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松原二手車哈佛h3柴油，二手車哈弗h3兩驅手動精英版2009款是汽油還是柴油的

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4 ， 2012年哈佛h3柴油二手車多少錢2012年的哈佛H3柴油車如果是兩驅版本如果沒有發生過大的事故 ， 手續沒有問題 ， 車子沒有泡過水的情況下應該在五萬左右 ， 具體看實際車況 。10來萬 。沒優惠 搞活動的時候買可以 有贈品 全國價格差不多 。我們保定這邊搞活動 最低過9萬多 但是不是2.5 也不是最新款 。5 ， 長城H3柴油高配價值多少此車油耗非常低 ， 每公里5毛錢以內 ， 經濟適用 ， 而且外出旅游越野也非常不錯 ， 柴油車動力非常強勁長城哈弗H3價格表 車型名稱 廠商指導價 現價 優惠幅度 現車情況 領先版 柴油2.5L舒適型 兩驅 10.88萬 10.38萬 5000元 現車 領先版 柴油2.5L豪華型 兩驅 12.68萬 12.08萬 6000元 現車 領先版 柴油2.5L超豪華型 兩驅 14.38萬 13.58萬 8000元 現車 領先版 柴油2.5L豪華型 四驅 14.18萬 13.58萬 6000元 現車 2010年09月29日濰坊地區最新價格 ， 敬請關注愛卡濰坊車市 newcar.xcar.com.cn十多萬6 ， 07款長城哈佛H3柴油版這個車不錯的,發動機是2.8TC的,這個發動機是燃油共軌的,聲音也比較輕,小毛病不多,目前沒發現什么通病,發動機的技術在國際上都是比較先進的,提速也可以,油耗比較低沒有預熱吧 ， 這個是2.8的柴油機沒有渦輪的 ， 我一直都想買2.8的可惜停產了 ， 現在2.5的性能比它又好 ， 家里人不同意買柴油的最后只能買了汽油版的沒什么事啊正常啊 ， 發動機亮的是黃燈吧老毛病 ， 都說線路接觸不好 ， 去SSSS檢查檢查吧7 ， 長城哈弗H3領先版25TCI舒適型舒適型沒倒車雷達 ， 后驅同價位的車里邊 ， h3 算是很不錯了 ， 從性能到口碑還有外表長城做大車也做了好幾年了 ， 經驗應該還是總結了不少的 。買H3應該是看中它的霸氣吧 ， 開出去也還算拉風 。底盤也高 ， 通過性能好 。2.5TCI 是柴油的機器 ，  柴油的機器是絕對比汽油毛病少的 ， 最主要是省油 。缺點就是每次都需要熱車 ， 柴油車溫度上的慢 。聲音肯定是比汽油的大 ， 不過個人比較喜歡聽那個機器運轉的聲音 。配置方面 ， 舒適型的配置一般 ， 不過也夠用了 ， 自己可以加個停車雷達 ， 弄點自己喜歡的裝飾 ， 7788 有5000足夠了 ， 也算打造了臺有自己獨特風格的車 。個人很是看好 。這輛車的質量很好在國產車里面的保值率也是非常高的 ， 我中用這款長城哈佛h3我也和你一樣喜歡柴油版一省油經濟二是越野性能和它寬大的輪胎在非道路上行駛有越野車的特性 。8 ， 長城哈弗H3柴油28t后驅5年車能值多少錢我記得那時候的哈弗沒有區分H3車型 ， 就是哈弗柴油版什么配置 ， 發動機應該是2.8T中冷渦輪增壓高壓共軌發動機 ， 雖是自主研發 ， 但其實其原型發動機應為五十鈴的4JB1 ， 長城公司僅僅是研發渦輪增壓技術 ， 然后由德國博世公司提供高壓共軌系統 。其后由于哈弗產品線的不斷增加 ， 才重新將此車型定名為H3 。