資的搖籃 。學校創建于1979年，原名吉林技工師范學院，隸屬原國家勞動總局；1983年，劃歸吉林省管理并更名為吉林職業師范學院；2002年2月，經教育部批準更名為吉林工程技術師范學院 。學校是教育部確定的全國重點建設職業教育師資培訓基地，是吉林省人民政府確定的全省職教師資保障體系建設牽頭單位，吉林省中長期教育改革和發展規劃綱要確定的重點建設職教師資基地 。學校在教育廳指導下牽頭組建吉林省地方本科高校轉型發展聯盟并成為理事長單位，被省教育廳確定為吉林省地方本科高校轉型發展試點牽頭學校，同時也是國家應用技術大學聯盟的成員單位，切實在轉型試點過程中發揮了示范引領作用 。學校以職教師資教育為核心功能，以應用型專業教育為主線，形成了職技高師教育、高等工程教育、高等技術教育“三位一體”，職教教師培養與培訓“雙重支撐”的辦學格局 。在辦學屬性上，堅持應用性、師范性和學術性的“三性”統一；在辦學特色上，突出職業師范教育特色；在內涵及載體建設上，始終致力于職教師資培養、職教師資培訓、職教科學研究、職教信息服務四個中心建設；在服務職教全局上，注重發揮職教師資保障、職教科研引領、教育教學示范和職教文化建設四大母機功能 。建校39年來，學校高舉為職教服務的大旗不動搖，在特色發展中凸顯職教母機功能 。學校建立了全國第一個中國現代職業教育史館，承辦了全國首次中國職業教育史展覽，建立了全國首家職業教育博物館，牽頭組建了全國第一個省級職教師資教育聯盟，建立了全國首個職業教育發展數據庫，并以此為基礎建立國家職業教育文獻與數據監測中心和數字化職業教育博物館 。創辦有全國第一本職業教育專業期刊、第一個職業教育網站和目前中國唯一的職業教育英文雜志，形成了覆蓋全國、具有廣泛影響的“五刊五報一網”職業教育學術傳播平臺 。學校編輯出版的《職業技術教育》雜志被評為中國期刊方陣雙效期刊、中文核心期刊、RCCSE核心期刊、中國國際影響力優秀學術期刊，獲吉林省人民政府“精品期刊”獎 。2017年，《職業技術教育》成為吉林省數字出版重點實驗室，也是吉林省唯一一家由期刊建設的重點實驗室 ?，F有機械工程學院、電氣工程學院、信息工程學院、食品工程學院、服裝工程學院、工商管理學院、經濟貿易學院、藝術學院、外語學院、傳媒學院、應用理學院、汽車工程學院、教育科學學院、馬克思主義學院、繼續教育學院、高等職業技術學院16個學院，體育教研部1個教研部 。職業技術教育、出版傳媒與教育、設計藝術、傳媒、電子信息技術、機電技術、企業管理、應用化學、吉林省地方經濟、葡萄酒工程、分子營養、中等職業教育德育等12個研究中心（所） 。生物質功能材料交叉學科研究院、量子信息技術交叉學科研究院、化學與工業生物工程交叉學科研究院等3個交叉研究院 。目前全校有在校學生13277人，其中全日制本專科生11363人，成人本專科生1914人 。教職工898人，專任教師639人，其中正高級職稱83人，副高級職稱217人，獲碩士以上學位531人，兼職博士生指導教師與碩士生指導教師共31人 。機械設計制造及其自動化專業教學團隊、電子信息工程專業專業基礎課程教學團隊、服裝設計與工程專業教學團隊、編輯出版學專業教學團隊、平面設計教學團隊、市場營銷專業教學團隊、就業與創業課程教學團隊被評為吉林省優秀教學團隊；山葡萄資源開發、職業技術教育團隊被立項建設為吉林省高校創新團隊 。職業技術教育管理、山葡萄冰酒系列研發、裝備系統設計與可靠性、泛能網下電動車充電策略的研究團隊等4個校級創新團隊 。量子信息技術創新團隊、微納功能材料與應用創新團隊、飛行汽車系統設計及優化創新團隊、冷鏈物流創新團隊等4個校級立項建設創新團隊，仿生表面成形成性一體化技術創新團隊、出版業核心競爭力研究創新團隊、東北民居立體記載研究創新團隊、中小企業創新管理團隊、電動汽車充電裝置關鍵技術研發創新團隊、汽車零部件高效工藝開發與表面質量控制創新團隊、特色小鎮與視覺傳達設計協同開發創新團隊、數據分析創新團隊等8個校級立項培育創新團隊 。