1 ， 二手長城汽車vv7為什么價格這么低影響保值率的因素非常多 ， 其中包括品牌、車型、市場保有量、質量可靠性、配件價格、維修簡便程度、車型流通能力等都會影響保值率 。就VV7目前的市場表現來看 ， 用車成本、配件價格是主要因素 。據二手車商表示 ， VV7這個車子外觀和性能配置都是非常不錯的 ， 但有很多人剛開了一年就紛紛選擇賣掉 。原因普遍都說用起來后續費用太大 。其中油耗就是被很多人吐槽的問題 ， VV7可以說簡直就是一個油老虎 ， 很多車主算了一下平均油耗大概都在十五升左右 ， 這就是說跑七百公里就要加三百元的油 。VW7搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機 ， 360N·m的扭矩和172kw的功率按常理來說 ， 這樣的發動機參數應該不算太高 。但是偏偏VV7油耗卻高得嚇人 ， 十四、五個都是算正常的了 ， 高的都能跑到十六、七個 ， 光靠這油耗 ， 誰受得起 。擴展資料：由于VV7整車的零整比高 ， 所以換零件的價格跟那些高端品牌相差無幾 ， 沒有高端品牌的品質 ， 但是維修價格卻和他們一樣 ， 這讓很多車主也是接受不了的 。其他還有些車主也講到了VV7的一些小毛病 ， 后排視野小 ， 超車時變速箱反應慢 ， 車內異響嚴重等等 。所以二手車商們拿到VV7都會把價格壓低到14萬 ， 但這個價格還不一定能賣得出去 ， 說實話還沒有現代ix35好賣 。
2 ， 長城車到底怎么樣長城車在國內是第一梯隊里的（我個人認為按照銷量品控售后 ， 吉利長安長城是第一梯隊里面的）我開的2013年h6 ， 并且在當地內蒙包頭的一個哈弗h6一個微信大群里兩年多 ， 我開的手動 ， 手動擋省油 ， 而且動力隨叫隨到 。（雖然我的車是老款發動機1.5T不是三菱發動機）車身比較重 。那么老款自動擋就比較弱一些 。身邊有好多開h2h5的親戚朋友 ， 長城品控沒的說 ， 口碑挺好 ， 我六年多的h6,真心不錯 ， 沒故障保養便宜 ， 換個燈罩啥的網上配件都很齊全 。關于油耗的問題 ， 油耗也不算太高 ， 平均下來比合資crv高一個 ， 百公里高七塊錢 ， 一萬公里高700塊 ， 家用一年也就一萬多 ， 一年多700 ， 十年才7000到一萬塊錢 ， （假設就按照多多多多的高三個油算 ， 十年也就兩萬多塊油錢吧）問題是同等價位國產的配置高很多呀 ， 比如我的車10萬元有定速巡航 ， 本人喜歡用 ， 好多人喜歡用 ， 而朋友的18萬的crv卻沒有 ， 還有很多配置很實用 ， 還有 ， 哈弗普遍車身重用料足 ， 安全配置高 ， 開起來穩 ， 16萬的逍客你去開開 ， 速度高了輕飄飄的我都害怕 ， 三大件好嗎？還是命重要？同等車禍 ， 哈弗保命保你身體完整 。動不動就機械素質 ， 國產吉利哈弗長安的機械素質并不差 ， 反倒是好多人國產成見太深 ， 對國產進步視而不見 ， 觀念太差！國產普遍價格不高利潤不高 ， 性價比高 ， 有這么多銷量 ， 你看看投訴率高嗎？不高 ， 不去CRV投訴率高都 ， CRV機油增多 ， 怎么就不說了？看看今年奇駿的投訴率多高 ， 這就看不見了？國產一家的毛病噴子就說是全體的 ， 合資一家的毛病就是個例 ， 真可笑??！總之長城哈弗挺好 ， 性價比最高 ， 皮卡沒開過 ， 但不可否認皮卡是多少年來的銷量冠軍 ， 是第二名的兩倍多 。魏派有朋友開 ， 車主溫柔派 ， 油耗不高 ， 10個油 ， 車主對各方面都很滿意 ， 網上噴子說18個油 ， 太離譜 ， 頭條里面有好多專業黑長城的 ， 想買車的需要多看正面信息 ， 問身邊車主 ， 去店里試駕 ， 看權威的汽車評測視頻 ， 多方面考慮 ， 不要偏聽偏信 。編輯相關問題哈弗m6怎么樣 ， 想了解一下？哈弗f7和f7x哪個好？哈弗h93.0t什么時候上市？
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