1，網上有些好車才一萬多是真的嗎肯定不是啊，成本都不夠的20星車隊誠邀邊境高手，來吧
2，抖音上的那種河北定州二手車一萬多甚至幾千發物流過來的是真的嗎那可能是真的嗎 。千萬別上當 。那些基本都是騙人的 。還有那些在抖音上發的 。什么車，家里沒人開了？一2萬塊錢就出手 。都是騙人的 。【二手車網1萬塊的車真的假的，網上有些好車才一萬多是真的嗎】
3，二手車網2萬元的速騰是真的嗎肯定是假的，人家十幾萬買的速騰，兩萬元賣給你，如果是你的話，你會賣嗎?
4，預算一萬左右有哪些二手車推薦謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！本人從事二手車行業多年！作為一個新手，買一輛一兩萬的練手代步車選擇和思路是正確的！沒怎么開過車，路上避免不了磕磕碰碰，價值大的車難免心疼，維修費用也高 。一萬多的預算買的車，說白了就是小白拿來練手，隨便開，隨便造 。另外一萬多的車90%以上是零幾年的車，這樣的車后續的小毛病非常多，說到底大件沒有問題我們也無須吹毛求疵，挑三揀四了！那么國產車就不推薦了，作為一個新手我就推薦幾款這樣的年份較為省心的車：本田飛度，省心省油，保值率高最重要的就是開不壞，自動擋和手動擋都能買到05到06年的！第二款小車：鈴木雨燕，這也是一款非常便利的典型的小神車，手動擋能買到年份更近的2011年上牌，自動擋也能買個09年左右挺適合新手練手！第三款：別克凱越，當年老凱越也是走遍大街小巷的款車，09年左右的手動擋又省油，變速箱相對自動擋不容易壞！另外國產車里也并不是沒有推薦的，小以前的老款比亞迪F3，吉利帝豪手動擋完全可以入手！關注我每天為你們分享汽車知識，免費評估二手車！謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 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。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！本人從事二手車行業多年！作為一個新手，買一輛一兩萬的練手代步車選擇和思路是正確的！沒怎么開過車，路上避免不了磕磕碰碰，價值大的車難免心疼，維修費用也高 。一萬多的預算買的車，說白了就是小白拿來練手，隨便開，隨便造 。另外一萬多的車90%以上是零幾年的車，這樣的車后續的小毛病非常多，說到底大件沒有問題我們也無須吹毛求疵，挑三揀四了！那么國產車就不推薦了，作為一個新手我就推薦幾款這樣的年份較為省心的車：本田飛度，省心省油，保值率高最重要的就是開不壞，自動擋和手動擋都能買到05到06年的！第二款小車：鈴木雨燕，這也是一款非常便利的典型的小神車，手動擋能買到年份更近的2011年上牌，自動擋也能買個09年左右挺適合新手練手！第三款：別克凱越，當年老凱越也是走遍大街小巷的款車，09年左右的手動擋又省油，變速箱相對自動擋不容易壞！另外國產車里也并不是沒有推薦的，小以前的老款比亞迪F3，吉利帝豪手動擋完全可以入手！關注我每天為你們分享汽車知識，免費評估二手車！我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非常快 。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！本人從事二手車行業多年！作為一個新手，買一輛一兩萬的練手代步車選擇和思路是正確的！沒怎么開過車，路上避免不了磕磕碰碰，價值大的車難免心疼，維修費用也高 。一萬多的預算買的車，說白了就是小白拿來練手，隨便開，隨便造 。另外一萬多的車90%以上是零幾年的車，這樣的車后續的小毛病非常多，說到底大件沒有問題我們也無須吹毛求疵，挑三揀四了！那么國產車就不推薦了，作為一個新手我就推薦幾款這樣的年份較為省心的車：本田飛度，省心省油，保值率高最重要的就是開不壞，自動擋和手動擋都能買到05到06年的！