學校占地面積83.4萬平方米，總建筑面積30.7萬平方米 。教學科研儀器設備總值17776萬元，圖書85.70萬冊，電子圖書74.35萬冊 。（以上相關數據截止時間為2018年4月）能考上清華最好，不行吉大也挺好，再不行，就只能看高考分數了 。想了解更多可以去IND4汽車人看看 。吉林工程技術師范學院坐落在風光秀美的歷史名城吉林省省會長春市，是國務院批準成立的全國第一所專門為職業教育培養培訓專業課師資的全日制本科師范院校，也是目前東北三省和內蒙古地區唯一一所獨立設置的全日制本科職業師范院校，被譽為職業教育師資的搖籃 。學校創建于1979年，原名吉林技工師范學院，隸屬原國家勞動總局；1983年，劃歸吉林省管理并更名為吉林職業師范學院；2002年2月，經教育部批準更名為吉林工程技術師范學院 。學校是教育部確定的全國重點建設職業教育師資培訓基地，是吉林省人民政府確定的全省職教師資保障體系建設牽頭單位，吉林省中長期教育改革和發展規劃綱要確定的重點建設職教師資基地 。學校在教育廳指導下牽頭組建吉林省地方本科高校轉型發展聯盟并成為理事長單位，被省教育廳確定為吉林省地方本科高校轉型發展試點牽頭學校，同時也是國家應用技術大學聯盟的成員單位，切實在轉型試點過程中發揮了示范引領作用 。學校以職教師資教育為核心功能，以應用型專業教育為主線，形成了職技高師教育、高等工程教育、高等技術教育“三位一體”，職教教師培養與培訓“雙重支撐”的辦學格局 。在辦學屬性上，堅持應用性、師范性和學術性的“三性”統一；在辦學特色上，突出職業師范教育特色；在內涵及載體建設上，始終致力于職教師資培養、職教師資培訓、職教科學研究、職教信息服務四個中心建設；在服務職教全局上，注重發揮職教師資保障、職教科研引領、教育教學示范和職教文化建設四大母機功能 。建校39年來，學校高舉為職教服務的大旗不動搖，在特色發展中凸顯職教母機功能 。學校建立了全國第一個中國現代職業教育史館，承辦了全國首次中國職業教育史展覽，建立了全國首家職業教育博物館，牽頭組建了全國第一個省級職教師資教育聯盟，建立了全國首個職業教育發展數據庫，并以此為基礎建立國家職業教育文獻與數據監測中心和數字化職業教育博物館 。創辦有全國第一本職業教育專業期刊、第一個職業教育網站和目前中國唯一的職業教育英文雜志，形成了覆蓋全國、具有廣泛影響的“五刊五報一網”職業教育學術傳播平臺 。學校編輯出版的《職業技術教育》雜志被評為中國期刊方陣雙效期刊、中文核心期刊、RCCSE核心期刊、中國國際影響力優秀學術期刊，獲吉林省人民政府“精品期刊”獎 。2017年，《職業技術教育》成為吉林省數字出版重點實驗室，也是吉林省唯一一家由期刊建設的重點實驗室 ?，F有機械工程學院、電氣工程學院、信息工程學院、食品工程學院、服裝工程學院、工商管理學院、經濟貿易學院、藝術學院、外語學院、傳媒學院、應用理學院、汽車工程學院、教育科學學院、馬克思主義學院、繼續教育學院、高等職業技術學院16個學院，體育教研部1個教研部 。職業技術教育、出版傳媒與教育、設計藝術、傳媒、電子信息技術、機電技術、企業管理、應用化學、吉林省地方經濟、葡萄酒工程、分子營養、中等職業教育德育等12個研究中心（所） 。生物質功能材料交叉學科研究院、量子信息技術交叉學科研究院、化學與工業生物工程交叉學科研究院等3個交叉研究院 。目前全校有在校學生13277人，其中全日制本?？粕?1363人，成人本?？粕?914人 。