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二手奧迪怎么那么便宜嗎，進口奧迪q3二手車的為什么這么便宜

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1，進口奧迪q3二手車的為什么這么便宜兩方面原因，一是國內合資車一汽生產的價位相對不高，而且優惠力度很多，另一方面是平行進口車的大量涌入直接拉低其他進口車的售價怎么可能，你眼花了吧，要么就是你在你認為車價是裸價，別人剛買的車賣了，當時他買車有購置稅之類的，所以比你看到的裸車便宜

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2，二手a6為什么那么便宜奧迪的保值率是根據車型來的 。個人覺得二手車市場上的奧迪還是比較多的，特別是A6L，A4L這種適合商務接待的車型，保值率還可以，二手的需求還是很強勁的，許多公司或者個人，都喜歡采購二手的奧迪商務車型來提升檔次，畢竟早年間奧迪車型的官車印記還是很深 。特別A6L 。不值錢的，主要是年頭長的奧迪，比如09款之前的奧迪A6L，排放標準低，難以外遷上牌，年頭長，公里數也長，內飾外觀都不太好，這種車往往價格就很低了，很難遇到車況好的，價格倒是很低，幾萬元的多得是，不過后續整備使用成本很高，除非有維修渠道，否則買回去就是坑 。2.5L自然吸氣版本的奧迪保值率很高，跟發動機皮實，機油消耗少有直接關系 。A4L的情況稍微好一點，A4L家用的比例比較多，相對愛惜一些，另外，女司機的比例也高一些 。早期版本的A4L，淚眼版本的，十萬多點就能買到不錯的，發動機變速箱狀況不錯的，開開還是挺好的，不過，發動機燒機油滲油這種情況還是無法避免，提前留足預算整備 。
3，八年的奧迪a6l二手車怎么樣14萬可以買嗎貴了，看車況11、2萬左右可以考慮a6保值率是最高的，2.4那款公里數低的二手也要35+，倒不如買個新款的2.0低配，全新的優惠下來也就37、38的樣子 。燒機油普遍存在渦輪車中，不止奧迪，寶馬的也燒，只不過奧迪的市場保有量太大，所以一說燒機油就提奧迪 ?，F在技術發展了燒機油沒那么嚴重了 。長春冬天不適合后驅車，a6的選擇是明智的，啟動時熱車熱一下就可以，等轉速表指針穩定了就可以開貴了，看車況如果可以的話就12-13萬左右，車況差的情況下還可以砍價【二手奧迪怎么那么便宜嗎，進口奧迪q3二手車的為什么這么便宜】
4，二手奧迪為什么不值錢呢首先，奧迪新車的優惠政策搞得太非常好 。比如A4L，年年換新的優惠幅度極大，導致很多用戶寧愿買新車，也不想去買過時很久的二手車 。最后二手奧迪汽車大量堆積，只能低價售賣了 。再說，新車買的時候優惠政策太多，花的錢就很少，變成二手降價只會更嚴重 。在我看來，如果你的預算資金在二十萬以上，可以去看看新車，每年的功能都有升級 。但是話說回來，二手車市場上的奧迪A6L、A4L這類車型還是比較多的，非常適合商務辦公，保值率相對其他車型還是比較高的，這些二手車的競爭還是很激烈的 。據了解，其實前幾年有很多公司都熱衷于采購二手的奧迪商務車來撐場面，畢竟早年官車的標志給國人留下的印象還是比較深的 。再來說一下保值率 。保值率并不是只看官方價格的，比如10年之前的奧迪A6L，排放標準低，內飾外觀都非常老舊，完全跟不上時代的步伐，這種車的保值率就非常低 。大量商用的奧迪車加入二手市場 。說通俗一點就是，奧迪的中國大陸市場保有量高出奔馳寶馬兩家太多，所以有很多人租憑商用奧迪 。這些車退役以后加入二手市場，沖擊二手市場奧迪車的價格 。然后就是保值率比較低的A1,A3之類的，早期這些車型都是靠進口，后期大量國產奧迪A3出現，導致降價貶值的幅度很大，那些低配國產奧迪A3價格低到不能再低了，簡直可悲 。最后，現在奧迪的1.4T發動機相對穩定很多，早期A3裝備的1.8T發動機多多少少會出現漏油和浪費機油的現象 。由于奧迪二手市場都是一些老舊發動機，導致保值率一度降低 。5，200000買二手奧迪A4 跑了15000公里 是一八年五月份的車大會覺得如果檢查其他方面沒問題的話，比如發動機三大件，這樣的奧迪A4能20萬拿下也算不錯了，畢竟18年5月份的車還是比較新的 。而且奧迪本身也是很經典的那種款式，別說18年的，我現在開的是四年前的二手奧迪，開出去都很拉風，一看就是豪車的趕腳~話說回來，奧迪A4自身殘值率也很高，內飾精致，尤其行車電腦顯示屏很高端人性化 。空間也大，我185，前后排都可以輕松坐下 。動力家用的話完全夠用，起步快，超車的話也很有速度感 。應該是準新車了，20還可以 。買吧 。再看看別人怎么說的 。便宜 吧 。。。。6，奧迪二手車4S店的車便宜嗎性價比怎么樣上個月在奧迪二手車買了輛A4，確實比市場上看的同款要貴了2千，但是品質明顯要比市場上的要好，我老婆說跟新車似的，確實那翻新維修技術很正規，市場上的小修理廠不能比，再就是車子的來源放心，原車主置換下來的車經過嚴格的檢測是肯定的，不然車子提回去有問題砸的是奧迪的牌子，再者，車子拿回去后不喜歡也可以全款無理由退，這一點是讓我無后顧之憂的事情，我車子拿回來后自己去檢測了下的，最后就是大頭了，一年的質保，這是市場上的二手車不能承諾的，承諾的也是讓去自己的修理廠修，那么問題來了，修理維護替換的零配件是什么呢？不說也懂的，所以雖然比市場上貴了2千，我還是情愿到奧迪二手車官方4S店買，省心 。你還買什么二手的啊，維修那么貴，買新車吧，13萬的奧迪A3嚴格來說是不一定的！需要懂車的人看車況，我敢肯定的是絕大多數的車里程表都是假的，被改過的！老奧迪司機一開出來就知道大概多少公里的車！當然我肯定能試出來的！泡水車，事故車都是很難看出來的！必須試車，只有試車比較靠譜點！除非你認識原車主嚴格來說是不一定的！需要懂車的人看車況，我敢肯定的是絕大多數的車里程表都是假的，被改過的！老奧迪司機一開出來就知道大概多少公里的車！當然我肯定能試出來的！泡水車，事故車都是很難看出來的！必須試車，只有試車比較靠譜點！除非你認識原車主

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