第二款小車：鈴木雨燕，這也是一款非常便利的典型的小神車，手動擋能買到年份更近的2011年上牌，自動擋也能買個09年左右挺適合新手練手！第三款：別克凱越，當年老凱越也是走遍大街小巷的款車，09年左右的手動擋又省油，變速箱相對自動擋不容易壞！另外國產車里也并不是沒有推薦的，小以前的老款比亞迪F3，吉利帝豪手動擋完全可以入手！關注我每天為你們分享汽車知識，免費評估二手車！我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！幾千塊錢的二手車，概括起來有以下幾種情況：一是事故車，這種車大多年限少，外表看起來也挺板正，但是開起來會很危險，要么是溜舵，也就是四輪定位做不住，要么是小件兒經常壞，因為經過撞擊，有的大件兒已經變形 。二是即將報廢的車 。這里說的報廢，不是年限到了，而是因為年頭多了，很多地方已經沒有修理價值，比如說爛大底，二手車商往往會在外表上做文章，有些已經銹爛的地方，一般人是看不出來的 。三就是現在大家都說的泡水車，這種車非常容易生銹，發動機的故障率極高，有的毛病根本就無法徹底修復，只能換發動機 。除去以上幾種情況，還有一些個人賣車的，比如十年的夏利，面包之類，真的是換車了，所以賣了為自己奉獻了十年的車，這種車，只要找懂行的師傅看好 。還是可以買的 。最后一種情況就是豪車 。九幾年的奔馳，寶馬之類，這種車二十年都是沒什么大問題的，就看你能不能燒得起油了 ?？傊痪湓?，幾千塊錢的二手車，也不是一無是處，想買，就要有爛在自己手里的心理準備 。謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 。或者直接在下方評論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！本人從事二手車行業多年！作為一個新手，買一輛一兩萬的練手代步車選擇和思路是正確的！沒怎么開過車，路上避免不了磕磕碰碰，價值大的車難免心疼，維修費用也高 。一萬多的預算買的車，說白了就是小白拿來練手，隨便開，隨便造 。另外一萬多的車90%以上是零幾年的車，這樣的車后續的小毛病非常多，說到底大件沒有問題我們也無須吹毛求疵，挑三揀四了！那么國產車就不推薦了，作為一個新手我就推薦幾款這樣的年份較為省心的車：本田飛度，省心省油，保值率高最重要的就是開不壞，自動擋和手動擋都能買到05到06年的！第二款小車：鈴木雨燕，這也是一款非常便利的典型的小神車，手動擋能買到年份更近的2011年上牌，自動擋也能買個09年左右挺適合新手練手！第三款：別克凱越，當年老凱越也是走遍大街小巷的款車，09年左右的手動擋又省油，變速箱相對自動擋不容易壞！另外國產車里也并不是沒有推薦的，小以前的老款比亞迪F3，吉利帝豪手動擋完全可以入手！關注我每天為你們分享汽車知識，免費評估二手車！我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！幾千塊錢的二手車，概括起來有以下幾種情況：一是事故車，這種車大多年限少，外表看起來也挺板正，但是開起來會很危險，要么是溜舵，也就是四輪定位做不住，要么是小件兒經常壞，因為經過撞擊，有的大件兒已經變形 。二是即將報廢的車 。這里說的報廢，不是年限到了，而是因為年頭多了，很多地方已經沒有修理價值，比如說爛大底，二手車商往往會在外表上做文章，有些已經銹爛的地方，一般人是看不出來的 。三就是現在大家都說的泡水車，這種車非常容易生銹，發動機的故障率極高，有的毛病根本就無法徹底修復，只能換發動機 。除去以上幾種情況，還有一些個人賣車的，比如十年的夏利，面包之類，真的是換車了，所以賣了為自己奉獻了十年的車，這種車，只要找懂行的師傅看好 。還是可以買的 。最后一種情況就是豪車 。九幾年的奔馳，寶馬之類，這種車二十年都是沒什么大問題的，就看你能不能燒得起油了 ?？傊痪湓挘瑤浊K錢的二手車，也不是一無是處，想買，就要有爛在自己手里的心理準備 。