教職工898人，專任教師639人，其中正高級職稱83人，副高級職稱217人，獲碩士以上學位531人，兼職博士生指導教師與碩士生指導教師共31人 。機械設計制造及其自動化專業教學團隊、電子信息工程專業專業基礎課程教學團隊、服裝設計與工程專業教學團隊、編輯出版學專業教學團隊、平面設計教學團隊、市場營銷專業教學團隊、就業與創業課程教學團隊被評為吉林省優秀教學團隊；山葡萄資源開發、職業技術教育團隊被立項建設為吉林省高校創新團隊 。職業技術教育管理、山葡萄冰酒系列研發、裝備系統設計與可靠性、泛能網下電動車充電策略的研究團隊等4個校級創新團隊 。量子信息技術創新團隊、微納功能材料與應用創新團隊、飛行汽車系統設計及優化創新團隊、冷鏈物流創新團隊等4個校級立項建設創新團隊，仿生表面成形成性一體化技術創新團隊、出版業核心競爭力研究創新團隊、東北民居立體記載研究創新團隊、中小企業創新管理團隊、電動汽車充電裝置關鍵技術研發創新團隊、汽車零部件高效工藝開發與表面質量控制創新團隊、特色小鎮與視覺傳達設計協同開發創新團隊、數據分析創新團隊等8個校級立項培育創新團隊 。學校占地面積83.4萬平方米，總建筑面積30.7萬平方米 。教學科研儀器設備總值17776萬元，圖書85.70萬冊，電子圖書74.35萬冊 。（以上相關數據截止時間為2018年4月）能考上清華最好，不行吉大也挺好，再不行，就只能看高考分數了 。想了解更多可以去IND4汽車人看看 。高考學生，專業目標是車輛工程專業，糾結于吉林大學和湖南大學之間，到底選擇哪所高校為最佳呢？兩所都是985高校，專業實力相近，只有地域差距較大，對高考學生及家長來說，該如何選擇？學科實力對比車輛工程專業在本科教育中屬于工學門類、機械類學科的19個專業之一 。在第四輪學科評估中，該學科評估結果，A+級的高校有清華大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學與華中科技大學，A級評估結果高校為北京理工大學、天津大學、大連理工大學、浙江大學和西安交通大學，湖南大學和吉林大學等兩所高校同屬于A-級 。筆者經常與大家提出，對于學科評估，是針對研究生教育的一級學科評估結果，可以使用在本科教育層次的一級學科對比，但對于專業的比較，還真不能直接套用一級學科的評估結果 。在2021年軟科中國大學專業排行榜中，車輛工程專業有141所高校上榜，排名前五位的是清華大學、西安交通大學、北京理工大學、大連理工大學和吉林大學等高校，而湖南大學則排名到了第11位，與吉林大學的A+級專業評估結果，隔了一個等級，湖南大學的車輛工程專業被評為A級 。兩所高校的車輛工程專業學科實力對比吉林大學工學部下屬有7個學院，其中汽車工程學院是其中之一 。該學院成立于1955年，是我國汽車工業人才培養的搖籃，車輛工程學科是國內最早的國家級重點學科，并擁有汽車仿真與控制國家級重點實驗室 。車輛工程專業是211工程首批重點建設專業、首批國家級特色專業，且在2012年為國內車輛工程唯一獲得工程認證的專業 。本專業是整車和底盤、動力和傳動產業開發方面的重要基地 。湖南大學機械與運載工程學院擁有汽車車身先進設計制造國家重點實驗室、國家高校磨削工程技術研究中心，該學院的前身為1908年的機械科，機械工程學科為國家級一級重點學科 。車輛工程專業1990年獲博士學位授權點、1986年獲碩士學位授權點 。在雙一流計劃的世界一流學科建設中，湖南大學的化學、機械工程為世界一流建設學科，而吉林大學的考古學、數學、物理學、化學、材料科學與工程為世界一流建設學科 。似乎從這個層面來看，湖南大學的機械工程學科相對比較突出 。其實，我們從兩所高校的國重實驗室及特色來看，吉林大學注重的是整車與底盤、動力和傳動方向，而湖南大學走的是汽車車身方向，兩者的區別還是比較明顯 。