為什么一般的高鐵站都是南站，杭州火車南站是不是就是杭州南站 _一般

1，杭州火車南站是不是就是杭州南站當然是了！是的，杭州火車南站就是以前的蕭山火車站。來往于城站火車站和火車南站之間的537路區間公交車（中間一站不停，直達）是24小時運營，票價4元。樓主你好：杭州南站就是杭州火車南站。【為什么一般的高鐵站都是南站，杭州火車南站是不是就是杭州南站】

2，杭州南指的是城站火車站還是蕭山火車站“杭州南”指的就是蕭山火車站。注意：杭州現在有三個火車站，樓主可以看火車票上怎么寫。如寫“杭州”就是城站火車站（即市區那個站），“杭州南”就是火車南站（原蕭山火車站），“杭州東”就是火車東站（正在重建）。杭州火車南站（原蕭山火車站）=（簡稱杭州南）

3，關于長沙火車站跟長沙南站的問題1、長沙高鐵站和火車站不是在同一個地方2、高鐵站又叫火車南站，也叫武廣高鐵站，火車站的全稱就是長沙火車站3、從步行街沒有直達的公交車，你可以走路到五一廣場坐地鐵到高鐵站，很快也很方便，如果要坐公交就要步行至司門口坐112路在合峰電腦城下車轉348路，大概需要一個多小時哦~不知道回答的怎么樣，希望有幫助~

4，我收索淮南東到無錫高鐵怎么出現的是淮南南呢求友友們告知淮南東站是京滬鐵路合蚌聯絡線上的車站（向南到合肥南，向北到蚌埠南接入京滬高鐵），淮南南站是商合杭鐵路本線上的車站（向北至阜陽西、商丘，向南至合肥南），兩站屬于同城異站。因為線路走向的原因，沒有經淮南東站前往無錫方向的高鐵列車，淮南南站有。請按票面載明的車站乘車，以免誤車。有車坐，淮南南站開行都是高鐵線路，淮南東不能到無錫，淮南南到無錫南無錫的高速動車，淮南到無錫普速列車。再看看別人怎么說的。5，為什么火車站南站全國都是高鐵站這個南代表啥意思誰說南站就一定是高鐵站了，這要看各城市的發展規劃，比如蘇州，蘇州北才是真正的高鐵站。車站的東西南北是看車站在城市的地理位置，靠南就要南站，靠北就要北站。還有就是歷史原因，原來城市只有一個站，那就不加東南西北方位，后來增加的站，就看新增加的車站的方位在原老車站的哪邊，在南就叫南站，在北就叫北站。也不一定，比如濟南南站是濟南的一個貨運站，不是高鐵站，濟南現在的高鐵站是濟南西跟濟南東。城市的南邊現在不太確定有沒開通從火車站到高鐵南站的公交，應該開通了。如果實在沒有，可以從火車站乘7路/107路到汽車南站后轉乘到高鐵南站的車，南站一定有車。打車也不貴，約17-20元間6，成都南和成都東火車站有區別嗎南站以前作為客貨運支線發電站的，是最老的一批火車站之一。老東站是專門的貨運站。現在的東客運站是成都北門片區整改需要，火車北站馬上要拆修，成都新建的一座交通樞紐站、集火車客運、汽車客運、地鐵、公交等為一體的專業站點。據說北站馬上也要改到龍潭寺外面去了。。有區別的：成都南是火車南站------以成昆線為主，成都火車東站目前是新的客運站------以動車為主。南站拉貨，東站拉人再看看別人怎么說的。有，地點不同。成都樞紐規劃客運站有成都站，成都東客戰，成都南，成都西。成都南主要發昆明方向客車，成都東客站以動車為主，成都站改造期間車流由成都東客站承擔，成都西（未建成）主要負責雅安方向車流。貨車則在貨車外繞線以外運行，成都樞紐為內客外貨。7，火車站南平南和南平有什么不同1，南平站（屬于鷹廈線），是從光澤出福建省！2，南平南站（屬于衡南線），是從武夷山出福建省！基本上沒什么一樣！只是行車路線不一樣！兩個站是由于出省的鐵路不同，如果沒有南平南站，那從福州經武夷山出省的列車到達南平后還要掉頭去武夷山，所以設立了南平南站。但是南平站無論從設施還是周邊環境上來講都比南站好，經過的列車趟數也比南站多。總結一句“停靠南平的列車，絕對不停南平南。”同理“停靠南平南的列車，絕對不停南平！”我是南平人，這個問題很簡單，南平站和南平南站地理位置不同，南平站（屬于鷹廈線），是從光澤出福建省！南平南站（屬于衡南線），是從武夷山出福建省在南平中醫院坐九路車終點就是南站，南平站有很多公交都到11路、2路等等。有什么不同。? - - 南站比較偏僻點？再看看別人怎么說的。