尼桑二手車重慶網58，重慶二手車交易市場 _二手車

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3，朋友賣我一輛尼桑GTR35二手09年58萬值得嗎不值，貴了，一輛尼桑GTR35二手09年的差不多在38萬左右，09年的尼桑GTR35已經停產了，如果買來用做收藏還可以，自己天天開著就不合適了，這個車的原廠配件已經買不到，只能買到拆車的，或者仿制的，維修和保養起來是個很大的問題。而2014款全新的斯巴魯STI是49.8萬。“硬皮鯊”一詞相信很多的斯巴魯車迷們都會知道的。“硬皮鯊”就是指斯巴魯STI 。斯巴魯STI剛剛在廣州車展上展出，售價是49.8萬，以后的維修保養應該是不會有問題的。這兩輛車孰優孰劣您心里應該有數了。如果你認可我的回答，請及時點擊【采納為滿意回答】按鈕手機提問者在客戶端右上角評價點【滿意】即可您的采納是我前進的動力，歡迎隨時提問。【尼桑二手車重慶網58，重慶二手車交易市場】

4，58同城上的二手車能不能買可信度怎么樣58同城上的二手車可以買，有靠譜的，也有不靠譜的。58同城上有真實車主，但更多的是冒充車主的車商，關鍵取決于消費者的辨別能力。如果是不懂行的個人想買輛靠譜二手車的話，最簡單快速的辦法還是找個規模大的、知名度高的、價格透明的淘車團隊，花錢買服務、買保障，不用費心找，開著還踏實，一旦發現什么問題可以及時投訴處理。車主和車商判斷方法：1、照片專業的二手車商給車拍照時基本上都有固定的模式，有種專業汽車網站照片的感覺。前后左右都拍，主要是看車身外觀。然后就是打開四個車門，從側面拍攝前后排，再加上一張車內前排整體圖，基本上都是遠景，看大概狀況，很少有細節圖。而私人車主一般不會把整車四個方位全拍下來，他們更喜歡拍一些細節的東西，比如有些車主發動機艙干干凈凈，他認為這是加分項，會拍一下。有些車主會拍一下自己加裝的真皮座椅或者其他自己認為有價值的東西。2、車牌照最重要的一點就是看車牌，個人車主很少有愿意把自己車牌暴露出來的，所以都會拍完照后給車牌打上馬賽克。而有些車商并不在意，即使在意了也很少會打馬賽克，因為他們經常拍照，基本上都有專門遮擋車牌的東西，而拍完再打馬賽克太浪費時間。所以照片里車牌被專門遮擋車牌的布套蓋著的很大概率是車商的車。有些車商直接在車牌上貼上“某某車行”之類的標牌，不過這種車商也是表明身份了的，不能算人家偽裝。3、描述語每個發布二手車的帖子多多少少都要寫點東西，介紹一下車況、年限、里程等等。真車主的描述語一般來說會多一些，因為他們是真的想在平臺把車賣出去，所以會盡可能詳細地介紹車況。有些平臺可以給商品貼標簽，真車主往往會盡可能多地寫標簽。而車商也想賣車，但是他們發布的車太多了，早已經麻木，很多人也懶得寫那么多東西。而且車商一般都是廣撒網，大小論壇都發，說不定哪個地方就遇到有意向的買主了。4、車內物品個人車主發帖子賣車，車沒賣出去的時候肯定還在用，所以車內物品基本上不會動，比如有些車主在中控臺上擺放的個性玩偶、座椅上的抱枕、遮陽板上的碟包、很精致的車掛、行車記錄儀等。而車商的車幾乎都是自己買到手了，上任車主把自己的私人用品都拿走了，所以車內相對干凈利索點。5，58同城上的二手車靠不靠譜買過的告訴一下謝謝怎么說呢，有靠譜的，也有不靠譜的，關鍵看你怎么辨別了。之前想買一輛代步燃油車，買新車的話各種費用雜七雜八算下來起碼小五萬，不想花那么多錢，于是就打算買輛二手的。當時就到同城論壇里找賣二手車的帖子，想直接找車主交易。而在這里面可算是開了眼界，有真實車主，但更多的是冒充車主的車商。買車的具體過程就不說了，因為最后沒買，買了輛新車。就說說怎樣判斷真車主和假車主吧。1、照片專業的二手車商給車拍照時基本上都有固定的模式，有種專業汽車網站照片的感覺。前后左右都拍，主要是讓你看車身外觀，然后就是打開四個車門，從側面拍攝前后排，再加上一張車內前排整體圖。基本上都是遠景，看大概狀況。很少有細節圖。各位大神請問一下，58同城上發布的二手車能不能買？靠譜嗎？謝謝？而私人車主一般不會把整車四個方位全拍下來，他們更喜歡拍一些細節的東西，比如有些車主發動機艙干干凈凈，他認為這是加分項，會拍一下。有些車主會拍一下自己加裝的真皮座椅或者其他自己認為有價值的東西。2、車牌照各位大神請問一下，58同城上發布的二手車能不能買？靠譜嗎？謝謝？最重要的一點就是看車牌，個人車主很少有愿意把自己車牌暴露出來的，所以都會拍完照后給車牌打上馬賽克。而有些車商并不在意，即使在意了也很少會打馬賽克，因為他們經常拍照，基本上都有專門遮擋車牌的東西，而拍完再打馬賽克太浪費時間。所以照片里車牌被專門遮擋車牌的布套蓋著的很大概率是車商的車。有些車商直接在車牌上貼上“某某車行”之類的標牌，不過這種車商也是表明身份了的，不能算人家偽裝。3、描述語每個發布二手車的帖子多多少少都要寫點東西，介紹一下車況、年限、里程等等。各位大神請問一下，58同城上發布的二手車能不能買？靠譜嗎？謝謝？真車主的描述語一般來說會多一些，因為他們是真的想在平臺把車賣出去，所以會盡可能詳細地介紹車況。有些平臺可以給商品貼標簽，真車主往往會盡可能多地寫標簽。而車商也想賣車，但是他們發布的車太多了，早已經麻木，很多人也懶得寫那么多東西。而且車商一般都是廣撒網，大小論壇都發，說不定哪個地方就遇到有意向的買主了。真實車主的描述語都比較“家常”，但非常真實，因為這些都是車主自己切身體會。比如：“購于2015年，平時主要上下班代步，一直在4S店保養，沒有發生過事故，只有后保險杠有一點剮蹭，不過不影響。油耗基本上在8升左右，買的全險，還有半年到期，車在某某小區，如果想看車的話提前聯系。”車商的描述語大都是這樣的：“精品個人一手車，無事故、無調表、無泡水、無鈑金，原版原漆，1.6黃金排量，發變巔峰狀態，聲音小蜜蜂，提速小飛機。”