兩所高校高考錄取分數對比最后，我們來看看兩所高校的車輛工程專業2020年在部分省市的錄取分數線高低情況對比：吉林大學（車輛工程專業）：吉林省607-645分、湖南省628-633分、重慶市625-638分、四川省639-657分、山東省636-650分等 。湖南大學（機械類）：吉林省600-607分、湖南628-634分、重慶616-623分、四川634-643分、山東628-631分等 。由于吉林大學采用的是一個專業單獨招生，而湖南大學采用的是專業類招生（其中包含了機械設計制造及其自動化、車輛工程、工業工程、工程力學等7個專業），可直接對比性略低，但是錄取分數除最低分以外，還包含有最高分，具有一定可對比性 。從兩者的對比來看，吉林大學的錄取分數占有一定的優勢，從整體上來說，除湖南省之外，在其它省市分數略高 。最后，我們從上述內容中綜合來看，從專業上來看，吉林大學占有一定的優勢 。但對于高考學生來說，不只是考慮到學科實力，更會考慮到錄取的機會（不同省市錄取人數不同）、就業地域及方向不同、城市喜好及生活習性等方面的問題，整體上來說，如果考生目標是車輛工程專業，一般來說北方考生估計更趨向于吉林大學、南方學生更趨向于湖南大學更多一點 。吉林工程技術師范學院坐落在風光秀美的歷史名城吉林省省會長春市，是國務院批準成立的全國第一所專門為職業教育培養培訓專業課師資的全日制本科師范院校，也是目前東北三省和內蒙古地區唯一一所獨立設置的全日制本科職業師范院校，被譽為職業教育師資的搖籃 。學校創建于1979年，原名吉林技工師范學院，隸屬原國家勞動總局；1983年，劃歸吉林省管理并更名為吉林職業師范學院；2002年2月，經教育部批準更名為吉林工程技術師范學院 。學校是教育部確定的全國重點建設職業教育師資培訓基地，是吉林省人民政府確定的全省職教師資保障體系建設牽頭單位，吉林省中長期教育改革和發展規劃綱要確定的重點建設職教師資基地 。學校在教育廳指導下牽頭組建吉林省地方本科高校轉型發展聯盟并成為理事長單位，被省教育廳確定為吉林省地方本科高校轉型發展試點牽頭學校，同時也是國家應用技術大學聯盟的成員單位，切實在轉型試點過程中發揮了示范引領作用 。學校以職教師資教育為核心功能，以應用型專業教育為主線，形成了職技高師教育、高等工程教育、高等技術教育“三位一體”，職教教師培養與培訓“雙重支撐”的辦學格局 。在辦學屬性上，堅持應用性、師范性和學術性的“三性”統一；在辦學特色上，突出職業師范教育特色；在內涵及載體建設上，始終致力于職教師資培養、職教師資培訓、職教科學研究、職教信息服務四個中心建設；在服務職教全局上，注重發揮職教師資保障、職教科研引領、教育教學示范和職教文化建設四大母機功能 。建校39年來，學校高舉為職教服務的大旗不動搖，在特色發展中凸顯職教母機功能 。學校建立了全國第一個中國現代職業教育史館，承辦了全國首次中國職業教育史展覽，建立了全國首家職業教育博物館，牽頭組建了全國第一個省級職教師資教育聯盟，建立了全國首個職業教育發展數據庫，并以此為基礎建立國家職業教育文獻與數據監測中心和數字化職業教育博物館 。創辦有全國第一本職業教育專業期刊、第一個職業教育網站和目前中國唯一的職業教育英文雜志，形成了覆蓋全國、具有廣泛影響的“五刊五報一網”職業教育學術傳播平臺 。學校編輯出版的《職業技術教育》雜志被評為中國期刊方陣雙效期刊、中文核心期刊、RCCSE核心期刊、中國國際影響力優秀學術期刊，獲吉林省人民政府“精品期刊”獎 。2017年，《職業技術教育》成為吉林省數字出版重點實驗室，也是吉林省唯一一家由期刊建設的重點實驗室 ?