1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 。或者直接在下方評論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！本人從事二手車行業多年！作為一個新手，買一輛一兩萬的練手代步車選擇和思路是正確的！沒怎么開過車，路上避免不了磕磕碰碰，價值大的車難免心疼，維修費用也高 。一萬多的預算買的車，說白了就是小白拿來練手，隨便開，隨便造 。另外一萬多的車90%以上是零幾年的車，這樣的車后續的小毛病非常多，說到底大件沒有問題我們也無須吹毛求疵，挑三揀四了！那么國產車就不推薦了，作為一個新手我就推薦幾款這樣的年份較為省心的車：本田飛度，省心省油，保值率高最重要的就是開不壞，自動擋和手動擋都能買到05到06年的！第二款小車：鈴木雨燕，這也是一款非常便利的典型的小神車，手動擋能買到年份更近的2011年上牌，自動擋也能買個09年左右挺適合新手練手！第三款：別克凱越，當年老凱越也是走遍大街小巷的款車，09年左右的手動擋又省油，變速箱相對自動擋不容易壞！另外國產車里也并不是沒有推薦的，小以前的老款比亞迪F3，吉利帝豪手動擋完全可以入手！關注我每天為你們分享汽車知識，免費評估二手車！謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 。或者直接在下方評論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！本人從事二手車行業多年！作為一個新手，買一輛一兩萬的練手代步車選擇和思路是正確的！沒怎么開過車，路上避免不了磕磕碰碰，價值大的車難免心疼，維修費用也高 。一萬多的預算買的車，說白了就是小白拿來練手，隨便開，隨便造 。另外一萬多的車90%以上是零幾年的車，這樣的車后續的小毛病非常多，說到底大件沒有問題我們也無須吹毛求疵，挑三揀四了！那么國產車就不推薦了，作為一個新手我就推薦幾款這樣的年份較為省心的車：本田飛度，省心省油，保值率高最重要的就是開不壞，自動擋和手動擋都能買到05到06年的！第二款小車：鈴木雨燕，這也是一款非常便利的典型的小神車，手動擋能買到年份更近的2011年上牌，自動擋也能買個09年左右挺適合新手練手！第三款：別克凱越，當年老凱越也是走遍大街小巷的款車，09年左右的手動擋又省油，變速箱相對自動擋不容易壞！另外國產車里也并不是沒有推薦的，小以前的老款比亞迪F3，吉利帝豪手動擋完全可以入手！關注我每天為你們分享汽車知識，免費評估二手車！幾千塊錢的二手車，概括起來有以下幾種情況：一是事故車，這種車大多年限少，外表看起來也挺板正，但是開起來會很危險，要么是溜舵，也就是四輪定位做不住，要么是小件兒經常壞，因為經過撞擊，有的大件兒已經變形 。二是即將報廢的車 。這里說的報廢，不是年限到了，而是因為年頭多了，很多地方已經沒有修理價值，比如說爛大底，二手車商往往會在外表上做文章，有些已經銹爛的地方，一般人是看不出來的 。三就是現在大家都說的泡水車，這種車非常容易生銹，發動機的故障率極高，有的毛病根本就無法徹底修復，只能換發動機 。除去以上幾種情況，還有一些個人賣車的，比如十年的夏利，面包之類，真的是換車了，所以賣了為自己奉獻了十年的車，這種車，只要找懂行的師傅看好 。還是可以買的 。最后一種情況就是豪車 。九幾年的奔馳，寶馬之類，這種車二十年都是沒什么大問題的，就看你能不能燒得起油了 ?？傊痪湓?，幾千塊錢的二手車，也不是一無是處，想買，就要有爛在自己手里的心理準備 。謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！本人從事二手車行業多年！作為一個新手，買一輛一兩萬的練手代步車選擇和思路是正確的！沒怎么開過車，路上避免不了磕磕碰碰，價值大的車難免心疼，維修費用也高 。