主動閉合進氣格柵就是可以主動打開或開啟的進氣格柵，很多車都會配備這個裝置 。主動閉合進氣格柵可以降低空氣阻力，并且可以提高發動機的升溫速度 。
汽車發動機的散熱水箱都在車頭，汽車發動機剛啟動的時候溫度不是很高，此時發動機對散熱的需求不大，所以將進氣格柵關閉是比較好的 。
將進氣格柵關閉后發動機可以快速升溫 。
發動機的溫度并不是越低越好，發動機有一個正常的工作溫度，只有發動機處于這個溫度區間時，燃油經濟性和動力才是最好的 。
主動閉合進氣格柵可以改善燃油經濟性，有越來越多的汽車在使用這個裝置 。
大部分汽車都在使用水冷發動機，水冷發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環散熱的 。
冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環 。
發動機剛啟動時溫度比較低，此時冷卻液會進行小循環 。
當發動機達到正常工作溫度后，冷卻液會進行大循環 。
【主動閉合式進氣格柵是什么意思】控制冷卻液進行大小循環的裝置是節溫器，有些車會使用蠟式節溫器，有些車會使用電子節溫器 。
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