，F有機械工程學院、電氣工程學院、信息工程學院、食品工程學院、服裝工程學院、工商管理學院、經濟貿易學院、藝術學院、外語學院、傳媒學院、應用理學院、汽車工程學院、教育科學學院、馬克思主義學院、繼續教育學院、高等職業技術學院16個學院，體育教研部1個教研部 。職業技術教育、出版傳媒與教育、設計藝術、傳媒、電子信息技術、機電技術、企業管理、應用化學、吉林省地方經濟、葡萄酒工程、分子營養、中等職業教育德育等12個研究中心（所） 。生物質功能材料交叉學科研究院、量子信息技術交叉學科研究院、化學與工業生物工程交叉學科研究院等3個交叉研究院 。目前全校有在校學生13277人，其中全日制本?？粕?1363人，成人本?？粕?914人 。教職工898人，專任教師639人，其中正高級職稱83人，副高級職稱217人，獲碩士以上學位531人，兼職博士生指導教師與碩士生指導教師共31人 。機械設計制造及其自動化專業教學團隊、電子信息工程專業專業基礎課程教學團隊、服裝設計與工程專業教學團隊、編輯出版學專業教學團隊、平面設計教學團隊、市場營銷專業教學團隊、就業與創業課程教學團隊被評為吉林省優秀教學團隊；山葡萄資源開發、職業技術教育團隊被立項建設為吉林省高校創新團隊 。職業技術教育管理、山葡萄冰酒系列研發、裝備系統設計與可靠性、泛能網下電動車充電策略的研究團隊等4個校級創新團隊 。量子信息技術創新團隊、微納功能材料與應用創新團隊、飛行汽車系統設計及優化創新團隊、冷鏈物流創新團隊等4個校級立項建設創新團隊，仿生表面成形成性一體化技術創新團隊、出版業核心競爭力研究創新團隊、東北民居立體記載研究創新團隊、中小企業創新管理團隊、電動汽車充電裝置關鍵技術研發創新團隊、汽車零部件高效工藝開發與表面質量控制創新團隊、特色小鎮與視覺傳達設計協同開發創新團隊、數據分析創新團隊等8個校級立項培育創新團隊 。學校占地面積83.4萬平方米，總建筑面積30.7萬平方米 。教學科研儀器設備總值17776萬元，圖書85.70萬冊，電子圖書74.35萬冊 。（以上相關數據截止時間為2018年4月）吉林工程技術師范學院坐落在風光秀美的歷史名城吉林省省會長春市，是國務院批準成立的全國第一所專門為職業教育培養培訓專業課師資的全日制本科師范院校，也是目前東北三省和內蒙古地區唯一一所獨立設置的全日制本科職業師范院校，被譽為職業教育師資的搖籃 。學校創建于1979年，原名吉林技工師范學院，隸屬原國家勞動總局；1983年，劃歸吉林省管理并更名為吉林職業師范學院；2002年2月，經教育部批準更名為吉林工程技術師范學院 。學校是教育部確定的全國重點建設職業教育師資培訓基地，是吉林省人民政府確定的全省職教師資保障體系建設牽頭單位，吉林省中長期教育改革和發展規劃綱要確定的重點建設職教師資基地 。學校在教育廳指導下牽頭組建吉林省地方本科高校轉型發展聯盟并成為理事長單位，被省教育廳確定為吉林省地方本科高校轉型發展試點牽頭學校，同時也是國家應用技術大學聯盟的成員單位，切實在轉型試點過程中發揮了示范引領作用 。學校以職教師資教育為核心功能，以應用型專業教育為主線，形成了職技高師教育、高等工程教育、高等技術教育“三位一體”，職教教師培養與培訓“雙重支撐”的辦學格局 。在辦學屬性上，堅持應用性、師范性和學術性的“三性”統一；在辦學特色上，突出職業師范教育特色；在內涵及載體建設上，始終致力于職教師資培養、職教師資培訓、職教科學研究、職教信息服務四個中心建設；在服務職教全局上，注重發揮職教師資保障、職教科研引領、教育教學示范和職教文化建設四大母機功能 。建校39年來，學校高舉為職教服務的大旗不動搖，在特色發展中凸顯職教母機功能 。