
大眾MQB平臺(tái) 。早在2015年,上汽大眾就正式發(fā)布了第三代速派車(chē)型,新車(chē)基于大眾MQB平臺(tái)打造,是為數(shù)不多率先基于MQB平臺(tái)打造的旗艦車(chē)型 。眾所周知,斯柯達(dá)是大眾集團(tuán)旗下汽車(chē)品牌之一,因?yàn)榇蟊娖煜缕放贫ㄎ坏脑颍箍逻_(dá)速派相對(duì)大眾邁騰、帕薩特便宜非常多,實(shí)際上,單就產(chǎn)品力而言,速派不亞于市場(chǎng)上任何一款中型車(chē),與此同時(shí)也是市場(chǎng)上性價(jià)比最高的中型車(chē) 。
【斯柯達(dá)速派是啥平臺(tái)】MQB是大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)(Modular Querbaukasten),簡(jiǎn)稱MQB 。它將取代現(xiàn)在的PQ25、PQ35和PQ46平臺(tái),該模塊化平臺(tái)將在大眾、奧迪、斯柯達(dá)和西雅特這4個(gè)品牌中得到極為廣泛的應(yīng)用,并生產(chǎn)從A00、A0、A到B四個(gè)級(jí)別的車(chē)型 。
MQB將廣泛的汽車(chē)零部件實(shí)現(xiàn)規(guī)范化,令它們能在不同品牌和不同級(jí)別的車(chē)型中實(shí)現(xiàn)共享 。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),后期修理保養(yǎng)將更加便宜,車(chē)型質(zhì)量能得到全方位確保;對(duì)汽車(chē)廠家來(lái)說(shuō),MQB的應(yīng)用將極大地下降車(chē)型的開(kāi)發(fā)花費(fèi)、周期以及生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制引起本,而并不是通過(guò)減配來(lái)下降成本 。不論對(duì)消費(fèi)者還是對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō),MQB基本都是一個(gè)共贏的排除方法 。
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