為什么高鐵上那么多臥鋪，為什么很多人寧愿坐火車臥鋪也不愿坐高鐵飛機 _高鐵

1 ，為什么很多人寧愿坐火車臥鋪也不愿坐高鐵飛機可能是對于安全性有顧慮，害怕高空吧也有可能是為了省錢，哈哈這要看多少小時， 5小時內高鐵方便，高鐵8小時左右還是坐臥鋪舒服。

2 ，為什么動車高鐵極少有臥鋪動臥是因為太貴了嗎動車高鐵極少有臥鋪（動臥），并不是因為太貴了，而是因為沒必要。高鐵正在行駛高鐵是我國一種比較普及而且方便的交通工具，它的速度，極快，最高時速可達300多千米，而且穩定性很好，根本感覺不到晃動。為什么動車高鐵極少有臥鋪，因為沒必要。以300km/h的時速計算，帶上在車站等待的時間，平均時速可達200km/h ，速度極快，橫穿整個中國也只需要一天時間，也就是24小時，而且高鐵座椅極其方便，可以躺著睡覺，所以，沒有必要設置臥鋪。因此，我國的高鐵極少有臥鋪，并不是因為太貴了，而是因為沒有這個必要。

3 ，為什么火車軟臥比高鐵和飛機都貴還有那么多人坐現在夠級的干部太多，回單位能報銷，所以買軟臥的人就多。坐軟臥比飛機高鐵舒服。現在的人，一是比較有錢了，二是不懂得勤儉持家了， 【為什么高鐵上那么多臥鋪，為什么很多人寧愿坐火車臥鋪也不愿坐高鐵飛機】