學校建立了全國第一個中國現代職業教育史館，承辦了全國首次中國職業教育史展覽，建立了全國首家職業教育博物館，牽頭組建了全國第一個省級職教師資教育聯盟，建立了全國首個職業教育發展數據庫，并以此為基礎建立國家職業教育文獻與數據監測中心和數字化職業教育博物館 。創辦有全國第一本職業教育專業期刊、第一個職業教育網站和目前中國唯一的職業教育英文雜志，形成了覆蓋全國、具有廣泛影響的“五刊五報一網”職業教育學術傳播平臺 。學校編輯出版的《職業技術教育》雜志被評為中國期刊方陣雙效期刊、中文核心期刊、RCCSE核心期刊、中國國際影響力優秀學術期刊，獲吉林省人民政府“精品期刊”獎 。2017年，《職業技術教育》成為吉林省數字出版重點實驗室，也是吉林省唯一一家由期刊建設的重點實驗室 ?，F有機械工程學院、電氣工程學院、信息工程學院、食品工程學院、服裝工程學院、工商管理學院、經濟貿易學院、藝術學院、外語學院、傳媒學院、應用理學院、汽車工程學院、教育科學學院、馬克思主義學院、繼續教育學院、高等職業技術學院16個學院，體育教研部1個教研部 。職業技術教育、出版傳媒與教育、設計藝術、傳媒、電子信息技術、機電技術、企業管理、應用化學、吉林省地方經濟、葡萄酒工程、分子營養、中等職業教育德育等12個研究中心（所） 。生物質功能材料交叉學科研究院、量子信息技術交叉學科研究院、化學與工業生物工程交叉學科研究院等3個交叉研究院 。目前全校有在校學生13277人，其中全日制本?？粕?1363人，成人本?？粕?914人 。教職工898人，專任教師639人，其中正高級職稱83人，副高級職稱217人，獲碩士以上學位531人，兼職博士生指導教師與碩士生指導教師共31人 。機械設計制造及其自動化專業教學團隊、電子信息工程專業專業基礎課程教學團隊、服裝設計與工程專業教學團隊、編輯出版學專業教學團隊、平面設計教學團隊、市場營銷專業教學團隊、就業與創業課程教學團隊被評為吉林省優秀教學團隊；山葡萄資源開發、職業技術教育團隊被立項建設為吉林省高校創新團隊 。職業技術教育管理、山葡萄冰酒系列研發、裝備系統設計與可靠性、泛能網下電動車充電策略的研究團隊等4個校級創新團隊 。量子信息技術創新團隊、微納功能材料與應用創新團隊、飛行汽車系統設計及優化創新團隊、冷鏈物流創新團隊等4個校級立項建設創新團隊，仿生表面成形成性一體化技術創新團隊、出版業核心競爭力研究創新團隊、東北民居立體記載研究創新團隊、中小企業創新管理團隊、電動汽車充電裝置關鍵技術研發創新團隊、汽車零部件高效工藝開發與表面質量控制創新團隊、特色小鎮與視覺傳達設計協同開發創新團隊、數據分析創新團隊等8個校級立項培育創新團隊 。學校占地面積83.4萬平方米，總建筑面積30.7萬平方米 。教學科研儀器設備總值17776萬元，圖書85.70萬冊，電子圖書74.35萬冊 。（以上相關數據截止時間為2018年4月）能考上清華最好，不行吉大也挺好，再不行，就只能看高考分數了 。想了解更多可以去IND4汽車人看看 。吉林工程技術師范學院坐落在風光秀美的歷史名城吉林省省會長春市，是國務院批準成立的全國第一所專門為職業教育培養培訓專業課師資的全日制本科師范院校，也是目前東北三省和內蒙古地區唯一一所獨立設置的全日制本科職業師范院校，被譽為職業教育師資的搖籃 。學校創建于1979年，原名吉林技工師范學院，隸屬原國家勞動總局；1983年，劃歸吉林省管理并更名為吉林職業師范學院；2002年2月，經教育部批準更名為吉林工程技術師范學院 。學校是教育部確定的全國重點建設職業教育師資培訓基地，是吉林省人民政府確定的全省職教師資保障體系建設牽頭單位，吉林省中長期教育改革和發展規劃綱要確定的重點建設職教師資基地 。學校在教育廳指導下牽頭組建吉林省地方本科高校轉型發展聯盟并成為理事長單位，被省教育廳確定為吉林省地方本科高校轉型發展試點牽頭學校，同時也是國家應用技術大學聯盟的成員單位，切實在轉型試點過程中發揮了示范引領作用 。