【非承載式越野車有哪些】
非承載式越野車的典型代表：奔馳G級、JEEP牧馬人、三菱帕杰羅、日產途樂\\途達、豐田霸道和蘭德酷路澤、北京BJ40和BJ80、悍馬、哈弗H9、馭勝S350、獵豹黑金剛、福特撼路者、哈弗H5、北汽勇士、鈴木吉姆尼、雷克薩斯GX、北汽戰旗等 。
使用非承載式車身的SUV有底盤大梁架，車架承載著整個車體，發動機、懸掛和車身基本都安裝在車架上；所以從理論上說，即便沒有車身，單是一個車架“裸奔”也是沒有什么問題的 。承載式車身取消了非承載式結構中獨立的大梁架，整個車身成為一個單體結構 。
豐田普拉多（prado）就是我們常說的“霸道”，豐田蘭德酷路澤就是我們常說的“陸地巡洋艦” 。實際上，豐田LAND CRUISER（蘭德酷路澤）是一個歷史悠久的車系，經過60多年的淘汰進化，最終發展為3個分支的車型：蘭德酷路澤（陸巡）、普拉多LAND CRUISER PRADO（霸道）、FJ酷路澤 。陸巡比霸道的車身尺寸大一圈，軸距也更長，“霸道”的主體構造和陸巡差不多，也就是說，我覺得是“陸巡”的簡配版本；但與陸巡的純硬派越野風格不同，“霸道”偏向城市SUV風格 。
承載式車身最大優點莫過度重量輕，而且重心較低，車里面空間借助于率也比非承載式車身結構更高，所以在家用車領域已經取代了非承載式車身結構 。但承載式車身的抗扭剛性和承載能力同比較弱，所以在越野車和載重貨車領域還是非承載式車身的天下 。
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