一萬多的預算買的車，說白了就是小白拿來練手，隨便開，隨便造 。另外一萬多的車90%以上是零幾年的車，這樣的車后續的小毛病非常多，說到底大件沒有問題我們也無須吹毛求疵，挑三揀四了！那么國產車就不推薦了，作為一個新手我就推薦幾款這樣的年份較為省心的車：本田飛度，省心省油，保值率高最重要的就是開不壞，自動擋和手動擋都能買到05到06年的！第二款小車：鈴木雨燕，這也是一款非常便利的典型的小神車，手動擋能買到年份更近的2011年上牌，自動擋也能買個09年左右挺適合新手練手！第三款：別克凱越，當年老凱越也是走遍大街小巷的款車，09年左右的手動擋又省油，變速箱相對自動擋不容易壞！另外國產車里也并不是沒有推薦的，小以前的老款比亞迪F3，吉利帝豪手動擋完全可以入手！關注我每天為你們分享汽車知識，免費評估二手車！幾千塊錢的二手車，概括起來有以下幾種情況：一是事故車，這種車大多年限少，外表看起來也挺板正，但是開起來會很危險，要么是溜舵，也就是四輪定位做不住，要么是小件兒經常壞，因為經過撞擊，有的大件兒已經變形 。二是即將報廢的車 。這里說的報廢，不是年限到了，而是因為年頭多了，很多地方已經沒有修理價值，比如說爛大底，二手車商往往會在外表上做文章，有些已經銹爛的地方，一般人是看不出來的 。三就是現在大家都說的泡水車，這種車非常容易生銹，發動機的故障率極高，有的毛病根本就無法徹底修復，只能換發動機 。除去以上幾種情況，還有一些個人賣車的，比如十年的夏利，面包之類，真的是換車了，所以賣了為自己奉獻了十年的車，這種車，只要找懂行的師傅看好 。還是可以買的 。最后一種情況就是豪車 。九幾年的奔馳，寶馬之類，這種車二十年都是沒什么大問題的，就看你能不能燒得起油了 ?？傊痪湓?，幾千塊錢的二手車，也不是一無是處，想買，就要有爛在自己手里的心理準備 。1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非常快 。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！本人從事二手車行業多年！作為一個新手，買一輛一兩萬的練手代步車選擇和思路是正確的！沒怎么開過車，路上避免不了磕磕碰碰，價值大的車難免心疼，維修費用也高 。一萬多的預算買的車，說白了就是小白拿來練手，隨便開，隨便造 。另外一萬多的車90%以上是零幾年的車，這樣的車后續的小毛病非常多，說到底大件沒有問題我們也無須吹毛求疵，挑三揀四了！那么國產車就不推薦了，作為一個新手我就推薦幾款這樣的年份較為省心的車：本田飛度，省心省油，保值率高最重要的就是開不壞，自動擋和手動擋都能買到05到06年的！第二款小車：鈴木雨燕，這也是一款非常便利的典型的小神車，手動擋能買到年份更近的2011年上牌，自動擋也能買個09年左右挺適合新手練手！第三款：別克凱越，當年老凱越也是走遍大街小巷的款車，09年左右的手動擋又省油，變速箱相對自動擋不容易壞！另外國產車里也并不是沒有推薦的，小以前的老款比亞迪F3，吉利帝豪手動擋完全可以入手！關注我每天為你們分享汽車知識，免費評估二手車！幾千塊錢的二手車，概括起來有以下幾種情況：一是事故車，這種車大多年限少，外表看起來也挺板正，但是開起來會很危險，要么是溜舵，也就是四輪定位做不住，要么是小件兒經常壞，因為經過撞擊，有的大件兒已經變形 。二是即將報廢的車 。這里說的報廢，不是年限到了，而是因為年頭多了，很多地方已經沒有修理價值，比如說爛大底，二手車商往往會在外表上做文章，有些已經銹爛的地方，一般人是看不出來的 。三就是現在大家都說的泡水車，這種車非常容易生銹，發動機的故障率極高，有的毛病根本就無法徹底修復，只能換發動機 。除去以上幾種情況，還有一些個人賣車的，比如十年的夏利，面包之類，真的是換車了，所以賣了為自己奉獻了十年的車，這種車，只要找懂行的師傅看好 。還是可以買的 。最后一種情況就是豪車 。九幾年的奔馳，寶馬之類，這種車二十年都是沒什么大問題的，就看你能不能燒得起油了 ?？