4 ，坐高鐵有臥鋪嗎付費內容限時免費查看回答你好，高鐵有臥鋪的，但是為數不多高鐵的臥鋪跟普快的臥鋪相比，不再是4個人或者6個人在一個小房間里面，高鐵的臥鋪改成了平行于走廊的上下鋪，每個床上還有簾子，拉上之后每個床鋪就是一個相對獨立的空間，隱私性非常強。而且高鐵臥鋪的空間也非常大，床頭有靠背，可以坐著看書、玩手機，床邊也有獨立的桌子、電源、衣服的掛鉤等等，甚至還有專門配備的閱讀燈。現在這種縱向的高鐵臥鋪只在上海和北京之間運行如果您這邊覺得想要更加舒服的行車體驗，可以買臥鋪的更多1條5 ，為什么12306的網站上顯示臥鋪還有100多張票但是買3個人的票只顯因為不止一個車站在售這輛車的票，有些站的車是到其他站配客的，而當其他站票沒有售出去，或者哪個站需求比較大就會由調度加班或調整。而網上也隨之更新了。另一...鐵路實行購票實名制，一人一證一票制，同時防止黃牛票，所以一次只能買一張在12306網站購票時，要選擇臥鋪就好了，你可能選擇錯了6 ，火車為什么要設臥鋪呢一個臥鋪車廂做的人多還是硬做人多哪個收入因為社會上所有人的經濟水平不一樣，有人的富裕，有的人不富裕，有的人經濟水平低，鐵路設置臥鋪硬座軟座的目的也是為了滿足不同人群的需要，不單是為了收入的問題。就像飛機，也得設置經濟艙、商務艙、豪華艙一樣，都是一個道理，都是為了滿足不同消費人群的需要而設置的。硬臥有包廂式，沒門，多數是開放式的，上、中、下三層，硬臥一節車廂66人。有單獨的衛生間,熱水。7 ，為什么火車臥鋪票網上訂不到可是一上火車卻那么多空鋪鐵道部也想第一站就上滿人，而且所有人都坐到最后一站，這樣當然可以利潤最大化了，但實際情況總得根據每站的經驗人數分配車票啊。不是第一天出票就把所有的票攤在面上隨便讓你買的，不然按照中國的國情，一般人是買不上票的……那是因為那個鋪是被后面站還沒上來的人買去了！可能是被別的站上車的人訂走了，你在車上的時間，他也在車上，只是比你晚點上車而已。朋友，，臥鋪票是有一定區間才賣的你可以上車補票，哪里都可以補臥鋪的但站上不賣祝你好運！8 ，宜昌東站動車z字頭的硬臥怎么這么難買Z23在沒有延長到宜昌東之前硬臥就一直很緊張，延長了之后更甚你想原來武昌就那么多人了，再多了宜昌的乘客就更難買了你如果要買，要在預售期當天放票之后趕快在網上買，基本上預售期早上8點開始放票，過幾個小時硬臥就沒有了。其實這個不算特別難買，還沒有到秒殺級別，還是可以有所準備的。反正總之，就是要趕早。你好！網上購票都是有數量限制的，留給網上的數量本來就不多，當然容易買完。你提前10天到站臺買票，百分百能買到。所有熱門票和高峰期，提前10天窗口購票是最可靠的方法。我長期出門旅游，也常年網上購物，窗口或者旅行社拿票是最有效的，非熱門在網上買才有優勢。就和電影票網上購票一樣，熱門電影根本不能網上買，必須窗口。不然那么多不會上網的人被網民們把票買光了，他們早上5點開始排隊還拿不到票，不早罵翻了？希望對你有所幫助，望采納。Z不是動車D才是動車Z指的是直達特快宜昌東站去深圳的直達特快，本來就沒有硬座～～～9 ，動臥和火車的區別與聯系動臥是動車上的臥鋪，環境好、速度快。是目前國內最高級的臥鋪車廂，軟臥車廂每個鋪位都配有獨立視頻系統，高級軟臥更是配有小型會議室。比五星級酒店房價，高級軟臥有沙發有衣柜。火車按照環境和速度依次排列：高鐵、動車、城際、直達、特快、普快、臨客。動車組列車是屬于火車一種。動臥動臥列車分兩種：普通動臥（WR）和高級動臥（WG）。目前我國只有250公里時速、16節大編組的臥鋪動車組CRH1E、CRH2E和CRH5E；350公里時速的動臥CRH-0306（又稱高臥）目前正在測試中。2011年1月11日起，上海與重慶、成都將對開動臥列車。該線路采用目前國內最高級的臥鋪車廂，軟臥車廂每個鋪位都配有獨立視頻系統，高級軟臥更是配有小型會議室。據了解，成都鐵路部門23日起已開始售票，高級軟臥成都到上海的最貴票價為2330元，堪比五星級酒店房價，而這還是打了7折的價格，高級軟臥有沙發有衣柜。火車火車（Train），人類的現代交通工具之一，是人類利用化石能源運輸的典例。是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成。火車按照環境和速度依次排列：高鐵、動車、城際、直達、特快、普快、臨客高鐵、動車、城際通常都是坐票（類似飛機上那種可以調節的軟座）普通列車分為坐票和臥鋪動臥是動車上的臥鋪，環境好、速度快。是目前國內最高級的臥鋪車廂，軟臥車廂每個鋪位都配有獨立視頻系統，高級軟臥更是配有小型會議室。比五星級酒店房價，高級軟臥有沙發有衣柜。記得采納為最佳動車組列車是屬于火車一種，動臥的意思是動車組列車上的臥鋪，例如CRH2E型列車。臥鋪分為上中下鋪，三種臥鋪位置不同，價格也不同。從價格上來看，下鋪最貴，中鋪次之，上鋪最便宜。下鋪的優點是比較寬敞，也不用爬上爬下，比較適合腿腳不便的老年人和孕婦。缺點是來往的人比較多，所以會比較吵，且沒有上鋪和中鋪干凈。中鋪雖然沒下鋪寬敞，但比較干凈，爬起來也比較容易。上鋪的空間是最小的，爬上去也不方便，但是比較安全。總的來說，三種位置各有好壞，全憑個人的感覺。不過，現在購買火車票時，上中下鋪都是系統隨機選出來的，乘客不能自己選擇。如果實在不喜歡自己買到的位置，乘客也可以嘗試與同車廂的乘客調換一下。