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1 ，高鐵上旅客票價(jià)包括哪兩個(gè)部分火車票票價(jià)的計(jì)算規(guī)則就是：火車票票價(jià)等于分段線路上每段基價(jià)×里程總和，并根據(jù)線路情況適當(dāng)?shù)慕o予折扣或者上浮或者遞遠(yuǎn)遞減，并附加一定的其它費(fèi)用，實(shí)際情況以官方公布的票價(jià)表為準(zhǔn) 。

2 ，高鐵全程票價(jià)是多少?zèng)]區(qū)段，誰知道你說的哪里，車票都是按公里里程算價(jià)的二等票490元一等票780元看你去哪的咯？？？【做高鐵的價(jià)格按照什么計(jì)算，高鐵上旅客票價(jià)包括哪兩個(gè)部分】

3 ，高鐵做一次多少錢價(jià)錢跟距離基本成正比，距離越遠(yuǎn)越貴。有時(shí)還跟地點(diǎn)有關(guān) ，即乘坐相同的距離但是去不同的地點(diǎn)價(jià)格會(huì)有些差距。啊到那里啊？說清楚那要看路途的遠(yuǎn)近，近的幾十分鐘的也就幾十塊錢

4 ，火車票價(jià)格計(jì)算方法鐵路票價(jià)不是按照每公里定價(jià)計(jì)算的，而是隨路程的遞增，每公里的單價(jià)在減小的。舉例而言，你買300公里的票，每公里單價(jià)是0.15元，要是你買1000公里的票，每公里就是0.12元了，這就和買東西的價(jià)格隨購(gòu)物數(shù)量增加而降低的道理一樣。鐵路上，比如一段1000公里的路程，買直達(dá)的票就比買兩段500公里的票加起來要便宜。不光火車票如此，船票、機(jī)票都是這樣。同樣道理，你要是把1000公里的路程分成三段買票，比如300、300、400 ，肯定還要比分成兩個(gè)500公里的票價(jià)之和更貴的。5 ，動(dòng)車的學(xué)生票價(jià)計(jì)算依照鐵道部出臺(tái)的動(dòng)車組相關(guān)規(guī)定， 4月18日后開行的動(dòng)車組，學(xué)生票只能打7.5折，并且只限購(gòu)買二等車廂的車票。采訪人員了解到，除了動(dòng)車組之外，其余所有提速后的旅客列車硬座，學(xué)生仍舊享受半價(jià)優(yōu)惠。鐵路部門提醒，所有列車的學(xué)生票優(yōu)惠期仍為：6月1日至9月30日；12月1日至次年3月31日。這個(gè)我知道，動(dòng)車組的票本身就貴是一個(gè)原因，另外一個(gè)原因就是普通人買的所謂全價(jià)票，里邊有折，就是說那個(gè)價(jià)是已經(jīng)打過折的，而學(xué)生票打七五折，這七五折是在全價(jià)票的基礎(chǔ)上打的，也就是學(xué)生不再享受“折上折” ，我上次從四平到北京，坐的動(dòng)車，學(xué)生票215 ，另一個(gè)同學(xué)買的“全價(jià)票”是222 ，僅比學(xué)生票貴7元... ...估計(jì)這就是你說貴的原因。6 ，請(qǐng)問動(dòng)車高鐵的票價(jià)是如何確定的有沒有折扣我不是很清楚。鐵路車票的價(jià)格是同其所在鐵路線的造價(jià)相關(guān)聯(lián)的，而鐵路的造價(jià)是根據(jù)各個(gè)地區(qū)的地理環(huán)境來確定的。同樣是鐵路，在高原的青藏鐵路就比在平原地區(qū)的鐵路造價(jià)高出幾倍甚至更高 ?，F(xiàn)在我們來看看這兩條線路的地理環(huán)境吧。北京——哈爾濱：都處在中國(guó)東部地區(qū) ，絕大部分是平原地區(qū) ，地勢(shì)起伏不大，繞開有起伏的山地丘陵的方案也比較多。上?！錆h：鐵路沿線情況不一樣。上海到南京、合肥段，基本都是平原區(qū) ，沒有什么起伏了；出了合肥之后到進(jìn)入湖北的那段線路，相當(dāng)一部分是在山地、丘陵地區(qū) ，有很多的隧道，在隧道內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間超過40分鐘。之后的地勢(shì)也還算平坦了。很輕松就可得出結(jié)論：有一段相當(dāng)長(zhǎng)的隧道的上海——武漢線路的成本要高出一片平坦的北京——哈爾濱線路。至于高多少，沒有具體數(shù)據(jù)是算不出來的。后者有折扣動(dòng)車票價(jià)計(jì)算公式◎動(dòng)車組一等座票價(jià) = 0.37026×里程◎動(dòng)車組二等座票價(jià) = 0.30855×里程◎高鐵動(dòng)車組一等座票價(jià) = 0.775×里程◎高鐵動(dòng)車組二等座票價(jià) = 0.485×里程7 ，國(guó)內(nèi)高鐵的運(yùn)費(fèi)是多少鐵路旅客運(yùn)費(fèi)是旅客乘坐火車所支付的有關(guān)等級(jí)、車次的票價(jià) 。旅客票價(jià)按乘坐列車的速度、車輛的類型、設(shè)備的條件等不同：分為以下幾種：（1）普通客票票價(jià) 。包括硬座、軟座客票票價(jià)（又分全價(jià)、半價(jià)、小孩票價(jià)），簡(jiǎn)易客車客票票價(jià) ，棚車代用客車客票票價(jià) ，市郊客票票價(jià)（又分單程、往返、定期票價(jià)）。（2）加快票票價(jià) 。包括普通加快票票價(jià)；特別加快票票價(jià) 。（3）臥鋪票票價(jià) 。包括硬臥票票價(jià)、軟臥（又分包房、高級(jí)包房）票票價(jià) 。加快票票價(jià)和臥鋪票票價(jià) ，是旅客購(gòu)買普通硬座客票票價(jià)以外的補(bǔ)加票價(jià) 。旅客票價(jià)由基本票價(jià)和保險(xiǎn)費(fèi)兩部分構(gòu)成（加快票和臥鋪票不計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)）。普通硬座票價(jià)是旅客票價(jià)的基礎(chǔ) ，其他各種票價(jià)均以此為基準(zhǔn)加成或減成計(jì)算。確定各種票價(jià)的比價(jià)關(guān)系，既考慮各種旅客列車和車輛的運(yùn)輸成本，也考慮運(yùn)量在各種列車和車輛之間，以及在不同的運(yùn)輸方式之間的合理分配。此外，比價(jià)關(guān)系還要體現(xiàn)運(yùn)價(jià)政策，考慮有關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等因素。旅客票價(jià)表同貨物運(yùn)價(jià)率表一樣，也是按里程區(qū)段編制。每個(gè)里程區(qū)段確定一個(gè)票價(jià) 。高鐵快遞資費(fèi)表資費(fèi)首重續(xù)重下單時(shí)間送達(dá)時(shí)間當(dāng)日達(dá)130元25元/公斤上午10點(diǎn)前當(dāng)日22點(diǎn)前次晨達(dá)18元11元/公斤下午13點(diǎn)半前次日11點(diǎn)前次日達(dá)17元10元/公斤下午17點(diǎn)前次日18點(diǎn)前國(guó)內(nèi)高鐵的運(yùn)費(fèi)太太清楚，如果要想知道的，可以在網(wǎng)上查一下就知道了