傊痪湓?，幾千塊錢的二手車，也不是一無是處，想買，就要有爛在自己手里的心理準備 。1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。哎把錢留著吧萬吧塊錢買個二手摩托車可能質量有保證但是二手汽車怎么可能車況有多好？！基本就是買到起都要花個三四千塊錢翻新保養每個月保險加油費也是一筆開支如果你只有萬吧塊錢真的沒必要買車就是負擔5，趕集網上一萬多的二手轎車看著挺新的是真的嗎你好！都是賣外表生意的，一萬多的車，性能肯定很差，毛病多，希望能幫到你！?。 酒噯栴}，問汽車大師 。4S店專業技師，10分鐘解決 。】你說呢·這類問題你都不該問呀··天上沒掉餡餅的事··1萬要不是騙子要不就是報廢車··當垃圾賣給你要不就是有圈套等著你入局呢6，有個上海誠信二手車里面都是1萬多的車是真的嗎咨詢記錄 · 回答于2021-06-04有個上海誠信二手車里面都是1萬多的車是真的嗎您好，這是騙人的，永遠不要相信天上會有掉餡餅的好事，一分價錢一分貨，車也是如此，地方不一樣，可能賺一些差價，但絕對不是差這么多，這里的車都是營運車，你買了讓你掛靠營運公司，每年還要給他交營運費，不交錢這些都不告訴你 。交了錢想退錢需要交30%的違約金 。算下來比您買新車也貴7，網上的二手車12萬的挺漂亮的能買嗎可信嗎急急急問其實二手車是沒問題的 但是怕買車的地方不靠譜 你在不懂就完蛋了 你可以找個懂車的人幫你看下 然后二手車還是沒問題的 1萬的二手車也有但是型號應該都是老舊的而且車況肯定也不好了 你看的應該是虛假信息 你可以去我們的網站參考一下 百度我的名字 靠譜車價網 有你們當地最新的二手車成交價格 只要輸入 城市 車型 公里數 就可以了2手車還是有風險的，不如再加幾萬買個新車應該可以 看看有沒有愿意買8，我在好多二手車網站上見有些十幾二十幾萬的車才賣一 兩萬這是真便宜有便宜的道理 天上沒有掉餡餅的事情1，車是大事故修復車 。所以價格很優 。開這種車是要出人命的 。2，騙你訂金 。承諾給你辦好一切再交錢，然后說車在外地，要你交定金然后把車開來 。說辦手續之前讓你給定金啊辦手續的費用啊什么的，千萬別上當 。3，看完車，談好價格之后又說辦不了過戶啊，欠費啊，欠年檢啊，稅啊什么的 這種便宜車只是一個引你上鉤的噱頭，后面重重圈套在等著你呢~~~別上當 。去正規的二手車網站看車吧，推薦第一車網<p>肯定是虛假信息，一般高端豪車如果才賣一兩萬，這些豪車折價也不可能那么低，建議去正規的權威認證二手車網站參考一下各種車型的價格 以免上當受騙。<a target="_blank">www.55usedcar.net</a></p>9，一萬元購車是真的嗎都不用想那種特別大的優惠，羊毛出在羊身上，這是銷售界很流行的一句話，給你優惠的錢也會讓你從其他方面掏出來的，放心好了2017年7月1日又是一個歷史性的改革！《中華人民共和國商務部》頒布了2017年第一號令《汽車銷售管理辦法》并于2017年7月1日正式實施，其中第十二條“買車可以不去4S店，不去汽貿，全力支持電商，號召共享經濟，迎合一帶一路政策”廢除現在的捆綁式消費，強制性消費！萬元購車——讓我們在分享中消費，在消費中收益，將實體資本轉化成分享經濟！未來汽車銷售不需要4S店，我們支持電商！請把每年上千億的店租費，裝修費，人員費，水電費，各層級利潤，經銷商利潤給我們吧！我們愿意為國產汽車分享！就是說汽車要直銷啦！現在無論是商業模式還是社會趨勢更重要的是國家政策都在推動汽車直銷，這是水到渠成的事，有錢難買早知道，如果能把握機會我們將是這個歷史性改革中的受益者！我們這邊現在也在搞這個，請問你那里后來怎么樣了你好！不是騙人的，真有這回事，只是之后每個月都要月供，現在還有0元購車呢，希望可以幫助到你，祝你用車愉快！謝謝
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