學校以職教師資教育為核心功能，以應用型專業教育為主線，形成了職技高師教育、高等工程教育、高等技術教育“三位一體”，職教教師培養與培訓“雙重支撐”的辦學格局 。在辦學屬性上，堅持應用性、師范性和學術性的“三性”統一；在辦學特色上，突出職業師范教育特色；在內涵及載體建設上，始終致力于職教師資培養、職教師資培訓、職教科學研究、職教信息服務四個中心建設；在服務職教全局上，注重發揮職教師資保障、職教科研引領、教育教學示范和職教文化建設四大母機功能 。建校39年來，學校高舉為職教服務的大旗不動搖，在特色發展中凸顯職教母機功能 。學校建立了全國第一個中國現代職業教育史館，承辦了全國首次中國職業教育史展覽，建立了全國首家職業教育博物館，牽頭組建了全國第一個省級職教師資教育聯盟，建立了全國首個職業教育發展數據庫，并以此為基礎建立國家職業教育文獻與數據監測中心和數字化職業教育博物館 。創辦有全國第一本職業教育專業期刊、第一個職業教育網站和目前中國唯一的職業教育英文雜志，形成了覆蓋全國、具有廣泛影響的“五刊五報一網”職業教育學術傳播平臺 。學校編輯出版的《職業技術教育》雜志被評為中國期刊方陣雙效期刊、中文核心期刊、RCCSE核心期刊、中國國際影響力優秀學術期刊，獲吉林省人民政府“精品期刊”獎 。2017年，《職業技術教育》成為吉林省數字出版重點實驗室，也是吉林省唯一一家由期刊建設的重點實驗室 。現有機械工程學院、電氣工程學院、信息工程學院、食品工程學院、服裝工程學院、工商管理學院、經濟貿易學院、藝術學院、外語學院、傳媒學院、應用理學院、汽車工程學院、教育科學學院、馬克思主義學院、繼續教育學院、高等職業技術學院16個學院，體育教研部1個教研部 。職業技術教育、出版傳媒與教育、設計藝術、傳媒、電子信息技術、機電技術、企業管理、應用化學、吉林省地方經濟、葡萄酒工程、分子營養、中等職業教育德育等12個研究中心（所） 。生物質功能材料交叉學科研究院、量子信息技術交叉學科研究院、化學與工業生物工程交叉學科研究院等3個交叉研究院 。目前全校有在校學生13277人，其中全日制本?？粕?1363人，成人本專科生1914人 。教職工898人，專任教師639人，其中正高級職稱83人，副高級職稱217人，獲碩士以上學位531人，兼職博士生指導教師與碩士生指導教師共31人 。機械設計制造及其自動化專業教學團隊、電子信息工程專業專業基礎課程教學團隊、服裝設計與工程專業教學團隊、編輯出版學專業教學團隊、平面設計教學團隊、市場營銷專業教學團隊、就業與創業課程教學團隊被評為吉林省優秀教學團隊；山葡萄資源開發、職業技術教育團隊被立項建設為吉林省高校創新團隊 。職業技術教育管理、山葡萄冰酒系列研發、裝備系統設計與可靠性、泛能網下電動車充電策略的研究團隊等4個校級創新團隊 。量子信息技術創新團隊、微納功能材料與應用創新團隊、飛行汽車系統設計及優化創新團隊、冷鏈物流創新團隊等4個校級立項建設創新團隊，仿生表面成形成性一體化技術創新團隊、出版業核心競爭力研究創新團隊、東北民居立體記載研究創新團隊、中小企業創新管理團隊、電動汽車充電裝置關鍵技術研發創新團隊、汽車零部件高效工藝開發與表面質量控制創新團隊、特色小鎮與視覺傳達設計協同開發創新團隊、數據分析創新團隊等8個校級立項培育創新團隊 。學校占地面積83.4萬平方米，總建筑面積30.7萬平方米 。教學科研儀器設備總值17776萬元，圖書85.70萬冊，電子圖書74.35萬冊 。（以上相關數據截止時間為2018年4月）能考上清華最好，不行吉大也挺好，再不行，就只能看高考分數了 。想了解更多可以去IND4汽車人看看 。