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中國的高鐵都是什么鐵路，中國鐵路是火車還是高鐵

云知道高鐵

1 ， 高鐵叫什么號高鐵有和諧號與復興號 ， 和諧號動車組簡稱CRH動車組 ， 中文意為中國高速鐵路 ， 是中國鐵路總公司對中國高速鐵路系統建立的品牌名稱 。復興號動車組簡稱CR動車組 ， 是中國標準動車組的中文命名 ， CR列車水平高于CRH系列 。高速鐵路：高速鐵路 ， 簡稱高鐵 ， 是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統 。其概念并不局限于軌道 ， 更不是指列車 。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定 。中國國家鐵路局頒布的《高速鐵路設計規范》文件中將高鐵定義為新建設計時速為250公里（含）至350公里（含） ， 運行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路 。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路 ， 并頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》文件 ， 將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網范疇 。

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2 ， 中國鐵路是火車還是高鐵中國鐵路是中國境內的一種交通運輸形式 ， 為國家的重要基礎設施、大眾化的交通工具 ， 在中國綜合交通運輸體系中處于骨干地位 ， 它包含了普通速度的火車鐵路線 ， 以及速度更快的高鐵系統 ， 意思是不管是火車 ， 還是高鐵 ， 都是屬于中國鐵路的管轄范圍 。中國鐵路始建于清朝末年 ， 經過一個多世紀的建設和發展 ， 截止2020年8月 ， 中國高速鐵路總里程達3.6萬公里 ， 位居世界第一 ， 全國鐵路復線率和電氣化率分別達到60%和70% ， 分別位居世界第二位和第一位 。截至2020年8月 ， 中國鐵路營業里程達14.14萬公里 ， 其中高鐵3.6萬公里 ， 居世界第一 。8月13日 ， 《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》發布 ， 綱要明確 ， 到2035年 ， 全國鐵路網運營里程達到20萬公里左右 ， 其中高鐵7萬公里左右 。
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3 ， 中國目前的高鐵線路⑧蘭（西）廣通道 。蘭州（西寧）～成都（重慶）～貴陽～廣州高速鐵路 。連接西北、西南、華南地區 ， 貫通蘭西、成渝、黔中、珠三角等城市群 。八橫①綏滿通道 。綏芬河～牡丹江～哈爾濱～齊齊哈爾～海拉爾～滿洲里高速鐵路 。連接黑龍江及蒙東地區 。②京蘭通道 。北京～呼和浩特～銀川～蘭州高速鐵路 。連接華北、西北地區 ， 貫通京津冀、呼包鄂、寧夏沿黃、蘭西等城市群 。③青銀通道 。青島～濟南～石家莊～太原～銀川高速鐵路（其中綏德至銀川段利用太中銀鐵路） 。連接華東、華北、西北地區 ， 貫通山東半島、京津冀、太原、寧夏沿黃等城市群 。④陸橋通道 。連云港～徐州～鄭州～西安～蘭州～西寧～烏魯木齊高速鐵路 。連接華東、華中、西北地區 ， 貫通東隴海、中原、關中平原、蘭西、天山北坡等城市群 。⑤沿江通道 。上?！暇戏省錆h～重慶～成都高速鐵路 ， 包括南京～安慶～九江～武漢～宜昌～重慶、萬州～達州～遂寧～成都高速鐵路（其中成都至遂寧段利用達成鐵路） ， 連接華東、華中、西南地區 ， 貫通長三角、長江中游、成渝等城市群 。⑥滬昆通道 。上?！贾荨喜L沙～貴陽～昆明高速鐵路 。連接華東、華中、西南地區 ， 貫通長三角、長江中游、黔中、滇中等城市群 。⑦廈渝通道 。廈門～龍巖～贛州～長沙～常德～張家界～黔江～重慶高速鐵路（其中廈門至贛州段利用龍廈鐵路、贛龍鐵路 ， 常德至黔江段利用黔張常鐵路） 。連接海峽西岸、中南、西南地區 ， 貫通海峽西岸、長江中游、成渝等城市群 。⑧廣昆通道 。廣州～南寧～昆明高速鐵路 。連接華南、西南地區 ， 貫通珠三角、北部灣、滇中等城市群 。動態型近期高鐵建設最新文件：《鐵路“十三五”發展規劃》 。城際型城際高鐵同時兼有城鐵和高鐵的特點 ， 符合《高速鐵路設計規范》、《城際鐵路設計規范》和《中長期鐵路網規劃》中的主要標準 ， 無論從技術方面、路網方面和運營方面都滿足多種高鐵的定義 。例如：廣珠城軌預留開行速度250km/h、實際運營速度200km/h ， 且已被納入“八橫八縱”高鐵路網中的京港澳通道 ， 所以廣珠城際客專符合兩種高鐵定義 ， 稱“廣珠高鐵”是正確的 。類似情況還有昌九城際鐵路等 。中國第一條路網型高鐵是廣深鐵路（城際） ， 第一條技術型高鐵是秦沈客運專線 ， 第一條300km/h的高鐵是京津城際鐵路 。輕軌和城際高鐵不相關 ， 不要把城際高鐵稱為“輕軌” ， 如很多人把廣珠城際鐵路誤稱為“廣珠輕軌” 。

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