哈弗最大的優勢就是在于非承載式車身 。這個車型經過這么幾年下來的驗證 ， 最大的問題應該是高壓共軌技術 ， 并不是質量問題 ， 而是過于超前 ， 國內的油品并沒有達到國外的標準 ， 導致這個技術會使發動機的供油系統一直不暢 。目前哈弗H3已經沒有這個排量的車型了 ， 取而代之的是后期推出的2.5TCI 。我不知道你的是什么配置的 ， 是2驅還是4驅車 ， 當時價格大致在11萬-16萬之間 。二手車估價應該在6-8萬元之間具體應根據你的配置和驅動系統來定 。說句實話 ， 讓我挑哈弗的話 ， 就只要這款發動機 ， 但不要高壓共軌系統 ， 現在那些新款柴油發動機技術是先進了 ， 數據也漂亮了 ， 卻沒有這款發動機的質量好 ， 雖為老式但經久耐用 ， 品質絕對是一流的 ， 用個20年很隨便 。4萬左右吧 看看有人喜歡不 。石家莊有一輛2.5tci的 跑了13萬 他裝的東西多 ， 倒車影像 音響什么的都改過 。賣4.5萬三個月了沒賣出去呢市場參考價：9.28-9.98萬元保修：三年或20萬公里評分：4排量：2.0l 2.5t油耗：7.5-11.1l9 ， 關注長城H3柴油版的來像拖拉機一樣大 ， 那是有點夸張了 ， 其實還算可以的吧 。不過 ， 都說目前國內柴油機乘用型汽車應用上還差些 ， 不過 ， 應該算是一分錢一分貨吧 。我個人感覺H3樣子很不錯 ， 也挺大氣 ， 主要價格還很便宜 。目前的保有量已經算是上去了 ， 一點不低 ， 如果樓主不在北方城市 ， 冬天不是特別特別冷 ， 當然可以考慮?。。?！另外 ， 也有說大眾奧迪柴油機好 ， 但是對中國柴油油品不敢恭維的人 。其實 ， 前期選購柴油最多考慮的還是經濟性 ， 我之前看的車里面唯一的SUV就是2.5T那個H3 ， 別的都是轎車 ， B50 ， 科魯茲 ， ?？怂?。目前B50不考慮了 。新上的350榮威也再關注 。過幾個月就得決定買哪個了……^^柴油機在出現問題的時候 ， 維修會比較貴 ， 但是 ， 另一方面 ， 柴油機屬于低速高壓引擎 ， 以長城的發動機制造工藝和壽命 ， 應該可以的！這個回答一點都不忽悠人~而且屬于半專業~估計回答你的這個人就是在長城這個車型的站里上班~哈哈哈~~可是~~他的回答忽略了很多問題~第一對于越野愛好者 ， 首選是不會選擇這款車的~首選當屬陸虎 ， 悍馬 ， 牧馬人 ， 指南者等等等等??！主要是因為經濟原因呵呵呵！這款車最大的賣點就是高壓共軌 ， 這的確是我們維修人員現在在攻克的技術 。第二他說的與搭載傳統柴油車型相比各方面都有提高而且是油耗下降 ， 這點是真的~~那動力如何呢~你見過一只駱駝吃一根蘿卜就能走完整個沙漠嗎~？？第三對于駕駛者坐上這個車后的感覺呢~隔音效果呢~~舒適性呢~內部設置呢~?。?！都有很大的缺陷~不可否認長城也在不斷的改進~~第四~高壓共軌的噴油嘴是博士的~而正廠的博士噴油嘴最大限度能用十萬公里 ， 到時候就得更換 。這個標準相對與說是！你選擇的柴油是很好的柴油 ， 如果一次不小心用了點不好的！那這個噴油嘴修都沒有辦法修 ， 只能更換 。。第五這個車后期的維護費用了！和售后服務呢?。?！買車的人其實最關心這兩樣 。哎~問題多了~~不過十多萬買個這個車！哈哈哈哈！！還是物有所值！

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