高考學生，專業目標是車輛工程專業，糾結于吉林大學和湖南大學之間，到底選擇哪所高校為最佳呢？兩所都是985高校，專業實力相近，只有地域差距較大，對高考學生及家長來說，該如何選擇？學科實力對比車輛工程專業在本科教育中屬于工學門類、機械類學科的19個專業之一 。在第四輪學科評估中，該學科評估結果，A+級的高校有清華大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學與華中科技大學，A級評估結果高校為北京理工大學、天津大學、大連理工大學、浙江大學和西安交通大學，湖南大學和吉林大學等兩所高校同屬于A-級 。筆者經常與大家提出，對于學科評估，是針對研究生教育的一級學科評估結果，可以使用在本科教育層次的一級學科對比，但對于專業的比較，還真不能直接套用一級學科的評估結果 。在2021年軟科中國大學專業排行榜中，車輛工程專業有141所高校上榜，排名前五位的是清華大學、西安交通大學、北京理工大學、大連理工大學和吉林大學等高校，而湖南大學則排名到了第11位，與吉林大學的A+級專業評估結果，隔了一個等級，湖南大學的車輛工程專業被評為A級 。兩所高校的車輛工程專業學科實力對比吉林大學工學部下屬有7個學院，其中汽車工程學院是其中之一 。該學院成立于1955年，是我國汽車工業人才培養的搖籃，車輛工程學科是國內最早的國家級重點學科，并擁有汽車仿真與控制國家級重點實驗室 。車輛工程專業是211工程首批重點建設專業、首批國家級特色專業，且在2012年為國內車輛工程唯一獲得工程認證的專業 。本專業是整車和底盤、動力和傳動產業開發方面的重要基地 。湖南大學機械與運載工程學院擁有汽車車身先進設計制造國家重點實驗室、國家高校磨削工程技術研究中心，該學院的前身為1908年的機械科，機械工程學科為國家級一級重點學科 。車輛工程專業1990年獲博士學位授權點、1986年獲碩士學位授權點 。在雙一流計劃的世界一流學科建設中，湖南大學的化學、機械工程為世界一流建設學科，而吉林大學的考古學、數學、物理學、化學、材料科學與工程為世界一流建設學科 。似乎從這個層面來看，湖南大學的機械工程學科相對比較突出 。其實，我們從兩所高校的國重實驗室及特色來看，吉林大學注重的是整車與底盤、動力和傳動方向，而湖南大學走的是汽車車身方向，兩者的區別還是比較明顯 。兩所高校高考錄取分數對比最后，我們來看看兩所高校的車輛工程專業2020年在部分省市的錄取分數線高低情況對比：吉林大學（車輛工程專業）：吉林省607-645分、湖南省628-633分、重慶市625-638分、四川省639-657分、山東省636-650分等 。湖南大學（機械類）：吉林省600-607分、湖南628-634分、重慶616-623分、四川634-643分、山東628-631分等 。由于吉林大學采用的是一個專業單獨招生，而湖南大學采用的是專業類招生（其中包含了機械設計制造及其自動化、車輛工程、工業工程、工程力學等7個專業），可直接對比性略低，但是錄取分數除最低分以外，還包含有最高分，具有一定可對比性 。從兩者的對比來看，吉林大學的錄取分數占有一定的優勢，從整體上來說，除湖南省之外，在其它省市分數略高 。最后，我們從上述內容中綜合來看，從專業上來看，吉林大學占有一定的優勢 。但對于高考學生來說，不只是考慮到學科實力，更會考慮到錄取的機會（不同省市錄取人數不同）、就業地域及方向不同、城市喜好及生活習性等方面的問題，整體上來說，如果考生目標是車輛工程專業，一般來說北方考生估計更趨向于吉林大學、南方學生更趨向于湖南大學更多一點 。

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