軟尾適合什么路,捷安特軟尾山地車怎樣樣

1,捷安特軟尾山地車怎樣樣軟尾的就是帶后減震的,這類車子合適爛路,1般的路況好的路還是選擇不帶后減震的,再把前減震鎖死不晚輸將不建議阮偉【軟尾適合什么路,捷安特軟尾山地車怎樣樣】

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2,軟尾速降車可以跑長途嗎1:軟尾車很沉,你會很累2:軟尾車會卸力,你會很累,據我所知沒有任何一款軟尾能完全鎖死每種車都有自己的用途,軟尾是用來沖山的,不是用來長途的,你有買軟尾的錢都能去咸魚買個特別不錯的硬尾了,軟尾不是玩特技不是沖山不建議入手,理由如下:1:沉2:貴3:保養麻煩4:長途累死5:跟硬尾比起來,性價比極低
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3,有人去桂林騎過車嗎軟尾那里的路適合騎嗎打算國慶放假和可以的
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4,有用軟尾騎行318國道的嗎有,鳳毛麟角 。(1)軟尾是越野的 。(2)騎行國道費力 。你好!那至少得2萬以上的軟尾才行僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝 。5,什么軟尾適合入門級的入門軟尾你發的MOSSO車架的基本8000左右整車 。是非常入門的別搞太激烈就可以了 。lz最好說說自己的定位,xc am fr dh? 預算?這樣大家才容易給你建議 。6,什么是軟尾軟尾市浮漂的一種,常用于競技調,也常用于臺釣,他的插漂坐的地方是軟連接的,也就是用一根線把漂身和漂尾連起來,而不是跟一般的魚漂一樣是一體下來的,所以稱為軟尾 。通俗來說,軟尾大概就是后減震器內置,看不到減震器,是一種復古車的造型 。暗黑中的行者~~~正解~~~~7,請行家幫助 5000塊左右想買fox前叉 裝在軟尾車上 哪個型號合適 行程Trail標準來講是120的叉,行程可調的是不靠譜的.但是120只是中庸之道,玩的狠一點大概要140,純XC就100的.5000就買F120 RLC吧,這個適合你.多2000,可以買智能叉.少2000,也可以買RL120.選擇還是比較多的.昨天出錢又出血 第一天騎軟尾 第一次用鎖鞋就摔 皮破了 還好我吧腳踏調到了最松 掉下來的時候一用力 竟然解鎖了 但還是受傷了 780的腳踏 面積挺小 用著不習慣 早知道買785了 還是換回自帶的腳踏吧 我決定暫時不穿鎖鞋了 菜b傷不起 我還是老老實實的當我的山馬黨請追問補充一下,你的軟尾是什么類型的(XC,TRAIL,AM,FR,DH)XC:80-100MM;TRAIL:100-130MM;AM:130-150MM;FR:150-180MMDH:180-200MM8,軟尾拖車可以做旅行車嗎拖車是外國傳入的~唯一的缺點是對路面要求比較高 。顛簸不平的路段很不適合,容易造成危險,而且要適應一段時間,才可以熟練掌握的 。但是不是沒有可能的說·關鍵還是看人的!原來是這樣啊,看來還是老老實實用旅行車吧 。一直有點迷信拖車了,總覺得裝了馱包后擋腿 。俱我所知,并不是只有G的NRS不會瀉力 。玩車幾年,也騎過不少車子,而且都算的上是經典的 。G的軟尾是NRS系統 M的軟尾是LRS 都可以說是經典,兩個都騎過,呵呵~都是好東西·路口的辦法最好,不過價格也不便宜的說!現在關注樓主所謂的軟尾,到底是什么架子?后減震會無端消耗體力,碰上連續爬坡路更加痛苦,旅行的時候寧可PP難受也不要和自己的體力過不去 。軟尾車只適合特定運動,做買菜車都有不堪 。REIGN用來長途??莫非你長途跑的都是需要這么長行程的架子的路況啊????9,如何挑選軟尾山地車關于選擇什么軟尾車架的XC、AM、FR、DH,這些其實是針對軟尾車架來做的細分的 。如果是硬尾車架,那么可能就是XC和街式、bmx一類的了,沒有所謂的AM、FR、DH之說,就算有,也比較牽強,比較小眾 。說軟尾登山不行的同學,可能是沒有仔細選擇一款用于登山爬坡的4寸以下行程的軟尾車架 。即使是intense的VPP,大行程的車架的踩踏也不是爬坡踩踏的那種概念,大行程車架的踩踏性能是針對提速提出的,比如你一個過彎以后,要迅速把速度加上去的那種場合 。是否適合爬坡,不僅僅是“泄力”問題,整車角度因素、重量因素可能更加影響爬坡發力 。軟尾車架的重要作用是對抗顛簸,用避震結構抵消地面顛簸帶來的無規則車輪騰空 。讓輪胎始終“壓”住地面,讓你可以驅動或者制動 。同時,車身穩定,便于車手踩踏或者是操控 。穩了,你才敢快,你才能快,無論上坡下坡 。軟尾就是讓你穩的,提供給你一個踩踏操控平臺 。越是顛簸的復雜路面,越是需要軟尾 。這一點,無論小行程、大行程都適用 。如何選擇一個軟尾車架,如何確定自己所需的行程大小 。這個,和你對山地騎行的需求息息相關 。你要騎的路面,顛簸程度如何?你想達到多快的速度?這是決定你行程大小的因素,而非坡度 。DH的路面,硬尾XC捏著剎車,也能慢慢蹭下來,部分落差的地方扛一扛 。所以是否需要軟尾不是看坡度的,是看你想達到的速度的 。顛簸程度越大,你要達到的速度越快,你需要的行程就越大 。純自然的山路,顛簸是永恒存在的 。沒有絕對平整的山路 。該答案來自極限戶外網官方網站

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